پهرين نسل کان پوءِ جنهن ڪاميابيءَ جي خبر نه هئي جنهن جي Hyundai اميد ڪئي هئي، ڪورين برانڊ واپس اچي ويو آهي ”انچارج“ هائيڊائي ويلوسٽر جي ٻئي نسل سان. فارمولا تبديل ڪيو ويو پر اجزاء باقي رهي.
جيئن ته پهرين نسل ۾، ڪورين برانڊ هڪ ڀيرو ٻيهر هڪ غير متناسب جسم ۾ ٽن دروازن سان سيڙپڪاري ڪري رهيو آهي - هڪ حل جيڪو ڪنهن ٻئي ڪار طرفان بار بار نه ڪيو ويو آهي - ۽ هڪ ڪوپ فارميٽ. پوئين نسل جي مقابلي ۾ ٻيو سڀ ڪجهه نئون يا ارتقا آهي.
20 ملي ميٽر کان ڊگھو، 10 ملي ميٽر کان وڌيڪ ويڪرو ۽ وڌيڪ ويڪرو، نئين نسل جي Hyundai Veloster اڳئين جي نقش قدم تي هلندي آهي، پر ان کان به وڌيڪ جديد، بي ترتيبيءَ کي برقرار رکندي ۽ حصي ۾ موجود هر شيءِ کان فرق پيدا ڪندي.
يقينا، گهرو پڻ مڪمل طور تي نظر ثاني ڪئي وئي، برانڊ کان جديد سامان حاصل ڪيو: ست يا اٺ انچ اسڪرين، هيڊ اپ ڊسپلي، اسمارٽ فونز لاء وائرلیس چارج، ٿڪائي وارننگ سسٽم، اينٽي ڪوليشن سسٽم ۽ لين جي سار سنڀال اسسٽنٽ، ٻين جي وچ ۾. .
هينئر تائين، آمريڪا لاءِ صرف ٻه انجڻ جي تصديق ڪئي وئي آهي. ھڪڙو 2.0 ليٽر 150 hp سان گڏ "عام" ورزن لاءِ، دستي يا خودڪار ڇھ اسپيڊ گيرو باڪس سان، ۽ 1.6 ليٽر 204 hp سان جيڪو ويلوسٽر جي ٽربو ورزن کي ليس ڪندو. بعد ۾ اسان وٽ هڪ دستي ٽرانسميشن آهي، يا هڪ اختيار جي طور تي 7DCT خودڪار ٽرانسميشن Hyundai کان ڊبل ڪلچ سان.
نون انجڻين کان علاوه، هائيڊائي ويلوسٽر به هائيڊائي i30 کان هڪ ملٽي لنڪ ريئر معطلي جي خاصيت هوندي.
ڪارڪردگي جو تعداد
نئين Hyundai Veloster جو شاندار نسخو انتظار نه ڪيو. اهو برانڊ جو ٻيو نمونو هوندو جيڪو علاج حاصل ڪري ٿو "AMG of Hyundai"، نئين ٺاهيل N پرفارمنس ڊپارٽمينٽ جي سربراهي البرٽ بيئرمن جي سربراهي ۾ آهي - هڪ انجنيئر جيڪو 20 سالن کان وڌيڪ عرصي تائين BMW جي M ڊويزن جي تقدير جي سربراهي ڪئي.
"عام" Veloster جي مقابلي ۾، Veloster N شروع کان ھڪڙو وڌيڪ راندين وارو ڪردار فرض ڪري ٿو، ۽ i30 N وانگر، اھو نوربرگنگ ۾ آزمائي ۽ ترقي ڪئي وئي.
بونٽ جي هيٺان Hyundai i30 N جو 2.0 ٽربو انجڻ آھي - ھاڻي 280 hp سان - دستياب آھي صرف ڇھ اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان، پاڻمرادو ”پوائنٽ ھيل“ ڪارڪردگيءَ سان.
ان کان علاوه، ملٽي لنڪ ريئر سسپنشن کي مضبوط ڪيو ويو آهي بازو ۽ فرنٽ ايڪسل ۾ اڊاپٽو سسپنشن آهي.
بريڪنگ کي وساريو نه ويو آهي، اختياري ڪارڪردگي پيڪ سان 330mm يا 354mm ڊسڪ جو رستو. معياري طور تي، اسان وٽ 225/40 ماپن ۾ مشيلن پائلٽ اسپورٽ ٽائرن سان گڏ 18″ ويلز آهن. اختياري 19″ ڦيٿين لاءِ چونڊيو، اسان وٽ 235/35 قدمن ۾ PIrelli P-Zero آهي.
سائڊ اسڪرٽس، وڏا ايگزاسٽ، ريئر ڊفيوزر، وڏي پٺي واري آئلرون، مخصوص ويلز، بريڪنگ سسٽم کي کولڻ لاءِ اڳئين پاسي ايئر انٽيڪس، ۽ N پرفارمنس لوگو، ڪجهه تفصيل آهن جيڪي ان کي ٻين ويلسٽرز کان الڳ ڪن ٿا، ان کان علاوه نئين خاص رنگ "پرفارمنس بليو"، هر شيء ۾ ساڳيو هائيڊائي i30 N.
آمريڪا ۾ پيش ڪرڻ کان پوء، اهو يورپي مارڪيٽ ۾ هن ماڊل کي وڪڻڻ لاء برانچ جي منصوبن جو انتظار ڪرڻو پوندو.
