Kuanza kwa Baridi. Toyota Supra ambayo inapaswa kuitwa… Celica

Anonim

Jana tulikutana na mpya Toyota GR Supra (A90) , kizazi cha tano cha ukoo ulioanza mnamo 1978. Kama Toyota Supras zote zilizoitangulia, A90 pia ilibaki mwaminifu kwa injini ya ndani ya silinda sita mbele ya nafasi ya longitudinal na gari la gurudumu la nyuma.

Mabishano ya moyo na "mbavu" yaliyoshirikiwa na BMW kando, angalau baadhi ya viungo vilivyotengeneza Supra Supra. wapo, na wapo.

Walakini, huko Japani, pamoja na silinda ya ndani ya sita, Toyota Supra mpya itakuwa na injini mbili zenye… silinda nne tu . Inayoitwa SZ na SZ-R, zote zina 2.0 l, turbo, inayojulikana kwa nguvu, 197 hp na 258 hp, mtawaliwa.

Lakini mitungi minne kwenye Supra? Hakujawa na jambo kama hilo katika historia yako - haya yalikusudiwa… Celica. Mfano ambao Supra ilitolewa wakati wa vizazi vyake viwili vya kwanza. Gari aina ya Toyota Celica Supra, kama lilivyoitwa, lilijipambanua kwa kutumia vitalu vyenye mitungi sita ya mstari, hata kusababisha tofauti za kimuundo ili kubeba vitalu virefu.

Kwa hivyo, kihistoria, hizi Supra mpya za silinda nne hazipaswi kuitwa Celica? Labda Supra Celica, akibadilisha jina la mtangulizi…

Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.

Soma zaidi