کیف پول خود را آماده کنید: نسخه امسال حراج جزیره آملیا نوید می دهد.
بین 9 و 11 مارس، همه نگاه ها به Ritz-Carlton، فلوریدا (ایالات متحده آمریکا) خواهد بود. در آنجا است که حراج جزیره آملیا برگزار می شود، رویدادی که از سال 2010، هر ساله تعدادی از زیباترین و مورد علاقه ترین آثار کلاسیک دنیای خودرو را گرد هم می آورد.امسال مزایده گودینگ و شرکت اعتبارات را به دست دیگران نگذاشته و آماده است تا از جمله سه مدل بسیار خاص را در اختیار بگیرد: پورشه 934.5, پورشه 964 RSR و مزدا 767 بی . اما اجازه دهید به بخش ها بپردازیم.
پورشه 964 RSR
دنیای رقابت تسلیم نمی شود: برای ناراحتی بسیاری، پورشه مجبور شد یکی از اصول مفهومی خود - موتور عقب - را در توسعه 911 RSR جدید کنار بگذارد. با این حال، فرصتهایی برای داشتن یک مدل قدیمی در گاراژ کم نیست، همانطور که در مورد پورشه 964 RSR وجود دارد. این خودروی اسپورت متعلق به یک علاقهمند ژاپنی بود که موفق شد آن را برای رانندگی در جاده ثبت کند و از آن زمان تاکنون این متر تنها 4000 کیلومتر را نشان میدهد.
پورشه 934.5
این نام ممکن است عجیب و غریب باشد، اما به طور تصادفی انتخاب نشده است. پورشه 934.5 نوعی ادغام بین پورشه 934 و 935، دو خودروی اسپورت رقابتی دهه 70 میلادی است که به ترتیب برای رقابت در گروه 4 و گروه 5 FIA آماده شده اند. این مدل علاوه بر اینکه تنها یکی از 10 مدل ساخته شده است، تنها مدلی است که بدنه آن طبق مقررات گروه 4 تایید شده است و قدرتی در حدود 600 اسب بخار دارد.
مطالب مرتبط: بازدید از موزه مزدا بدون خروج از خانه
مزدا 767 بی
نه، این خودرویی نیست که مزدا در 24 ساعت لمانز در سال 1991 برنده شد - این خودرو در موزه این برند در هیروشیما، ژاپن "زیر قفل" باقی می ماند. این آخرین مدل از سه مدل توسعه یافته توسط مزداسپید است که برنده شد. در Le Mans در رده IMSA GTP در سال 1990. از زمان شرکت در جشنواره گودوود در سال گذشته، مزدا 767B مورد نظر تغییرات ظاهری کاملی را تجربه کرده است و اکنون Gooding & Company امیدوار است بیش از 2 میلیون یورو جمع آوری کند.