1935 sanés taun anu gampang pikeun Citroën, tapi tétéla janten salah sahiji taun anu paling penting. Di hiji sisi, André Citroën, pangadeg merek, maot dina bulan Juli taun éta; di sisi séjén, masalah finansial anu geus datang ti balik nempatkeun ayana dina resiko. Creditor pangbadagna na, Michelin, bakal mungkas nepi ka brand troubled.
Sanggeus akuisisi sarta restructuring saterusna dilumangsungkeun ku Michelin, M. Bossé, anu digawé di karek dijieun Biro d'Études di Citroën (anu nangtung kaluar pikeun studi pasar na, nu bakal ngakibatkeun, contona, pikeun ngembangkeun Citroën 2CV. ), ngusulkeun identitas anyar pikeun merek, ngagambarkeun pameseranna ku Michelin.
Sareng parobihanna écés: tibatan chevron handap, Michelin "M" muncul, sacara signifikan ngarobih identitas merek. Pierre Michelin, anu ngurus Citroën, kalayan senang nolak ideu. Narikna, kasaruaan antara simbol ieu jeung "VW" Volkswagen luar biasa, sanajan ieu inverted, dua taun saméméh kreasi brand Jerman.
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 9:00 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.