خپل بټوه چمتو کړئ: د امیلیا ټاپو د نیلامۍ ژمنې سږکال نسخه.
د مارچ د 9 او 11 تر منځ، د ټولو سترګې به د رټز کارلټون، فلوریډا (امریکا) ته وي. دا هلته دی چې د امیلیا ټاپو لیلام به ترسره شي ، یوه پیښه چې له 2010 راهیسې هر کال د موټرو نړۍ کې ځینې خورا ښکلي او خورا مطلوب کلاسیکونه راټولوي.سږکال، لیلام کوونکی ګوډینګ او شرکت د نورو په لاسونو کې کریډیټ نه پریږدي او د نورو په مینځ کې درې خورا ځانګړي ماډلونو اخیستو ته چمتو دي: پورش 934.5, پورش 964 RSR او مازدا 767B . مګر راځئ چې د برخو لخوا لاړ شو.
پورش 964 RSR
د سیالۍ نړۍ نه پریږدي: د ډیری خلکو خپګان ته، پورش باید د نوي 911 RSR په پراختیا کې خپل یو مفکوره اصول پریږدي - د شا انجن -. بیا هم، په ګراج کې د "زاړه-کول" ماډل لرلو فرصتونه شتون نلري، لکه څنګه چې د دې پورش 964 RSR سره قضیه ده. د سپورت موټر د جاپاني لیوالتیا پورې اړه لري چې په سړک کې د چلولو لپاره یې راجستر کړی، او له هغه وخت راهیسې میټر یوازې 4000 کیلومتره ښیي.
پورش 934.5
نوم ممکن عجیب وي، مګر دا په تصادفي توګه نه و ټاکل شوی. پورش 934.5 د پورش 934 او 935 ترمنځ یو ډول فیوژن دی، د 70 لسیزې دوه سیالۍ سپورټي موټرې، په ترتیب سره د FIA ګروپ 4 او ګروپ 5 کې سیالۍ ته چمتو شوي. د 10 ماډلونو څخه یوازې یو د جوړولو سربیره، دا یوازینی یو دی چې د ګروپ 4 مقرراتو سره سم تصویب شوی، او د 600 hp بریښنا په څیر یو څه وړاندې کوي.
اړوند: د مزدا میوزیم څخه لیدنه پرته له دې چې ستاسو کور پریږدي
مازدا 767B
نه، دا هغه موټر نه دی چې مزدا په 1991 کې د 24 ساعتونو لی مانس ګټلی و - دا د جاپان په هیروشیما کې د برانډ په میوزیم کې "د قلف او کیلي لاندې ساتل شوی" پاتې دی. دا د مزداسپید لخوا رامینځته شوي د دریو ماډلونو وروستی دی او هغه یې ګټلی. په 1990 کې د IMSA GTP په کټګورۍ کې په لی مانس کې. د تیر کال د ګوډ ووډ فستیوال کې د ګډون کولو راهیسې، مازدا 767B په بشپړ ډول مخ په وړاندې روان دی، او اوس ګوډینګ او شرکت هیله لري چې له € 2 ملیون څخه ډیر راټول کړي.