Kama unavyojua, kizazi kijacho cha BMW 1 Series kitakuwa mfano wa gari la gurudumu la mbele. Kwa hivyo, yeyote aliyetarajia BMW kuingia kwenye vita vya "haraka FWD" anapaswa kukatishwa tamaa.
Dirk Hacker, makamu wa rais wa kitengo cha michezo cha BMW amethibitisha kuwa hakutakuwa na michezo ya FWD yenye stempu ya M. Ever. Kamwe.
Tunapaswa kuhisi gari kupitia usukani na kiongeza kasi. Leo, bado hakuna suluhisho kwa gari la gurudumu la mbele.
Kauli kali kutoka kwa mmoja wa wahusika wakuu wa chapa ya Ujerumani kwa Autocar, ambaye lazima atambue kile Albert Biermann, mmoja wa wa kihistoria wa BMW, amekuwa akifanya huko Hyundai na "kila kitu mbele". Au Renault Sport na Mégane RS…
Mapokeo
Tunapaswa kuweka taarifa za Dirk Hacker katika muktadha. BMW ni na daima itakuwa chapa inayojulikana kwa magari yake ya michezo yanayoendesha magurudumu ya nyuma. Hata kuongezeka kwa nguvu kwa baadhi ya injini kumewalazimu kuamua kutumia magurudumu yote. Bado, aina zote za BMW zinaendelea kutoa kipaumbele kwa axle ya nyuma.
Imepakiwa nje na: Richardson, Mark
Hiyo ilisema, mustakabali wa toleo la hardcore la kizazi kijacho cha BMW 1 Series litakuwa gari la magurudumu yote. BMW itataka kucheza kwenye ubao wa Mercedes-AMG A45 4Matic na Audi RS3, ambapo tayari ilikuwa na toleo la magurudumu yote ya M135 i Xdrive.
BMW M2. Mwongozo wa mwisho
Hacker pia alirudia kitu ambacho sio kipya kabisa. "Ninapenda sana masanduku ya mwongozo(...). Lakini ukweli ni kwamba visanduku vya gia-mbili vina utendakazi bora na ufanisi.
BMW M2 ya sasa inatarajiwa kuwa kielelezo cha mwisho cha kisanduku cha mwongozo katika historia ya kitengo cha M. Tuna hadi 2020 ili kuzoea wazo hilo, wakati ambapo Msururu 2 wa sasa utatoka kwa uzalishaji.