Ako viete, budúca generácia BMW radu 1 bude model s pohonom predných kolies. Kto teda čakal, že BMW vstúpi do vojny „uponáhľaných FWD“, mal by byť sklamaný.
Dirk Hacker, viceprezident športovej divízie BMW práve potvrdil, že nebudú existovať žiadne športy FWD s pečiatkou divízie M. Nikdy. Nikdy.
Auto musíme cítiť cez riadenie a plyn. Dnes ešte stále neexistuje riešenie pre predný pohon.
Tvrdé vyjadrenia jedného z hlavných zodpovedných za nemeckú značku pre Autocar, ktorý si nesmie byť vedomý toho, čo Albert Biermann, jeden z historických BMW, robí v Hyundai so „všetkým dopredu“. Alebo Renault Sport s Mégane RS…
Tradícia
Výroky Dirka Hackera musíme dať do kontextu. BMW je a vždy bude značka známa svojimi športovými autami s pohonom zadných kolies. Dokonca aj eskalácia výkonu niektorých motorov ich prinútila uchýliť sa k pohonu všetkých kolies. Napriek tomu všetky modely BMW naďalej dávajú prednosť zadnej náprave.
Externe odovzdal: Richardson, Mark
To znamená, že budúcnosťou hardcore verzie budúcej generácie BMW radu 1 bude pohon všetkých kolies. BMW bude chcieť hrať na palubovke Mercedes-AMG A45 4Matic a Audi RS3, kde už malo verziu s pohonom všetkých kolies M135 i Xdrive.
BMW M2. Posledný manuál
Hacker zopakoval aj niečo, čo nie je úplne nové. „Naozaj sa mi páčia manuálne boxy (...). Faktom však je, že dvojspojkové prevodovky majú lepší výkon a efektivitu.“
Očakáva sa, že súčasné BMW M2 bude posledným modelom s manuálnou prevodovkou v histórii divízie M. Na túto myšlienku si musíme zvyknúť do roku 2020, kedy sa aktuálny rad 2 vyradí z výroby.