Året, 2014. På bilutstillingen i Paris avduket Audi et konsept kalt TT Sportback, en firedørs variant av Audi TT , som hadde sett sin tredje generasjon noen måneder tidligere - den samme som nå er i salg og målet for en oppdatering i år - og som utforsket ideen om å utvide TT til flere karosserier enn den "tradisjonelle" coupéen og roadsteren .
Det var ikke første gang Audi hadde gitt oss flere muligheter for TT – konsepter for en skyting bremse og til og med en crossover ble laget – men nå ser det ut til at det kommer til å skje, men ikke slik vi hadde tenkt.
I følge AutoExpress vil fjerde generasjon av modellen komme med et firedørs karosseri, akkurat som 2014 TT Sportback, men ikke som et komplement til utvalget, bare og bare med firedørs karosseri - en "coupé" fire -dør, som de liker å kalle dem. Farvel coupé, farvel roadster, farvel til det som gjorde TT til... TT.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Men hvorfor?
Denne klassen av kjøretøy som TT integrerer har sett bedre dager. I motsetning til andre segmenter kom coupéen og roadster- eller sportsbilen (spesielt i disse rimeligere prisklassene) seg aldri fra krisen. Volumene forblir lave, og som vi har sett, er den eneste måten å garantere deres eksistens på gjennom partnerskap: Mazda/Fiat, Toyota/Subaru eller til og med Toyota/BMW.
Likevel er det fortsatt vanskelig å gi denne typen biler grønt lys ettersom etterspørselen minker og utviklingskostnadene fortsetter å stige. Det beste salgsåret for Audi TT i Europa var i 2007, med 38 tusen enheter. I 2017, 10 år senere, var det i overkant av 16 tusen enheter, med en topp på omtrent 22 500 enheter i det første hele året med kommersialisering av tredje generasjon.
Ved å forvandle din slående coupé til en firedørs "coupé", med økte dimensjoner, med nok plass til ytterligere to passasjerer og forbedre de praktiske egenskapene til TT, kan det være nok argument for å øke salgsvolumet til et mer bærekraftig verdi og lønnsomt.
Spørsmålet gjenstår… Er dette den rette veien videre?
Abonner på vår Youtube-kanal.