Це був 1988 рік, і Porsche вирішив випустити спеціальну версію 924S на Піренейському півострові. Відомий на інших ринках як 924 SE, 924 Club Sport в Японії та 924S Le Mans, як у Португалії, так і в Іспанії, він увічнився як 924S Spirit, і саме від нього Macan Spirit отримав свою назву.
Назва Spirit з'явилася як данина духу бренду, який на початку славився випуском легких спортивних автомобілів з невеликими двигунами, здатними на високу продуктивність. Обмежений лише 30 одиницями (15 чорних і 15 білих), 924S Spirit зробив ставку не тільки на оснащення, але й на покращення продуктивності, пропонуючи в цілому 170 к.с. (у порівнянні зі звичайними 160 к.с.).
Тепер, через тридцять років, Porsche повернувся до застосування «формули духу». Як і 924S Spirit, Macan Spirit призначений лише для іспанського та португальського ринків. Різниця в тому, що цього разу бренд не обмежить виробництво лише 30 одиницями, а Porsche запропонує 100 одиниць у білому та ще 100 у чорному Macan Spirit.
Macan Spirit, часи змінюються, але дух ні
Хоча минуло майже тридцять років з моменту запуску першого Porsche, який використовує позначення Spirit, і бренд вже давно почав пропонувати широкий асортимент силових агрегатів, Porsche все ще робить ставку на ідею, що зберігаючи низьку вагу, можна досягти найкращого. динамічні якості, те, що виділяється в Macan Spirit.
Цікаво, що як і 924S Spirit, Macan Spirit використовує чотирициліндровий двигун. Різниця полягає в тому, що в той час як двигун 924S мав 2,5 л, з якого він витягував лише 160 к.с., 2,0-літровий турбомотор Macan Spirit пропонує 245 к.с. і 370 Нм крутного моменту і асоціюється з семиступінчастою коробкою передач PDK з подвійним зчепленням.
Звичайно, Macan Spirit зберігає традиції продуктивності Porsche, розганяючись від 0 до 100 км/год всього за 6,7 секунди і досягаючи максимальної швидкості 225 км/год. Що стосується споживання, Macan Spirit доводить, що продуктивність і економічність не повинні бути ворогами, зі значеннями в районі 10,3 л/100 км.
Щоб гарантувати, що динамічна керованість відповідає стандартам бренду, Porsche оснастив Macan Spirit системою змінного амортизації Porsche Active Suspension Management (PASM) і системою Assisted Steering Plus.
Спеціальна серія з відповідним обладнанням
У порівнянні з початковою версією Macan з чотирициліндровим двигуном (з яким Macan Spirit спільний двигун), спеціальна серія, призначена для Піренейського півострова, виділяється панорамним дахом, бічними спідницями та антивідблиском екстер'єру SportDesign. дзеркала.
Також у розділі естетики унікальний вигляд Macan підкріплюється застосуванням 20-дюймових легкосплавних дисків Macan Turbo, пофарбованих у чорний колір, чорних акцентів на рейках даху, задніх бамперів, спортивних вихлопних труб і оптики, а також ідентифікації спеціальних версія через логотип на задній панелі.
Що стосується інтер’єру, то на додаток до непомітної та елегантної ідентифікації на правій стороні приладової панелі, яка нагадує нам, що цей Macan особливий, є такі деталі, як нові килими, пакет освітлення Comfort, ручні штори для задніх вікон та використання в Бордо червоного кольору як на нижній панелі приладів, так і на ременях безпеки.
Але Macan Spirit – це не лише ексклюзивність, обладнання та продуктивність. Якщо ми порівняємо вартість, пов’язану з оснащенням версії доступу всіма додатковими елементами, які Spirit пропонує в стандартній комплектації, ми побачимо, що економічна перевага перевищує 6500 євро. Тепер доступний для замовлення, Macan Spirit має ціну в Португалії 89 911 євро.
Цей контент спонсорується