سمال لوٹس کے پاس اب "چینی دیو" گیلی اپنے اکثریتی شیئر ہولڈر کے طور پر ہے۔ اور گیلی کے حاصل کرنے کے بعد وولوو کے ارتقاء پر غور کرتے ہوئے، لوٹس کے مستقبل کے بارے میں توقعات آسمان کو چھونے لگی ہیں۔
برطانوی اسپورٹس کار برانڈ غیر ضروری پاؤنڈز کے حصول اور اپنی مصنوعات کی حوالہ جاتی حرکیات کے لیے مشہور ہے۔ اس کے علاوہ، دوسرے مینوفیکچررز کے لیے چیسس، مکینکس اور یہاں تک کہ گاڑیوں کی ترقی میں لوٹس خدمات کی بہت زیادہ مانگ رہی ہے۔
کچھ اور نظر آنے والے، جیسے لوٹس کورٹینا یا لوٹس اومیگا حوالہ جات، یا حال ہی میں ٹیسلا روڈسٹر۔ دوسرے زیادہ لطیف طریقے سے، جہاں کبھی کبھی ماڈلز کی تفصیل میں لوٹس کے ذریعے ایک سمجھدار "ہینڈلنگ" شامل کیا جاتا ہے۔ اور دوسرے یہاں تک کہ، جس میں ہمیں صرف برسوں بعد پتہ چلا کہ لوٹس ملوث تھا۔
لوٹس کی قیمتی مداخلت کی مثالیں نامعلوم ماڈلز جیسے Isuzu Piazza، یا پہلے جنریشن Toyota MR-2 جیسے معروف ماڈلز میں مل سکتی ہیں۔ یہ فہرست DeLorean DMC-12 کے ساتھ جاری ہے (جیسا کہ بیک ٹو دی فیوچر ٹرائیولوجی میں ہے)، ہمہ گیر نسان GT-R (R34)، یا پیرنٹ پروٹون ستریا جی ٹی آئی کے ہاٹ ہیچ۔
وولوو اور لوٹس
دائرے کو بھی گول کرتے ہوئے، وولوو پہلے ہی مدد کے لیے لوٹس کی طرف متوجہ ہو چکا ہے، انگریزوں نے Volvo 480 کی معطلی اور ڈائنامکس ڈیولپمنٹ میں تعاون کیا۔ اور آج ہمارے پاس Lotus اور Volvo ایک ہی چھت کے نیچے ہیں!
راجر والگرین، نئے Volvo XC60 کی متحرک نشوونما کے ذمہ دار، آسٹریلوی اشاعت ڈرائیو کے بیانات میں، پہلے ہی لوٹس کے ماہرین کے لیے دروازہ کھلا چھوڑ چکے ہیں۔
راجر والگرین، ٹیم لیڈر وہیکل ڈائنامکسکیوں نہیں؟ مجھے ان کے علم کو استعمال کرنے میں کوئی مسئلہ نظر نہیں آتا۔ میرے خیال میں ان کے علم کو کسی بھی منظر نامے میں لاگو کیا جا سکتا ہے۔ ہمیں مکالمہ کرنے کی ضرورت ہے - ہم ان کے ساتھ علم کا تبادلہ کر سکتے ہیں اور اس کے برعکس۔
اگرچہ ایسے مخصوص منصوبوں کی نشاندہی کرنا بہت جلد ہے جہاں لوٹس انجینئرز کی ضرورت ہے، والگرین نے اپنے تمام برانڈز کے لیے گیلی کی خواہش کا ذکر کیا، بشمول پولسٹر، وولوو کے پرفارمنس برانڈ۔
راجر والگرین، ٹیم لیڈر وہیکل ڈائنامکسپولسٹر ایک ایسا برانڈ ہے جس کا زیادہ استعمال کیا جائے گا - ہم اسے بیٹھنے نہیں دیں گے اور کچھ نہیں کریں گے۔ جلد یا بدیر وہ شاید کچھ دیکھیں گے۔
دیکھیں ہم کہاں جانا چاہتے ہیں؟ پولسٹر کی قابلیت پر کسی کو شک نہیں ہے۔ ہمیں حال ہی میں معلوم ہوا ہے کہ وولوو نے S60 پولسٹر کے ساتھ Nürburgring میں قائم کردہ ریکارڈ کو چھپا رکھا ہے۔ لیکن ٹیم میں لوٹس کا ہونا صلاحیت اور توقعات کو اور بھی بڑھاتا ہے۔
کیا ہم آنے والے سالوں میں وولوو، یا خاص طور پر پولسٹار کو، "سپر سیلونز" یا حتیٰ کہ اعلیٰ کارکردگی والی SUVs کی بالادستی کی جنگ میں زیادہ فعال دیکھ سکیں گے؟ یا یہاں تک کہ دیکھیں کہ وولوو نے لوٹس کے ساتھ شراکت میں تیار کردہ ماڈل کے ساتھ کوپز میں اپنی طویل تاریخ کو تقویت بخشی ہے؟ خواب دیکھنے کی قیمت نہیں ہوتی۔ اور گیلی کے پیسے سے اس کی قیمت بھی کم ہے۔