اس سال 2015 کے لیے نئے لوٹس ایلیس کا ایک تصور ظاہر کرنے کے بعد، لوٹس نے تمام نئے ماڈلز کو منسوخ کر دیا ہے، تاہم، یہ لوٹس ایلیس کلب ریسر ورژن کے ساتھ اپنی موجودہ رینج کو مضبوط بنانے پر شرط لگا رہا ہے اور اب لوٹس ایلیس ایس کپ کے ساتھ آتا ہے۔ ، جو ٹریک پر فزکس کے قوانین کو چیلنج کرنا چاہتا ہے۔
Lotus Elise S Cup R کے مقابلے میں شاندار نتائج دکھانے کے بعد، Lotus صارفین کو اس سے بھی زیادہ اسپارٹن ورژن پیش کرتا ہے۔ ایک خوابیدہ ٹریک والے دن کے بعد، ہم اسے سکون سے گھر لے جا سکتے ہیں، یا شاید نہیں، کیونکہ لوٹس ایلیس ایس کپ ایک ڈرن مشین ہے جس کے ساتھ کھیلنے اور ہر موڑ پر ڈرائیور کی حد کو دریافت کرنا ہے۔
اس لوٹس ایلیس ایس کپ کی ایرو ڈائنامکس اتنی بہتر ہے کہ ایروڈائنامک اپینڈیجز (چھت، پیچھے کا ڈفیوزر، فرنٹ اسپوئلرز اور ریئر ونگ) 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 66 کلو گرام ڈاؤن فورس پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، جس میں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ سپورٹ ہے۔ Lotus Elise S Cup ایروڈینامکس کا حجم 125 کلو گرام تک ہے۔ یہ قدریں اس قدر اہمیت کی حامل ہیں کہ لوٹس ایلیس ایس کپ اپنے بھائی ایلیس ایس کے مقابلے میں 3 سیکنڈ میں زیادہ تیز ہونے کا انتظام کرتا ہے، لوٹس ٹیسٹ ٹریک کی گود میں۔
صارفین کو زیادہ مستقل بنیادوں پر لوٹس ایلیس ایس کپ کی دوڑ پر آمادہ کرنے کے لیے، لوٹس نے اس ماڈل کو "پیمپرنگ" سے نوازا ہے: ایف آئی اے سے منظور شدہ مسابقتی رول کیج، کٹ آف کنٹرول کے تعارف کے لیے استعمال کے لیے تیار الیکٹریکل انسٹالیشن اور بجھانے کا نظام اس لوٹس ایلیس ایس کپ کو اب تک کا سب سے انتہائی ٹریک ورژن بنا رہا ہے۔
میکانکس کے لحاظ سے، Lotus Elise S Cup ہمیں بہترین Toyota 2ZZ-GE بلاک فراہم کرتا رہتا ہے، دوسرے لفظوں میں، Eaton والیومیٹرک کمپریسر کے ذریعے سپرچارج شدہ 4-سلینڈر کا 1.8 لیٹر اسی 220 ہارس پاور کی فراہمی جاری رکھتا ہے۔ نئے ایروڈائنامک پیکج کے ساتھ کارکردگی میں تبدیلی، لوٹس ایلیس ایس کپ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 4.2 سیکنڈ میں اور 225 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے قابل ہے۔
یہ بھی دیکھیں: یہ Lotus Exige LF1 ہے۔
عملی طور پر، اس کے بھائی لوٹس ایلیس ایس کے مقابلے میں، لوٹس ایلیس ایس کپ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 0.4 سیکنڈ تیز ہے، لیکن بہتر ایروڈینامک سپورٹ کے نتیجے میں یہ 9 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتاری سے محروم ہو جاتا ہے۔ ایک سپرنٹر ہونے کے ناطے، لوٹس ایلیس ایس کپ چستی کا ایک ماسٹر ننجا ہے۔
گاڑی کے مالک ہونے کے خواب کا سب سے برا حصہ جو کہ پیٹرول ہیڈز کے لیے ایک تفریحی پارک ہے، اس کی آخری قیمت تک آ جاتا ہے۔ پرتگال میں یہ اس کے ہم منصب لوٹس ایلیس ایس کے ذریعہ درخواست کردہ €56,415 سے تھوڑا اوپر ہونا چاہئے۔
