Өч ел эчендә җитештерелгән 10 426 берәмлек белән (1975 - 1978 арасында) ,. Ягуар XJ-C уртак модель булудан ерак. Ләкин, бу Карлекс Дизайн полюсларын рестомодка идеаль кандидат итеп сайлауда комачауламады.
Бу үзгәртеп коруда, көйләү дөньясында эше белән танылган Польша компаниясе рестомодның төп принцибы буенча артык радикаль түгел иде. Шулай да, Ковентри заводыннан киткән агрегатларның аермалары бик ачык.
Фронтта, хром бамперларның үлчәмнәре кебек кискен кимеде. Гриль шулай ук фаралар кебек яңа, алар оригиналь линияләрне саклап калуга карамастан, хәзерге LED технологиясен кулланалар.
Якка борылып, иң зур күренеш - зур тәгәрмәчләр һәм аларны урнаштыру өчен кирәк булган тәгәрмәч аркасы. Моннан тыш, асылмалау оригиналь түгел, аскы җирне чистарту белән расланган. Ниһаять, тылда, тән төсендәге бамперларга өстәп, караңгы яктырткычлар кабул ителә.
Эчтә нәрсә үзгәрә?
Carlex Design Jaguar XJ-C эчендә яңалыклар тышкы яктан караганда сизелерлек һәм тирәнрәк.
Британия купе кабинасы яңадан эшләнмәде, модернизацияләнде дә. Шуңа күрә инструмент панели климат белән идарә итү кебек санлы булып күренә. Дөрес, бу XJ-C эчендә тире күп, ләкин үзәк консол да, ишек панельләре дә тулысынча яңадан эшләнгән.
Эчке өлештә шулай ук яңа урындыклар һәм арткы утыргычларны юкка чыгарган арткы роликны күрсәтергә кирәк.
Механика?
Хәзерге вакытта Carlex Design ресторомод проектының техник детальләренең күбесен сер итеп саклый. Шулай да, без беләбез, бу "яңадан туган" Jaguar XJ-C яңа тормоз системасы һәм без әйткәнчә, яңа асылмалау.
Двигательгә килгәндә, Carlex Design электр моторын XJ-C капкасы астына кую вәсвәсәсенә каршы торды, без башка рестомодта күргәнебезчә, ләкин ул шулай ук алты цилиндр яки V12 рәтендә тормады. башта купе урнаштырылган.
Шулай итеп, бу XJ-C V8 белән җиһазландырылачак, аның чыгышы Carlex Design, әлегә ачыкланмаган. Ләкин, Польша компаниясе көченең 400 ат көче булачагын, V12 оригиналь китергән 289 ат көченнән күпкә күбрәк булуын ачыклады.
Хәзерге вакытта бу проект "кәгазьдә" генә (без монда күрсәткән санлы рәсемнәр белән расланган), ләкин ул көн яктысын күргәнче озак булмаска тиеш, шул вакытта без барысын да тутырырга өметләнәбез. сезнең спецификацияләрдәге бушлыклар, шулай ук аның бәясе турында.