עס איז געווען 1988 און פּאָרש באַשלאָסן צו קאַטער אַ ספּעציעל ווערסיע פון די 924 ס אין די יבעריאַן פּענינסולאַ. באקאנט אין אנדערע מארקפלעצער ווי 924 SE, 924 Club Sport אין יאַפּאַן און 924S Le Mans, ביידע אין פּאָרטוגאַל און אין ספּאַין, דאָס וואָלט זיין יטערנאַלייזד ווי 924S גייסט, און עס איז פּונקט פֿון אים אַז די מאַקאַן גייסט נעמט זיין נאָמען.
דער נאָמען גייסט ארויס ווי אַ צינדז צו די גייסט פון די סאָרט, וואָס אין די אָנהייב איז געווען באַרימט פֿאַר פּראַדוסינג ליכט ספּאָרט קאַרס מיט קליין ענדזשאַנז טויגעוודיק פון הויך פאָרשטעלונג. לימיטעד צו בלויז 30 וניץ (15 שוואַרץ און 15 ווייַס), די 924S גייסט געוועט ניט בלויז אויף ויסריכט אָבער אויך אויף ימפּרוווינג פאָרשטעלונג, און אָפפערס אַ גאַנץ פון 170 הפּ (קאַמפּערד צו די געוויינטלעך 160 הפּ).
איצט, מיט דרייסיק יאָר שפּעטער, האָט פּאָרש זיך אומגעקערט צו אַפּלייינג די "גייסט פאָרמולע". ווי די 924S גייסט, די Macan Spirit איז בלויז בדעה פֿאַר די שפּאַניש און פּאָרטוגעזיש מארקפלעצער. דער חילוק איז אַז דאָס מאָל די סאָרט וועט נישט באַגרענעצן פּראָדוקציע צו בלויז 30 וניץ, מיט Porsche אָפפערס 100 וניץ אין ווייַס און נאָך 100 אין שוואַרץ פון די מאַקאַן גייסט.
מאַקאַן גייסט, צייט טוישן, אָבער דער גייסט טוט נישט
כאָטש קימאַט דרייסיק יאָר זענען דורכגעגאנגען זינט די קאַטער פון דער ערשטער פּאָרש צו נוצן די גייסט באַצייכענונג און די סאָרט האט לאַנג זינט סטאַרטעד צו פאָרשלאָגן אַ ברייט קייט פון פּאַוערטריינז, פּאָרש נאָך בעץ הייַנט אויף דעם געדאַנק אַז בעכעסקעם וואָג איז מעגלעך צו דערגרייכן די בעסטער. דינאַמיש מידות, עפּעס וואָס שטייט אויס אין Macan Spirit.
ינטערעסטינגלי, ווי די 924S גייסט, די Macan Spirit ניצט אַ פיר-צילינדער מאָטאָר. דער חילוק איז אַז כאָטש די 924S מאָטאָר האט 2.5 ל פון וואָס עס געצויגן בלויז 160 הפּ, די 2.0 ל טורבאָ פון די מאַקאַן גייסט אָפפערס 245 הפּ און 370 נם פון טאָרק און איז פארבונדן מיט די זיבן-גיכקייַט פּדק צווייענדיק קלאַטש גירבאַקס.
דאָך, די Macan Spirit האלט די פאָרשטעלונג טראדיציע פון Porsche לעבעדיק, ריטשינג 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 6.7 ס און ריטשינג אַ שפּיץ גיכקייַט פון 225 קילאמעטער / ה. מיט אַכטונג צו קאַנסאַמשאַן, די מאַקאַן גייסט פּראָוועס אַז פאָרשטעלונג און עקאנאמיע טאָן ניט האָבן צו זיין פיינט, מיט וואַלועס אין דער געגנט פון 10.3 ל / 100 קילאמעטער.
צו ענשור אַז די דינאַמיש האַנדלינג לעבן אַרויף צו די סטאַנדאַרדס פון די סאָרט, Porsche האט יקוויפּט די Macan Spirit מיט די Porsche Active Suspension Management (PASM) בייַטעוודיק דאַמפּינג סיסטעם און אַססיסטעד סטירינג פּלוס.
ספּעציעלע סעריע מיט וואָס ריכטן ויסריכט
קאַמפּערד צו די פּאָזיציע-מדרגה ווערסיע פון די מאַקאַן מיט אַ פיר-צילינדער מאָטאָר (מיט וואָס די מאַקאַן גייסט שאַרעס די מאָטאָר), די ספּעציעל סעריע באַשערט פֿאַר די יבעריאַן פּענינסולאַ שטייט אויס פֿאַר זייַן פּאַנאָראַמיק דאַך, זייַט סקערץ און ספּאָרטדעסיגן אַנטי-גלער יקסטיריער. מירערז.
אויך אין די עסטעטיק קאַפּיטל, די יינציק קוק פון די מאַקאַן איז פארשטארקן מיט די אַדאַפּשאַן פון די 20 "מאַקאַן טורבאָ צומיש ווילז פּיינטיד אין שוואַרץ, די שוואַרץ אַקסענץ אויף די דאַך באַרס, דערציען באַמפּערז, ספּאָרטי טיילפּייפּס און אָפּטיקס און די לעגיטימאַציע פון די ספּעציעלע. ווערסיע דורך אַ לאָגאָ אויף די דערציען.
ווי פֿאַר די ינלענדיש, אין אַדישאַן צו די דיסקריט און עלעגאַנט לעגיטימאַציע אויף די רעכט זייַט פון די דאַשבאָרד רימיינדינג אונדז אַז דעם מאַקאַן איז ספּעציעל, עס זענען דעטאַילס אַזאַ ווי די נייַ קאַרפּאַץ, טרייסט לייטינג פּעקל, מאַנואַל קערטאַנז פֿאַר די דערציען פֿענצטער און נוצן אין באָרדעאַוקס רויט קאָליר ביידע אויף די דנאָ פון די קיילע טאַפליע און אויף די אַוועקזעצן בעלץ.
אָבער די מאַקאַן גייסט איז ניט נאָר וועגן עקסקלוסיוויטי, ויסריכט און פאָרשטעלונג. אויב מיר פאַרגלייַכן די קאָס פֿאַרבונדן מיט יקוויפּינג די אַקסעס ווערסיע מיט אַלע די אַפּשאַנאַל עלעמענטן אַז גייסט אָפפערס ווי נאָרמאַל, מיר זען אַז די עקאָנאָמיש מייַלע איז מער ווי 6500 עוראָס. איצט בנימצא פֿאַר סדר, די Macan Spirit האט אַ פּרייַז אין פּאָרטוגאַל פון 89,911 עוראָס.
דעם אינהאַלט איז באצאלטע דורך