Được biết đến với các mẫu xe Atom và Nomad không xương, Ariel đã đi một con đường mới khi tuyên bố phát triển một siêu xe thể thao hiệu suất cao. Không phải Atom thiếu "lá phổi", với những tính từ như điên thường được kết hợp với mô tả về màn trình diễn của nó.
Nhưng HIPERCAR - tên của dự án, không phải mô hình, từ viết tắt của Giảm hiệu suất cao carbon - là một sinh vật hoàn toàn khác. Đây là công nghệ đầu tiên của nhà sản xuất nhỏ: HIPERCAR sẽ là Nguyên tử điện 100% đầu tiên. Không chỉ chạy bằng điện tử, nó còn có bộ mở rộng phạm vi ban đầu - một tuabin vi mô 48 mã lực chạy bằng xăng.
HIPERCAR sẽ có hai phiên bản, với hai và bốn bánh dẫn động, với phiên bản thứ hai có động cơ điện trên mỗi bánh. Mỗi động cơ cung cấp công suất 220 kW (299 mã lực) và mô-men xoắn 450 Nm. Nhân với bốn cho một tổng công suất 1196 mã lực và mô-men xoắn 1800 Nm và chạy bằng điện, hiện khả dụng với tốc độ một vòng / phút! Hệ dẫn động hai cầu dự đoán sẽ có một nửa công suất và mô-men xoắn - 598 mã lực và 900 Nm.
Simon Saunders, Giám đốc điều hành của ArielChúng tôi đang tạo ra chiếc xe đầy khát vọng của ngày mai bằng cách sử dụng sự nhanh nhạy của doanh nghiệp nhỏ, đi trước những chiếc xe lớn. Chúng tôi yêu thích những chiếc Ariel mà chúng tôi sản xuất hiện nay, nhưng chúng tôi biết rằng chúng tôi phải đón nhận những công nghệ mới. Nếu không, trong vòng 20 năm nữa, chúng tôi sẽ làm đồ cổ và thậm chí có thể ngừng tồn tại do luật pháp trong tương lai.
Làm thế nào để những con số "điên rồ" này chuyển thành gia tốc?
Theo dữ liệu từ Ariel, HIPERCAR nên là một trong những cỗ máy có khả năng tăng tốc tốt nhất hành tinh, thậm chí đánh bại những chiếc khổng lồ như Bugatti Chiron. Từ 0 đến 100 km / h đạt được chỉ trong 2,4 giây, lên đến 160 chỉ trong 3,8 và 240 km / h đạt được trong 7,8 giây. Chà, nó có vẻ đủ nhanh để không thoải mái về thể chất.
Tốc độ tối đa sẽ được giới hạn ở 257 km / h, thấp hơn nhiều so với hầu hết các siêu thể thao và siêu thể thao, nhưng không có chiếc nào đạt được giá trị đó nhanh như vậy.
ariel nặng nhất từ trước đến nay
Tất nhiên, là điện, tự chủ đi vào phương trình. HIPERCAR sẽ đi kèm với hai gói pin riêng biệt - một cho mẫu dẫn động cầu sau và một cho mẫu dẫn động tất cả các bánh - với công suất lần lượt là 42 kWh và 56 kWh. Chúng sẽ đủ để cho phép tự động từ 160 đến 190 km, theo nhịp điệu hoạt hình, trước khi tuabin vi mô hoạt động.Như chúng ta có thể thấy trong những hình ảnh được công bố, Ariel HIPERCAR có kích thước nhỏ gọn, chỉ có hai chỗ ngồi, và không giống như những chiếc Ariel khác, nó có vẻ ngoài giống như một thân xe và thậm chí có cửa - trong một cánh chim mòng biển. Về mặt cấu trúc, nhôm sẽ là vật liệu chính được sử dụng (khung liền khối, khung phụ và khung gầm) nhưng thân xe sẽ phải sử dụng sợi carbon. Bánh xe được làm bằng vật liệu composite và được rèn với kích thước 265/35 20 ở phía trước và 325/30 21 ở phía sau.
HIPERCAR được ước tính nặng khoảng 1600 kg, trái ngược hoàn toàn với Atom và Nomad đơn giản hơn chỉ nặng chưa đến một nửa.
Đoàn kết là sức mạnh
Dự án này là kết quả của mối quan hệ hợp tác ba bên với thời hạn ba năm và được hỗ trợ bởi Innovate UK, một chương trình của nhà nước Anh đã bảo đảm nguồn vốn trị giá 2 triệu bảng Anh. Ba công ty liên quan là Ariel, công ty đã phát triển thân xe, khung gầm và hệ thống treo; Delta Motorsport, công ty đã phát triển pin, tuabin vi mô hoạt động như một bộ mở rộng phạm vi và thiết bị điện tử; và Equipmake, công ty đã phát triển động cơ điện, hộp số và các thiết bị điện tử liên quan.
HIPERCAR sẽ được biết đến trực tiếp và có màu sắc lần đầu tiên cho cả hai phiên bản vào ngày 6 và 7 tháng 9 tại Triển lãm Xe Carbon thấp ở Millbrook. Phiên bản cuối cùng của dự án sẽ xuất hiện vào năm 2019 với dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2020.
Simon Saunders, Giám đốc điều hành của ArielGiá sẽ chỉ được quyết định sau này trong dự án. Nó sẽ là một chiếc xe đắt tiền do liên quan đến công nghệ, nhưng khi so sánh với những chiếc siêu xe hàng triệu bảng Anh, nó sẽ vượt trội hơn nó sẽ đại diện cho giá trị tuyệt vời đồng tiền. Đây sẽ là siêu xe điện thực sự đầu tiên vượt qua các lục địa, sẽ được lái trong các thành phố và có thể đi một vòng.
