2007 දී එය දියත් කළ දා සිට ඒකක මිලියන තුනකට වඩා අලෙවි වී ඇත Nissan Qashqai තුන්වන පරම්පරාවට ඇතුල් වන්නේ සරල අරමුණක් ඇතිවය: එය ආරම්භ කරන ලද කොටසෙහි නායකත්වය පවත්වා ගැනීමයි.
සෞන්දර්යාත්මකව, Qashqai සම්පූර්ණයෙන්ම නව පෙනුමක් සහ ජපන් සන්නාමයේ නවතම යෝජනා වලට අනුකූලව ඉදිරිපත් කරයි. මේ අනුව, "V-Motion" grille, Nissan මාදිලිවල ලක්ෂණය සහ LED ලාම්පු කැපී පෙනේ.
පැත්තෙන්, 20" රෝද විශාල ප්රවෘත්ති වේ (මෙතෙක් Qashqai හට "ඇඳීමට" 19" රෝද පමණි) සහ පසුපස ප්රධාන ලාම්පු 3D බලපෑමක් ඇත. පුද්ගලීකරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව Nissan හි බාහිර වර්ණ 11 ක් සහ ද්වි වර්ණ සංයෝජන පහක් ඇත.
ඇතුළත සහ පිටත විශාලයි
CMF-C වේදිකාව මත පදනම්ව, Qashqai සෑම ආකාරයකින්ම වර්ධනය වී ඇත. දිග 4425 mm (+35 mm), උස 1635 mm (+10 mm), පළල 1838 mm (+32 mm) දක්වා සහ wheelbase 2666 mm (+20 mm) දක්වා වැඩි කර ඇත.
අපගේ පුවත් පත්රිකාවට දායක වන්න
රෝද පාදය ගැන කතා කරන විට, එහි වැඩි වීම පසුපස ආසනවල සිටින්නන් සඳහා මිලිමීටර් 28 ක අමතර ඉඩක් ලබා දීමට හැකි විය (දැන් ඉඩ ප්රමාණය මිලිමීටර් 608 ලෙස සවි කර ඇත). මීට අමතරව, ශරීර වැඩවල උස වැඩි වීම හිස අවකාශය මිලිමීටර් 15 කින් වැඩි කර ඇත.
ගමන් මලු මැදිරිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව ලීටර් 50 කින් (දැන් ලීටර් 480 කට ආසන්න) වර්ධනය වූවා පමණක් නොව, පසුපස අත්හිටුවීමේ වෙනස් “ගබඩාවකට” ස්තූතිවන්ත වන්නට ප්රවේශය පහසු විය.
සම්පුර්ණයෙන්ම සංශෝධිත බිම් සම්බන්ධතා
CMF-C වේදිකාව සම්මත කිරීමෙන් ප්රතිලාභ ලැබුවේ නිවාස කෝටාවන් පමණක් නොවේ. නව Qashqai හි සියලුම නව අත්හිටුවීම් සහ සුක්කානම් තිබීම මෙයට සාක්ෂියකි.
එබැවින්, ඉදිරිපස ඇති යාවත්කාලීන කරන ලද MacPherson අත්හිටුවීම සියලුම Qashqai සඳහා පොදු නම්, පසුපස අත්හිටුවීම සඳහා එය සත්ය නොවේ.
ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත Qashqai සහ 19″ දක්වා රෝද පසුපස අත්හිටුවීමෙහි ව්යවර්ථ ඇක්සලයක් ඇත. 20″ රෝද සහ සියලුම රෝද ධාවකය සහිත අනුවාදයන් බහු-සබැඳි යෝජනා ක්රමයක් සමඟ ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීමක් සමඟ පැමිණේ.
සුක්කානම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Nissan ට අනුව එය යාවත්කාලීන කර ඇති අතර, වඩා හොඳ ප්රතිචාරයක් පමණක් නොව වඩා හොඳ හැඟීමක් ද ලබා දේ. අවසාන වශයෙන්, නව වේදිකාව භාවිතා කිරීම නිසාන් සමාගමට මුළු බරින් කිලෝග්රෑම් 60 ක් ඉතිරි කර ගැනීමට හැකි වූ අතර ඉහළ රාමු දෘඩතාව 41% කින් ලබා ගැනීමට හැකි විය.
Electrify යනු පිළිවෙලයි
අපි ඔබට දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි, මෙම නව පරම්පරාවේ Nissan Qashqai එහි ඩීසල් එන්ජින් සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හැර දැමුවා පමණක් නොව එහි සියලුම එන්ජින් විද්යුත්කරණය කරන ලදී.
මේ අනුව, සුප්රසිද්ධ 1.3 DIG-T මෙහි 12V මෘදු-දෙමුහුන් පද්ධතියක් සමඟ සම්බන්ධ වේ (මෙම ලිපියෙන් එය 48V නොවන්නේ මන්දැයි අපි පැහැදිලි කරමු) සහ බල මට්ටම් දෙකක් සමඟ: 138 හෝ 156 hp.
ඇතුළත, පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව පරිණාමය පැහැදිලිය.
138 hp අනුවාදයට 240 Nm ව්යවර්ථයක් ඇති අතර එය හය-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. 156 hp සඳහා අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහ 260 Nm හෝ අඛණ්ඩ විචල්ය පෙට්ටියක් (CVT) තිබිය හැකිය.
මෙය සිදු වූ විට, 1.3 DIG-T හි ව්යවර්ථය 270 Nm දක්වා ඉහළ යයි, එය Qashqai සියලු රෝද ධාවකය (4WD) ලබා දීමට ඉඩ සලසන එකම එන්ජින්-කේස් සංයෝජනය වේ.
අවසාන වශයෙන්, Nissan Qashqai එන්ජින් පරාසයේ "ඔටුන්නෙහි මැණික්" වේ e-Power දෙමුහුන් එන්ජිම , පෙට්රල් එන්ජිම උත්පාදක ක්රියාකාරිත්වය පමණක් උපකල්පනය කරන අතර රියදුරු අක්ෂයට සම්බන්ධ නොවේ, ප්රචාලනය සමඟ විදුලි මෝටරය පමණක් භාවිතා කරයි!
මෙම පද්ධතියට 188 hp (140 kW) විදුලි මෝටරයක්, ඉන්වර්ටරයක්, බල උත්පාදකයක්, (කුඩා) බැටරියක් සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙට්රල් එන්ජිමක් ඇත, මෙම අවස්ථාවේ දී 154 hp. පළමු විචල්ය සම්පීඩන අනුපාතය සමඟ නවතම 1.5 l. එන්ජිම යුරෝපයේ අලෙවි කිරීමට.
අවසාන ප්රති result ලය වන්නේ 188 hp බලයක් සහ 330 Nm ව්යවර්ථයක් සහ පෙට්රල් එන්ජිම භාවිතයෙන් විදුලි මෝටරය බල ගැන්වීම සඳහා විශාල බැටරිය අතහැර දැමූ “ගෑසොලින් විදුලි” මෝටර් රථයකි.
සියලු රසයන් සඳහා තාක්ෂණය
තොරතුරු විනෝදාස්වාදය, සම්බන්ධතා හෝ ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ සහාය යන ක්ෂේත්රවල කුමක් වුවත්, නව Nissan Qashqai හි අඩුවක් නැති දෙයක් තිබේ නම්, එය තාක්ෂණයයි.
ලැයිස්තුගත කර ඇති පළමු ක්ෂේත්ර දෙකෙන් පටන් ගෙන, ජපන් SUV රථය Android Auto සහ Apple CarPlay පද්ධති සමඟ අනුකූල වන 9" මධ්යම තිරයකින් ඉදිරිපත් කරයි (මෙය රැහැන් රහිතව සම්බන්ධ කළ හැක).
උපකරණ පුවරුවක කර්තව්යයන් සපුරාලීමේදී අපට වින්යාසගත කළ හැකි 12.3” තිරයක් හමු වන අතර එය 10.8” හෙඩ්-අප් සංදර්ශකයකින් අනුපූරක වේ. NissanConnect Services යෙදුම හරහා, Qashqai හි කාර්යයන් කිහිපයක් දුරස්ථව පාලනය කළ හැකිය.
බහු USB සහ USB-C ports සහ induction smartphone charger එකකින් සමන්විත Qashqai හට WiFi ද තිබිය හැකි අතර, උපාංග හතක් දක්වා හොට්ස්පොට් එකක් ලෙස ක්රියා කරයි.
අවසාන වශයෙන්, ආරක්ෂිත ක්ෂේත්රයේ, Nissan Qashqai ProPILOT පද්ධතියේ නවතම අනුවාදය ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එහි නැවතුම් සහ යාමේ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ ස්වයංක්රීය වේග පාලනයක් සහ මාර්ග සංඥා කියවීම, නාවික පද්ධතියේ දත්ත මත පදනම්ව වක්ර ඇතුළු කිරීමේදී වේගය සකස් කරන පද්ධතියක් සහ දිශාව ගැන ක්රියා කරන blind spot අනාවරකයක් වැනි කාර්යයන් ඇති බවයි.
මෙම නව පරම්පරාවේ Qashqai සතුව ProPILOT පද්ධතියේ නවතම අනුවාදය ඇත.
එසේම තාක්ෂණික පරිච්ඡේදයේ, නව Qashqai හි බුද්ධිමත් LED හෙඩ්ලාම්ප් ඇති අතර ඒවා ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට වාහනයක් හඳුනාගැනීමේදී තනි බාල්ක 12 න් එකක් (හෝ වැඩි ගණනක්) තෝරාගෙන අක්රිය කළ හැකිය.
එය කොපමණ මුදලක් වැය වේද සහ එය පැමිණෙන්නේ කවදාද?
සුපුරුදු පරිදි, නව Nissan Qashqai දියත් කිරීම විශේෂ මාලාවක් සමඟ පැමිණේ, මෙහි Premiere Edition ලෙස හැඳින්වේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත 138 hp හෝ 156 hp ප්රභේදයේ 1.3 DIG-T සමඟ ඒකාබද්ධව, මෙම අනුවාදය ද්වි වර්ණ තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර පෘතුගාලයේ යුරෝ 33,600 ක් වැය වේ. පළමු පිටපත් බෙදා හැරීමේ දිනය ලෙස, මෙය ගිම්හානය සඳහා සැලසුම් කර ඇත.
සාපේක්ෂ ආකෘති ඉදිරිපත් කිරීමේ වීඩියෝව එකතු කිරීමත් සමඟ ලිපිය පෙබරවාරි 27 11:15 ට යාවත්කාලීන කරන ලදී.