準備好您的錢包：今年的 Amelia Island 拍賣會承諾。
3 月 9 日至 11 日期間，所有目光都將集中在佛羅里達州（美國）麗思卡爾頓酒店。 Amelia Island 拍賣會就在那裡舉行，自 2010 年以來，這項活動每年都會匯集汽車界一些最美麗、最令人嚮往的經典車型。今年，拍賣師Gooding & Company並沒有將功勞留在他人手中，而是準備入手其中三款非常特別的車型：保時捷 934.5, 保時捷 964 RSR和馬自達 767B .但讓我們按部分來。
保時捷 964 RSR
競爭的世界並沒有放鬆：令許多人懊惱的是，保時捷不得不在新 911 RSR 的開發中放棄其概念原則之一——後置發動機。儘管如此，在車庫裡擁有一輛“老式”車型的機會並不缺乏，這輛保時捷 964 RSR 就是這種情況。這輛跑車屬於一位日本愛好者，他設法註冊了它在路上行駛，從那時起，儀表顯示只有 4000 公里。
保時捷 934.5
這個名字可能很奇怪，但它不是隨機選擇的。保時捷 934.5 是保時捷 934 和 935 的一種融合，這兩款來自 70 年代的競賽跑車，準備分別參加國際汽聯第 4 組和第 5 組的比賽。除了只是已製造的 10 款車型之一，這是唯一一款車身符合 Group 4 法規的車型，可提供大約 600 hp 的功率。
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馬自達 767B
不，這不是馬自達在 1991 年贏得勒芒 24 小時耐力賽的那款車——這輛在日本廣島的品牌博物館中仍然“鎖著鑰匙”。它是 Mazdaspeed 開發的三款車型中的最後一款，贏得了1990 年在勒芒參加 IMSA GTP 類別。自從去年參加古德伍德節以來，有問題的馬自達 767B 進行了徹底的改款，現在古丁公司希望籌集超過 200 萬歐元。