Bildiyiniz kimi, BMW 1 Series-in növbəti nəsli ön təkərli model olacaq. Beləliklə, kim BMW-nin "tələsik FWD" müharibəsinə girəcəyini gözləsə, məyus olmalıdır.
BMW-nin idman bölməsinin vitse-prezidenti Dirk Haker indicə təsdiqlədi ki, M bölməsi möhürü olan FWD idman növləri olmayacaq. Heç vaxt.
Biz sükan və qaz pedalı vasitəsilə avtomobili hiss etməliyik. Bu gün hələ də ön təkər üçün heç bir həll yoxdur.
BMW-nin tarixi şirkətlərindən biri olan Albert Biermannın Hyundai-də "hər şey qabaqdadır" nə etdiyini bilməyən Alman markasının əsas məsullarından birinin Autocar-a sərt açıqlamaları. Yaxud Megane RS ilə Renault Sport...
Ənənə
Biz Dirk Hakerin ifadələrini kontekstdə yerləşdirməliyik. BMW, arxa təkərli idman avtomobilləri ilə tanınan bir markadır və həmişə belə olacaq. Hətta bəzi mühərriklərin gücünün artması onları tam ötürücülüyə müraciət etməyə məcbur edib. Yenə də bütün BMW modelləri arxa oxa üstünlük verməkdə davam edir.
Xarici yüklədi: Richardson, Mark
Bununla belə, gələcək nəsil BMW 1 Series-in sərt versiyasının gələcəyi tam ötürücülü olacaq. BMW artıq M135 i Xdrive-in tam ötürücülü versiyasına malik olan Mercedes-AMG A45 4Matic və Audi RS3-ün lövhəsində oynamaq istəyəcək.
BMW M2. Son təlimat
Haker də tam yeni olmayan bir şeyi təkrarladı. “Mən əl qutularını çox bəyənirəm(…). Amma fakt budur ki, iki muftalı sürət qutuları daha yaxşı performansa və səmərəliliyə malikdir”.
Hazırkı BMW M2-nin M bölməsinin tarixində sonuncu mexaniki sürət qutusu modeli olacağı gözlənilir.Bizim fikrə alışmaq üçün 2020-ci ilə qədər vaxtımız var və bu zaman indiki 2-ci seriya istehsaldan çıxacaq.