Pripravite svoje denarnice: obljublja letošnja izdaja dražbe na otoku Amelia.
Med 9. in 11. marcem bodo vse oči uprte v Ritz-Carlton na Floridi (ZDA). Tam bo potekala dražba otoka Amelia, dogodek, ki od leta 2010 vsako leto združuje nekatere najlepše in najbolj zaželene klasike v avtomobilskem svetu.Letos dražitelj Gooding & Company kreditov ni prepustil drugim in se med drugim pripravlja na prevzem treh prav posebnih modelov: Porsche 934.5, Porsche 964 RSR in Mazda 767B . Ampak pojdimo po delih.
Porsche 964 RSR
Svet konkurence ne popušča: na žalost mnogih se je moral Porsche pri razvoju novega 911 RSR odpovedati enemu od svojih konceptualnih načel – motorju zadaj. Kljub temu priložnosti, da bi imeli v garaži "oldchool" model, ne manjka, kot je to v primeru tega porscheja 964 RSR. Športni avto je pripadal japonskemu navdušencu, ki ga je uspel registrirati za vožnjo po cesti, od takrat pa števec kaže le 4000 km.
Porsche 934.5
Ime je morda čudno, vendar ni bilo izbrano naključno. Porsche 934.5 je nekakšna fuzija med Porschejem 934 in 935, dvema tekmovalnima športnima avtomobiloma iz 70-ih let, pripravljenima za tekmovanje v FIA Group 4 oziroma Group 5. Poleg tega, da je le eden od 10 izdelanih modelov, je ta edini s karoserijo, odobreno v skladu s predpisi skupine 4, in zagotavlja približno 600 KM moči.
POVEZANE: Obisk Mazdinega muzeja, ne da bi zapustili svoj dom
Mazda 767B
Ne, Mazda ni zmagala na dirki 24 ur Le Mansa leta 1991 – ta ostaja "pod ključem" v muzeju znamke v Hirošimi na Japonskem. Je zadnji od treh modelov, ki jih je razvil Mazdaspeed in je zmagal. v Le Mansu v kategoriji IMSA GTP leta 1990. Od lanskega sodelovanja na festivalu Goodwood je zadevna Mazda 767B doživela popolno prenovo in zdaj Gooding & Company upa, da bo zbral več kot 2 milijona evrov.