Fantatra amin'ny maodely skeletal Atom sy Nomad, i Ariel dia maka lalana vaovao amin'ny fanambarana ny fivoaran'ny fiara fanatanjahan-tena mahery vaika. Tsy hoe tsy manana "havokavoka" ny Atom, miaraka amin'ny adjectives toy ny adala matetika mifandray amin'ny famaritana ny fampisehoana.
Saingy ny HIPERCAR - ny anaran'ny tetikasa fa tsy ny modely, fanafohezana ny High Performance Carbon Reduction - dia zavaboary hafa tanteraka. Ity no teknolojia voalohany nataon'ny mpanamboatra kely: HIPERCAR no voalohany Atom elektrika 100%. Tsy vitan'ny hoe mandeha amin'ny alalan'ny elektrôna izy io, fa hanasongadina ihany koa ny fanitarana lavitra tany am-boalohany - turbine micro 48 hp mandeha amin'ny lasantsy.
Ny HIPERCAR dia hanana dika roa, misy kodiarana roa sy efatra, ary ity farany dia manana motera elektrika isaky ny kodia. Ny motera tsirairay dia manome 220 kW (299 hp) ary torsi 450 Nm. Ny fampitomboana efatra dia manome iray total 1196 hp sy 1800 Nm torsi ary elektrika, azo alaina amin'ny revolisiona iray isa-minitra! Ny kodiaran-droa dia azo inoana fa hanana ny antsasaky ny hery sy ny torque - 598 hp sy 900 Nm.
Simon Saunders, Tale Jeneralin'ny ArielManao ny fiara irina ho ampitso izahay amin'ny fampiasana ny fahaiza-manaonay amin'ny orinasa madinika, mialoha ny fiara lehibe. Tianay ny Ariels ataonay ankehitriny, saingy fantatray fa tsy maintsy manaiky ny teknolojia vaovao izahay. Raha tsy izany, ao anatin'ny 20 taona dia manao zavatra antitra izahay ary mety tsy hisy mihitsy aza noho ny lalàna ho avy.
Ahoana no adikan'ireo isa "adala" ireo ho fanafainganana?
Araka ny angon-drakitra avy amin'i Ariel, ny HIPERCAR dia tokony ho iray amin'ireo milina manana haingam-pandeha tsara indrindra eto an-tany, eny fa na dia ny fikapohana colossi toa ny Bugatti Chiron aza. Avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h dia tratra ao anatin'ny 2,4 segondra monja, hatramin'ny 160 ao anatin'ny 3,8 ary 240 km / ora dia tratra ao anatin'ny 7,8 segondra. Eny, toa haingana be izany ka tsy mahazo aina.
Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia ho voafetra amin'ny 257 km / h, ambany lavitra noho ny ankamaroan'ny super sy hypersports, saingy tsy misy tokony hahatratra izany sanda izany haingana.
ariel mavesatra indrindra hatramin'izay
Mazava ho azy, amin'ny maha-electrique azy, ny fizakan-tena dia miditra amin'ny fitoviana. Ny HIPERCAR dia ho avy miaraka amin'ny fonosana batterie roa miavaka - ny iray ho an'ny maodely kodiaran-kodiarana aoriana ary ny iray ho an'ny maodely-kodiarana rehetra - manana tanjaka 42 kWh sy 56 kWh tsirairay avy. Izy ireo dia ho ampy hamelana ny fahaleovan-tena eo anelanelan'ny 160 ka hatramin'ny 190 km, amin'ny gadona mihetsika, alohan'ny hidiran'ny turbine micro.Araka ny hitantsika amin'ny sary navoaka, ny Ariel HIPERCAR dia manana refy miolikolika, tsy misy seza roa fotsiny, ary tsy toy ny Ariel hafa, dia manana endrika vatana ary misy varavarana mihitsy aza - amin'ny elatry ny varevaka. Amin'ny lafiny ara-drafitra, ny alimo no ho fitaovana fototra ampiasaina (monocoque, sub-frames ary chassis) fa ny bodywork dia tsy maintsy mampiasa fibre karbonika. Ny kodiarana dia vita amin'ny fitaovana mitambatra ary voaforona amin'ny refy 265/35 20 eo anoloana ary 325/30 21 ao aoriana.
Tombanana ho 1600 kg eo ho eo ny lanjan'ny HIPERCAR, mifanohitra tanteraka amin'ny Atom sy Nomad tsotra kokoa izay lanja latsaky ny antsasany.
Ny firaisankina dia hery
Ity tetikasa ity dia vokatry ny fiaraha-miasa amin'ny lafiny telo miaraka amin'ny faharetan'ny telo taona ary tohanan'ny Innovate UK, programam-panjakana britanika izay nahazo vola amin'ny 2 tapitrisa dolara. Ireo orinasa telo voarohirohy dia i Ariel mihitsy, izay namolavola ny bodywork, chassis ary fampiatoana; Delta Motorsport, izay namolavola ny bateria, ny turbine micro izay miasa ho toy ny fanitarana sy elektronika; ary Equipmake, izay namolavola ny motera elektrika, boaty ary fitaovana elektronika mifandraika amin'izany.
HIPERCAR dia ho fantatra mivantana sy miloko sambany amin'ireo dikan-teny roa ireo amin'ny 6 sy 7 septambra ao amin'ny Fampisehoana Vehicle Low Carbon ao Millbrook. Ny dikan-teny farany amin'ny tetikasa dia hiseho amin'ny 2019 miaraka amin'ny famokarana antenaina hanomboka amin'ny 2020.
Simon Saunders, Tale Jeneralin'ny ArielNy vidiny ihany no ho tapahana amin'ny tetikasa. Ho fiara lafo vidy izy io noho ny teknolojia tafiditra, fa raha ampitahaina amin'ny supercars an-tapitrisa + livres dia hihoatra ny fahombiazany izy io dia hisolo tena ny sandan'ny vola. Ity no tena fiara super elektrika voalohany izay hiampita kaontinanta, ho entina any an-tanàn-dehibe ary afaka mivezivezy amin'ny faritra iray.
