Bu 1988 yil edi va Porsche Pireney yarim orolida 924S ning maxsus versiyasini chiqarishga qaror qildi. Boshqa bozorlarda 924 SE, Yaponiyada 924 Club Sport va Portugaliyada ham, Ispaniyada ham 924S Le Mans sifatida tanilgan bu 924S Spirit sifatida abadiylashtiriladi va aynan undan Macan Ruhi o'z nomini olgan.
Spirit nomi boshida yuqori unumdorlikka ega bo'lgan kichik dvigatelli engil sport avtomobillarini ishlab chiqarish bilan mashhur bo'lgan brendning ruhiga hurmat sifatida paydo bo'ldi. Faqat 30 birlik (15 qora va 15 oq) bilan cheklangan 924S Spirit nafaqat uskunaga, balki unumdorligini oshirishga ham tikadi va jami 170 ot kuchi (odatdagi 160 ot kuchiga nisbatan) taklif qiladi.
Endi, o'ttiz yil o'tib, Porsche "Ruh formulasini" qo'llashga qaytdi. 924S Spirit singari, Macan Spirit ham faqat Ispaniya va Portugaliya bozorlari uchun mo'ljallangan. Farqi shundaki, bu safar brend ishlab chiqarishni atigi 30 dona bilan cheklamaydi, Porsche 100 dona oq va yana 100 dona qora rangda Macan Spiritni taqdim etadi.
Macan Ruhi, vaqt o'zgaradi, lekin ruh o'zgarmaydi
Birinchi Porsche Spirit belgisini qo'llaganidan beri qariyb o'ttiz yil o'tgan bo'lsa-da va brend uzoq vaqtdan beri keng turdagi quvvat uzatmalarini taklif qila boshlagan bo'lsa-da, Porsche bugungi kunda ham eng yaxshi natijaga erishish uchun past vaznni saqlash mumkin degan fikrga tikadi. dinamik fazilatlar, Macan Ruhida ajralib turadigan narsa.
Qizig'i shundaki, 924S Spirit kabi Macan Spirit ham to'rt silindrli dvigateldan foydalanadi. Farqi shundaki, 924S dvigateli 2,5 litr quvvatga ega bo‘lib, u atigi 160 ot kuchiga ega bo‘lsa, Macan Spiritning 2,0 litrli turbosi 245 ot kuchi va 370 Nm aylanish momentini taqdim etadi va yetti pog‘onali PDK qo‘sh muftali uzatmalar qutisi bilan bog‘langan.
Albatta, Macan Spirit Porsche’ning ishlash an’anasini saqlab qoladi, atigi 6,7 soniyada 0 dan 100 km/soat tezlikka erishadi va 225 km/soat maksimal tezlikka erishadi. Iste'molga kelsak, Macan Spirit 10,3 l/100 km mintaqadagi qiymatlar bilan ishlash va tejamkorlik dushman bo'lishi shart emasligini isbotlaydi.
Dinamik boshqaruv brend standartlariga mos kelishini ta'minlash uchun Porsche Macan Spirit-ni Porsche Active Suspension Management (PASM) o'zgaruvchan amortizatsiya tizimi va Assisted Steering Plus bilan jihozladi.
Tegishli uskunalar bilan maxsus seriyalar
Macan ning toʻrt silindrli dvigatelli (Macan Spirit dvigateli birgalikda ishlaydi) boshlangʻich darajasidagi versiyasi bilan solishtirganda, Pireney yarim oroli uchun moʻljallangan maxsus seriya oʻzining panoramali tomi, yon yubkalari va SportDesign porlashdan himoyalangan tashqi koʻrinishi bilan ajralib turadi. oynalar.
Shuningdek, estetika bobida Macanning o‘ziga xos ko‘rinishi qora rangga bo‘yalgan 20 dyuymli Macan Turbo qotishma g‘ildiraklarining qabul qilinishi, tom panjaralaridagi qora aksanlar, orqa bamperlar, sport egzoz quvurlari va optikasi hamda maxsus identifikatsiyalash bilan mustahkamlangan. orqadagi logotip orqali versiya.
Intererga kelsak, asboblar panelining o'ng tomonida ushbu Macan o'ziga xosligini eslatuvchi ehtiyotkor va nafis identifikatsiyadan tashqari, yangi gilamlar, Comfort yoritgichlar to'plami, orqa oynalar uchun qo'lda parda va foydalanishda foydalanish kabi detallar mavjud. Bordo qizil rang asboblar panelining pastki qismida ham, xavfsizlik kamarlarida ham.
Ammo Macan Spirit nafaqat eksklyuzivlik, uskunalar va ishlash haqida. Agar kirish versiyasini Spirit standart sifatida taqdim etadigan barcha ixtiyoriy elementlar bilan jihozlash bilan bog'liq xarajatlarni solishtirsak, iqtisodiy afzallik 6500 evrodan katta ekanligini ko'ramiz. Endi buyurtma berish mumkin, Macan Spiritning Portugaliyada narxi 89 911 yevro.
Ushbu kontent homiylik qiladi