BMW M የፊት-ጎማ ድራይቭ? በጭራሽ።

እንደሚያውቁት የ BMW 1 Series ቀጣዩ ትውልድ የፊት-ጎማ ድራይቭ ሞዴል ይሆናል። ስለዚህ ቢኤምደብሊው ወደ "የተጣደፈ ኤፍ ደብሊውዲ" ጦርነት ውስጥ ይገባል ብሎ የጠበቀ ሁሉ ብስጭት አለበት።

የቢኤምደብሊው ስፖርት ክፍል ምክትል ፕሬዝዳንት ዲርክ ሃከር የኤም ዲቪዥን ማህተም ያለው FWD ስፖርት እንደማይኖር አረጋግጠዋል። በጭራሽ።

መኪናው በመሪው እና በፍጥነቱ ሊሰማን ይገባል። ዛሬ, ለፊት-ጎማ ድራይቭ ምንም መፍትሄ የለም.

ከቢኤምደብሊው ታሪካዊው አንዱ የሆነው አልበርት ቢርማን በሃዩንዳይ “ከሁሉም ነገር በፊት” እያደረገ ያለውን ነገር ማወቅ የሌለበት የጀርመን ብራንድ ዋና ተጠያቂ ከሆኑት ለአንዱ አውቶካር ከባድ መግለጫዎች። ወይም Renault Sport ከMegane RS ጋር…

ወግ

የ Dirk Hackerን መግለጫዎች አውድ ውስጥ ማስቀመጥ አለብን። BMW በኋለኛ ተሽከርካሪ የስፖርት መኪናዎች የሚታወቅ ብራንድ ነው እና ሁልጊዜም ይሆናል። የአንዳንድ ሞተሮች የኃይል መጨመር እንኳን ወደ ሙሉ ዊል ድራይቭ እንዲገቡ አስገድዷቸዋል። አሁንም ሁሉም የ BMW ሞዴሎች ለኋለኛው ዘንግ ቅድሚያ መስጠታቸውን ቀጥለዋል።

ይህ እንዳለ፣ የቀጣዩ ትውልድ BMW 1 Series የሃርድኮር ስሪት የወደፊት ጊዜ ሁለንተናዊ ድራይቭ ይሆናል። BMW የመርሴዲስ-AMG A45 4Matic እና የኦዲ RS3 ቦርድ ላይ መጫወት ይፈልጋል, ይህም አስቀድሞ M135 i Xdrive ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ስሪት ነበረው የት.

BMW M2 የመጨረሻው መመሪያ

ጠላፊም አዲስ ያልሆነውን ነገር ደገመው። “የእጅ ሳጥኖቹን (…) በጣም እወዳለሁ። እውነታው ግን ባለሁለት ክላች ማርሽ ሳጥኖች የተሻለ አፈጻጸም እና ቅልጥፍና አላቸው።

የአሁኑ BMW M2 በኤም ዲቪዥን ታሪክ የመጨረሻው በእጅ የማርሽ ሳጥን ሞዴል ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል።ሀሳቡን ለመላመድ እስከ 2020 ድረስ አለን ፣በዚያን ጊዜ የአሁኑ 2 Series ከምርት ውጭ ይሆናል።