بعد جيل أول لم يعرف النجاح الذي توقعته هيونداي ، عادت العلامة التجارية الكورية «زمام الأمور» مع الجيل الثاني من هيونداي فيلوستر. تم تعديل الصيغة ولكن بقيت المكونات.
كما في الجيل الأول ، تستثمر العلامة التجارية الكورية مرة أخرى في هيكل غير متماثل بثلاثة أبواب - وهو حل لا تكرره أي سيارة أخرى - وتصميم كوبيه. كل شيء آخر هو حداثة أو تطور مقارنة بالجيل السابق.
أطول بمقدار 20 ملم ، وأعرض بمقدار 10 ملم وأكثر اتساعًا ، يتبع الجيل الجديد من هيونداي فيلوستر خطى الجيل السابق ، ولكن أكثر حداثة ، والحفاظ على عدم الاحترام وإحداث فرق من كل ما هو موجود في هذا القطاع.
بالطبع ، تم أيضًا تعديل المقصورة الداخلية بالكامل ، حيث تم استلام أحدث المعدات من العلامة التجارية: شاشات قياس سبع أو ثماني بوصات ، وشاشة أمامية ، وشحن لاسلكي للهواتف الذكية ، ونظام تحذير من التعب ، ونظام مضاد للتصادم ومساعد صيانة المسار ، من بين أمور أخرى .
في الوقت الحالي ، تم تأكيد محركين فقط للولايات المتحدة. محرك 2.0 لتر بقوة 150 حصان للنسخة "العادية" ، مع علبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية بست سرعات ، و 1.6 لتر بقوة 204 حصان ستجهز نسخة توربو من فيلوستر. بالنسبة للأخير ، لدينا ناقل حركة يدوي ، أو كخيار ناقل حركة أوتوماتيكي 7DCT من Hyundai مع القابض المزدوج.
بالإضافة إلى المحركات الجديدة ، ستتميز هيونداي فيلوستر أيضًا بتعليق خلفي متعدد الوصلات من هيونداي i30.
لا أداء
النسخة الأكثر روعة من Hyundai Veloster الجديدة لم تنتظر. وسيكون النموذج الثاني للعلامة التجارية الذي يتلقى علاج «AMG of Hyundai» ، قسم N Performance الذي تم إنشاؤه حديثًا برئاسة ألبرت بيرمان - المهندس الذي ترأس لأكثر من 20 عامًا مصير قسم M في BMW.
مقارنةً بمحرك Veloster "العادي" ، فإن Veloster N يتخذ شخصية رياضية أكثر من البداية ، ومثل i30 N ، تم اختباره وتطويره في Nurburgring.
يوجد أسفل غطاء المحرك محرك 2.0 Turbo من Hyundai i30 N - الآن بقوة 280 حصان - متوفر فقط مع علبة تروس يدوية بست سرعات ، مع وظيفة "نقطة كعب" أوتوماتيكية.
بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي نظام التعليق الخلفي متعدد الارتباطات على أذرع معززة والمحور الأمامي مزود بنظام تعليق متكيف.
لم يتم نسيان الكبح ، واللجوء إلى أقراص 330 مم أو 354 مم مع حزمة الأداء الاختيارية. بشكل قياسي ، لدينا عجلات 18 بوصة مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت بمقاسات 225/40. باختيار العجلات الاختيارية مقاس 19 بوصة ، لدينا PIrelli P-Zero بمقاييس 235/35.
التنانير الجانبية ، العادم الأكبر ، الناشر الخلفي ، الجنيح الخلفي الأكبر ، العجلات المحددة ، مآخذ الهواء في الأمام لتبريد نظام الكبح ، وشعارات N Performance ، هي بعض التفاصيل التي تميزها عن غيرها من Velosters ، بالإضافة إلى الجديدة لون حصري “Performance Blue” ، في كل شيء مثل Hyundai i30 N.
بعد العرض التقديمي في الولايات المتحدة ، يبقى انتظار خطط العلامة التجارية لبيع هذا الطراز في السوق الأوروبية.
