ସେମାନେ ସର୍ବଦା ବିଭିନ୍ନ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମାନକ ଧାରକ ଅଟନ୍ତି, ଅତ୍ୟଧିକ ସମ୍ଭ୍ରାନ୍ତ ମେକାନିକ୍ସ ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ ances ଶଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରି, ଟପ୍-ଅଫ୍-ରେଞ୍ଜ୍ କ୍ଲାସିକ୍ ସେଲୁନ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ସମୟ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇଥାଏ, କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟମାନ ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ଆସିବ | ।
ନି ou ସନ୍ଦେହ, ଏହି ରୂପାନ୍ତରର ଅର୍ଥ ହେଉଛି… ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ | ଆଜିକାଲି କିଛି ପ୍ରକାରର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଏହି ସୂକ୍ଷ୍ମ ସେଲୁନ୍ କ୍ରୟ କରିବା ସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ଏହି ସାଗାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଧ୍ୟାୟ ଘୋଷଣା ହୋଇସାରିଛି: 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସେଲୁନର ଟପ୍-ଅଫ୍-ରେଞ୍ଜ୍ |
ସେଗମେଣ୍ଟ୍ (F) ର ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିନିଧୀଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ପି generations ଼ି ରାଶିରେ ଅଛନ୍ତି | ଅଡି A8 |, BMW 7 ସିରିଜ୍ | ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ ସନ୍ଦର୍ଭ | ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ | , ତେଣୁ ଆମେ ଜାଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକଙ୍କ ଭବିଷ୍ୟତ କ’ଣ, ଏବଂ କେବଳ ନୁହେଁ ... ବଜାରରେ ଜର୍ମାନ ନ ହୋଇ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚମାନର ସେଲୁନ୍ ଅଛି |
ବିଭିନ୍ନ ରଣନୀତି |
ଭବିଷ୍ୟତ କ’ଣ ଧାରଣ କରିବ? ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ଛଦ୍ମନାମକାରୀ ମଧ୍ୟ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ... ଅନିଶ୍ଚିତତାର ସମୟକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି, ବିଶେଷତ those ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଆଡାପ୍ଟେସନ୍ ଗତି ସହିତ ଜଡିତ, ଆମେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲୁ ଯେ “ସାଧାରଣ ଜର୍ମାନ ତ୍ରି” ଗଠନ କରୁଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି | ବିଭିନ୍ନ ପଥ
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
କେସ୍ ଦେଖନ୍ତୁ | ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏସ୍-କ୍ଲାସ୍ | , ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଏହାର ଅଗ୍ରଣୀ ନେତା ଏବଂ ଏହାର ଅନାବଶ୍ୟକ ରେଫରେନ୍ସ | ଜର୍ମାନ ମାନକ-ଧାରକ - 2021 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର “ଉଡ଼ାଣ” ରେ ଧରାପଡିଛି - କ uri ତୁହଳର ବିଷୟ, ଏହାର 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ରହିବ ନାହିଁ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଆମର ଗୋଟିଏ ନୁହେଁ, ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀ S, ଗୋଟିଏ ଜାଳେଣି ଏବଂ ଆଂଶିକ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି, ନିଜସ୍ୱ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ କେବଳ ବ electric ଦୁତିକ |
ଡାକିଲେ | EQS | , ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟିକରଣ ମଧ୍ୟ 2021 ପାଇଁ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ ଆମେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା - ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବାର ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ପାଇଲୁ - ଏ ବର୍ଷ S- ଶ୍ରେଣୀ ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ |
ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟରୁ ମ୍ୟୁନିଚ୍ କୁ ଡେଇଁବା, BMW ଏକ ଭିନ୍ନ ରଣନୀତି ଆପଣେଇଲା | ଏହାର ମାନକ ଧାରକ ,। BMW 7 ସିରିଜ୍ | 2022 ରେ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ି (G70 / G71) ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ | ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ଯାହା ଆଜି ଆମ ପାଖରେ ଅଛି, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିରେ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯିବ |
ଏହାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ପାଇଁ BMW ର ରଣନୀତି ପୂରଣ କରେ: ମଲ୍ଟି ଏନର୍ଜି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ | । ଏହିପରି, ବଜାର କେଉଁ ଆଡେ ଯାଏ ନା କାହିଁକି ବିଏମଡବ୍ଲୁ ସମସ୍ତ ଆଧାରକୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ମଡେଲ ସହିତ ଘୋଡାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରେ | ତେଣୁ କେବଳ ସିରିଜ୍ 7 ଉଭୟ S- କ୍ଲାସ୍ ଏବଂ EQS ର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ |
ଇଙ୍ଗୋଲଷ୍ଟାଡ୍ଟକୁ ଡେଇଁବା, ଅଡିରେ ଆମେ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନର ଏକ ତୃତୀୟ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଦେଖୁ | 100% ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ୍ ସେଡାନ୍? ସର୍ବଶେଷ ଗୁଜବ ଅନୁଯାୟୀ ସେମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଦେଖୁନାହିଁ | ନୂତନ ପି generation ଼ି ଅଡି A8 | ଏହା ହିଁ ପହ reaching ୍ଚିବାଠାରୁ ଦୂରରେ - ଆମକୁ ଅତି କମରେ 2023 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ - କିନ୍ତୁ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ପୂର୍ବରୁ ହୋଇସାରିଛି | ଗତ ବର୍ଷ ଗୁଜବ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଏହାର ବିପରୀତ ସୂଚାଇଥାଏ |
ଏକ ପୃଥକ ମଡେଲ୍ ଯେପରିକି EQS କୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରାଯାଏ ନାହିଁ | ଅଡି A8 ର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ବିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ବାଜି ଲଗାଇବ, ଯାହା ଦ୍ electric ାରା ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ 47 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ କରିପାରିବ | 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ A8 ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଅଡି ଏହାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପରିସରର ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରତିନିଧୀ ହେବା ପାଇଁ SUV ଉପରେ ବାଜି ମାରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ | ଏଗୁଡିକ ବ୍ୟତୀତ, ଚଳିତ ବର୍ଷ A8 ଅପେକ୍ଷା କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଚରିତ୍ର ବିଶିଷ୍ଟ ପୋର୍ଚେ ଟାଏକାନ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଅଡି ଇ-ଟ୍ରନ୍ ଜିଟିର ଉନ୍ମୋଚନ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ଏହାର କାରଣ ଦେଖିବାକୁ ସହଜ: ପାରମ୍ପରିକ ସାଲୁନ୍ ଗୁଡିକ SUV ପାଇଁ ଭୂମି ହରାଉଛି | , ଏପରିକି ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କର ମାନକ ଧାରଣକାରୀଙ୍କ କଥା ଆସେ | ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବେଣ୍ଟଲି ବେଣ୍ଟାଇଗା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଏମଡବ୍ଲୁ X7 ପରି ମଡେଲ ଦେଇ ଯାଇଥିବା ଏସୟୁଭି ବଜାରରେ ପୂର୍ବରୁ ସମାନ ପଦବୀ ଅଛି | ଅଡିରେ ମଧ୍ୟ ଏକ… Q9 ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ - ଏହାକୁ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ କରିବା ଭଲ |
ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ
ସେଗମେଣ୍ଟ ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଉଥିବା ଜର୍ମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସତ୍ତ୍ Despite େ, “ସାଧାରଣ ଜର୍ମାନ ତ୍ରି” ର ବିକଳ୍ପ ପାଇଁ ଆଗ୍ରହୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ତଥାପି ବିକଳ୍ପ ଅଛି |
ଜାଗୁଆର ପୁନର୍ବାର ଆଶା କରୁଛି, ଯେପରି ଏହା ଆଇ-ପେସ୍ ସହିତ ଥିଲା, ଏବଂ ଏହି ବର୍ଷ ଏହାକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ | XJ ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ - ଉତ୍ପାଦନ 2019 ରେ ସମାପ୍ତ ହେଲା | ଏବଂ ମୁଁ କହୁଛି ପୁନର୍ବାର ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ, କାରଣ ବ୍ରିଟିଶ ବ୍ରାଣ୍ଡର ନୂତନ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହେବ | ଏହି ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଏକ ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ (ଏହା I-Pace ର ବିବର୍ତ୍ତନ କି ନୁହେଁ ତାହା ଦେଖିବାକୁ ବାକି ରହିଲା) ଆଶା କରାଯାଏ |
ଦକ୍ଷିଣଠାରୁ ଅଧିକ ଦୂରରେ, ଇଟାଲୀରୁ ଆସୁଥିବା ମେସେରତି ମଧ୍ୟ ନବୀକରଣ ଫୋକସ୍ ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ସହିତ ପୁନ rein ଉଦ୍ଭାବନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଚାଲିଛି | THE Quattroport , ଯଦି ଘୋଷିତ ଯୋଜନାଗୁଡିକରେ କ changes ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନହୁଏ - FCA ର ଘୋଷଣାରେ ଏକ ସ୍ଥିର - ଏହା 2022 ରେ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ି ଗ୍ରହଣ କରିବ, ଏବଂ BMW 7 ସିରିଜ୍ ପ୍ରତିଛବିରେ, ଏହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ ଗଠନ କରିବ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 100 ଟି | % ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ
ଶେଷରେ, ସୂର୍ଯ୍ୟ ଉଦୟ ଦେଶରୁ ,। ଲେକ୍ସସ୍ LS , 2017 ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି, ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ି କେବେ ଦେଖାଯିବ ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ କ no ଣସି ସୂଚନା ନାହିଁ | ବର୍ତ୍ତମାନର ପି generation ଼ି 2021 ରେ ଏକ ଅଦ୍ୟତନ ଗ୍ରହଣ କରିବ, ଯାହାକି ଏହାର ବଜାର ଉପସ୍ଥିତି 2023-24 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ଏହା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରତି ବିଶ୍ୱସ୍ତ ରହିବ (ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ନକରି) |
ଶୁଭେଚ୍ଛା ସମ୍ଭ୍ରାନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ |
100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ କିମ୍ବା ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣକୁ ଦେବା ପାଇଁ, ଟପ୍-ଅଫ୍-ରେଞ୍ଜ୍ ସେଲୁନ୍ ଗୁଡିକର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଇଞ୍ଜିନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଳି ଦେବାକୁ ପଡିବ - ଏହା V12 ଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦାୟ ଏବଂ ଏପରିକି କିଛି V8 ଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଏଥିରେ ରହିବାକୁ ପଡିବ | ଉପାୟ ଛଅ ସିଲିଣ୍ଡର ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର (ଗୁଡିକ) ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ଦ୍ majority ାରା ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକ ହେବ | ଏବଂ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସେହିଗୁଡିକ ହେବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି ଯାହା ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିବ |
ଘୋଷିତ ନିଖୋଜ ସତ୍ତ୍ recent େ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଗୁଜବ ସୂଚାଇ ଦେଉଛି ଯେ ଆଗାମୀ S- ଶ୍ରେଣୀରେ V12 ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବ | ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ନୂତନ 7-ସିରିଜ୍, ବର୍ତ୍ତମାନର M760i / M760Li ରେ ଥିବା V12 ବିନା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ଏବଂ ଏହାର ସ୍ଥାନରେ ଏକ ନୂତନ… i7 M60e ଦେଖାଯିବ - ଏହା ଠିକ୍, 7-ସିରିଜ୍ ମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହେବା ଉଚିତ |
ଏହା ଏକ ନୂଆ ଦୁନିଆ…