Wọn ti nigbagbogbo jẹ awọn ti o jẹri boṣewa ti awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ lọpọlọpọ, ti n ṣafihan awọn ẹrọ imọ-ẹrọ ọlọla julọ ati awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ tuntun, awọn saloons Ayebaye oke-ti-ibiti o tun ṣe deede si awọn akoko tuntun, tabi dipo, si awọn ilana ti o wa tẹlẹ ati awọn ti mbọ .
Laisi iyemeji, iyipada yii tumọ si… itanna. Ni ode oni o ti ṣee ṣe tẹlẹ lati ra awọn saloons nla wọnyi pẹlu iru ẹrọ arabara, ṣugbọn ipin ti o tẹle ti saga yii ti kede tẹlẹ: oke-ti-ni-ibiti o 100% itanna saloons.
Titun iran ni o wa tẹlẹ lori ipade fun awọn mẹta akọkọ asoju ti apa (F), awọn Audi A8, BMW 7 jara ati awọn unavoidable itọkasi Mercedes-Benz S-Class , ki a fẹ lati mọ ohun ti ojo iwaju Oun ni fun kọọkan ti wọn, ki o si ko nikan… Nibẹ ni o wa siwaju sii ga-opin saloons lori oja lai jije German.
Awọn ọgbọn oriṣiriṣi
Kini ojo iwaju duro? Ko paapaa ti o dara ju pseudo-soothsayer mọ… Ni akiyesi awọn akoko ti aidaniloju, paapaa awọn ti o ni ibatan si iyara ti aṣamubadọgba ti iṣipopada ina, a rii pe ọkọọkan awọn ami iyasọtọ ti o jẹ “apejuwe German mẹta” pinnu lati lepa pipe ni pipe. ọna oriṣiriṣi.
Alabapin si iwe iroyin wa
Wo ọran ti Mercedes-Benz S-Class , ti pẹ ti jẹ oludari pipe ni apakan ati itọkasi eyiti ko ṣee ṣe. Apejuwe ara ilu Jamani - ti a ṣe eto fun 2021, ati pe o ti mu tẹlẹ ninu “ofurufu” ti awọn aworan —, iyanilenu, kii yoo ni ẹya ina 100% kan. Eyi jẹ nitori a kii yoo ni ọkan, ṣugbọn Kilasi S meji ti o yatọ, ijona kan ati itanna kan, ati ekeji, ina mọnamọna nikan, pẹlu pẹpẹ ti ara rẹ.
ti a npe ni EQS , Iṣowo rẹ tun ṣe eto fun 2021, ṣugbọn o ṣee ṣe pupọ pe a yoo mọ ẹya iṣelọpọ rẹ - a paapaa ni aye lati ṣe idanwo apẹrẹ naa - ni ọdun yii, paapaa ṣaaju S-Class funrararẹ.
N fo lati Stuttgart si Munich, BMW gba ilana ti o yatọ patapata. Awọn oniwe-boṣewa agbateru, awọn BMW 7 jara yoo rọpo nipasẹ iran tuntun ni 2022 (G70/G71). Ni afikun si ẹrọ ijona ati awọn ẹya arabara plug-in ti a ti ni tẹlẹ loni, iran ti nbọ yoo tun ṣe ẹya ẹya ina 100% kan.
Ipinnu kan ti o ni ibamu pẹlu ete BMW fun yiyan sakani rẹ: olona-agbara awọn iru ẹrọ . Ni ọna yii, BMW nireti lati ni anfani lati bo gbogbo awọn ipilẹ pẹlu awoṣe kan, laibikita ibiti ọja naa ti lọ. Nitorinaa jara 7 nikan yoo dojukọ mejeeji S-Class ati EQS.
Gbigbe fifo si Ingolstadt, ni Audi a rii sibẹsibẹ ọna kẹta si ibeere yii. 100% itanna ga-opin sedans? Ko paapaa ri wọn… ni ibamu si agbasọ tuntun. Awọn titun iran ti Audi A8 o jẹ ọkan ti o jina julọ lati de ọdọ - a ni lati duro titi di ọdun 2023 o kere ju - ṣugbọn ipinnu naa dabi pe a ti ṣe tẹlẹ. Eyi jẹ lẹhin awọn agbasọ ọrọ tọka taara idakeji ni ọdun to kọja.
Awoṣe lọtọ gẹgẹbi EQS ko paapaa ni ero. Audi yoo tẹtẹ lori itankalẹ ti arabara plug-in A8, ki o le ṣe diẹ sii ju 47 km ti o ṣe ni ipo ina. Dipo 100% ina A8, Audi fẹ lati tẹtẹ lori SUVs lati jẹ awọn aṣoju ti o pọju ti iwọn ina rẹ. Ni afikun si awọn wọnyi, o ti wa ni o ti ṣe yẹ odun yi awọn unveiling ti Audi e-tron GT, da lori Porsche Taycan, a saloon pẹlu kan sportier ohun kikọ ju A8.
Idi jẹ rọrun lati ri: mora saloons ti wa ni ọdun ilẹ to SUVs , paapaa nigba ti o ba de si wọn boṣewa agbateru. O ti wa tẹlẹ lori ọja SUV ti o gba awọn ipo deede, lati Range Rover (pẹlu iran kọọkan ipo rẹ ti pọ si) si Bentley Bentayga, ti o kọja nipasẹ awọn awoṣe bii BMW X7. Paapaa ni Audi o nireti lati jẹ… Q9 — dara julọ lati mu eyi jẹ itanna.
awọn yiyan
Pelu jijẹ awọn ami iyasọtọ Jamani ti o jẹ gaba lori apakan, fun awọn ti o ni itara fun awọn omiiran si “meta Germani deede”, awọn omiiran tun wa.
Jaguar ti wa ni ifojusọna lẹẹkansi, bi o ti ṣe pẹlu I-Pace, ati odun yi yoo mu awọn reinvented arọpo si XJ - gbóògì pari ni 2019. Ati ki o Mo tunmọ si reinvented, bi awọn titun flagship ti awọn British brand yoo jẹ ti iyasọtọ ina. O nireti lati lo pẹpẹ tuntun kan (o wa lati rii boya o jẹ itankalẹ ti I-Pace) igbẹhin si iru ẹrọ yii.
Ni guusu guusu, ti o nbọ lati Ilu Italia, Maserati tun n gba ilana ti isọdọtun, pẹlu idojukọ isọdọtun… electrified. THE Quattroport Ti ko ba si awọn ayipada si awọn eto ti a kede - igbagbogbo ninu awọn ikede FCA - yoo gba iran tuntun ni ọdun 2022, ati ni aworan BMW 7 Series, yoo ni ọpọlọpọ awọn iru ẹrọ, ọkan ninu eyiti o jẹ 100. % itanna.
Nikẹhin, lati ilẹ ti oorun ti nyara, awọn Lexus LS , ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2017, ko si awọn itọkasi si igba ti iran tuntun le han. Iran lọwọlọwọ yoo gba imudojuiwọn ni 2021, eyiti o nireti lati faagun wiwa ọja rẹ titi di 2023-24. Ni bayi, yoo jẹ olõtọ si imọ-ẹrọ arabara (laisi jijẹ plug-in).
dabọ ọlọla enjini
Lati funni ni ọna si awọn ẹya ina 100% tabi paapaa awọn ẹya arabara plug-in, awọn ẹrọ ti o dara julọ ti awọn saloons oke-ti-ni-ibiti yoo ni lati rubọ - o dabọ si awọn V12 ati paapaa diẹ ninu awọn V8 yoo ni lati wa ninu ona. Apapọ awọn ọkọ oju-irin silinda mẹfa pẹlu awọn mọto (s) ina mọnamọna yoo parẹ pẹlu iwulo fun iṣẹ ṣiṣe fun opo julọ. Ati pe 100% ina mọnamọna ngbaradi lati jẹ awọn ti yoo funni ni iṣẹ ṣiṣe julọ.
Pelu ipadanu ti a kede, awọn agbasọ ọrọ aipẹ, sibẹsibẹ, tọka pe V12 ni S-Class ti n bọ ni a nireti lati wa ni sakani. 7-Series tuntun, ni apa keji, yoo ṣe laisi V12 ti o wa ninu M760i/M760Li lọwọlọwọ, pẹlu tuntun… i7 M60e ti o han ni aaye rẹ - iyẹn tọ, alagbara julọ ti 7-Series yẹ ki o jẹ ina.
O jẹ aye tuntun lati wa…