2015-ci ildə satışa çıxarılan Skoda, Superb-i yeniləməkdən daha çox,... çeşidinin ən üst hissəsinin çeşidini genişləndirmək fürsətindən istifadə etdi. O, hər yerdə yayılmış SUV-ə alternativ olan Scout versiyasını qazandı; və həmçinin iV adlanan hibrid plug-in variantı, tamamilə yeni debüt.
Skoda Superb Scout
Eksklüziv olaraq furqon kimi təklif olunur Skoda Superb Scout fərqli görünüşü ilə seçilir: kiçik görünən Scout emblemlərindən, təkər tağlarını və kuzovun əsasını əhatə edən plastik qoruyuculara, eksklüziv örtüklü bamperlər və barmaqlıqlara (xrom detalları və alüminium effekti) və ya xrom üzlüklərə qədər. dam relsləri və pəncərə ətrafı.
Eksklüziv 18 düymlük Braga təkərləridir, onlar da iki tonlu variantla təqdim edilə bilər — opsiya olaraq 19 düymlük Manaslu təkərləri, həmçinin unikal Scout kuzov rəngi olan Naringi Narıncı (narıncı) var.
Bülletenimizə abunə olun
İnteryer fərdiləşdirmədən qaçmır, Scout loqosu olan imitasiya ağacından dekorativ zolaqlar, bu yazı ön oturacaqlarda da tapıla bilər, standart olaraq qızdırılır — onlar həm də təzadlı rəngdə tikişlərlə unikal parça üzlüyünə malikdirlər. Seçim olaraq, dəri/Alkantara üzlük, qəhvəyi tikişli və həmçinin “boru” ilə.
Skoda Superb Scout-un interyeri
Yolsuzluq etimadnamələri 15 mm hündürlükdən yerə qaldırıcı, aşağı mühərrik mühafizəsi və furqonun alt hissəsinin qalan hissəsi ilə gücləndirilmişdir. Tam ötürücü standartdır və sürücülük rejimlərində əlavə Off-Road var. Biz həmçinin adaptiv asma əlavə edən Dinamik Şassi İdarəsini də seçə bilərik.
Skoda Superb Scout yalnız seriyanın ən güclü iki mühərriki ilə mövcuddur, yəni siz mühərriklərdən birini seçə bilərsiniz. 2.0 TDI 190 at qüvvəsi və 400 Nm və ya 2.0 TSI 272 at qüvvəsi və 350 Nm. Hər iki mühərrik tanınmış DSG, yeddi pilləli iki muftalı sürət qutusu ilə birləşdirilir; və hər ikisi artıq ən sərt Euro6d-TEMP emissiya standartlarına cavab verir.
Skoda Superb iV
iV, Skoda-nın elektrikləşdirmə ilə əlaqəli hər şeyi müəyyən etməyə gələcək yeni sub-brendinin adıdır - Skoda Superb iV, ilk plug-in hibridinə əlavə olaraq, Skoda həmçinin ilk elektrik Citigoe iV-ni təqdim etdi.
Skoda Superb iV 55 km-ə qədər elektrik məsafəsi elan edir (WLTP) — 1.4 TSI pervane ilə birlikdə 850 km tam diapazon — cəmi 40 q/km CO2 emissiyası ilə nəticələnir. 13 kVt-lıq batareyaları 3,6 kVt-lıq divar qutusu ilə doldurmaq üç saat yarım vaxt aparır.
İqtisadiyyata diqqət yetirilməsinə baxmayaraq, elektrik mühərriki (85 kVt və ya 116 at gücündə) və yanma mühərriki (115 kVt və ya 156 at gücündə) və 400 Nm maksimum fırlanma anı arasında həmişə 160 kVt və ya 218 at gücü birləşir. altı pilləli DSG sürət qutusu.
Superb iV həmçinin E-Rejimi (yalnız elektrik yerdəyişməsi), Hibrid (iki mühərrik arasında avtomatik idarəetmə) və nəhayət, 218 at gücünə və 400 Nm-ə tam çıxış imkanı verən Sport kimi xüsusi sürmə rejimlərinə malikdir.
Li-ion batareyaları arxa oxun qarşısında yerləşdirilib, lakin buna baxmayaraq, altında yerləşən idarəetmə bloku səbəbindən baqaj tutumunu itirib. Beləliklə, yalnız daxili yanma mühərrikləri ilə təchiz edilmiş Superbs-in müvafiq olaraq 625 l və 600 l-ə qarşı salonda 485 l və furqonda 510 l var.
Skoda Superb iV-nin interyeri.
Kənardan biz Skoda Superb iV-ni xüsusi hazırlanmış təkərlər və iV simvolunun olması ilə müəyyən edə bilərik. İçəridə diqqəti çəkən məqam 8 düymlük toxunma ekranı olan info-əyləncə sisteminə gedir - seçim olaraq 9,2 düym - bu, bu versiyaya batareyanın cari vəziyyəti və ya mövcud elektrik muxtariyyəti kimi xüsusi xüsusiyyətlər əlavə edir.
Və daha çox?
Superb Scout və Superb iV Çexiyanın ən yüksək səviyyəli yenilənməsində böyük xəbərdirsə, bütün Superblər üçün ümumi olan bütün digər xəbərləri qeyd etmək qalır. Diqqət çəkən məqam, Skoda-da mütləq bir ilk olan LED Matrix fənərlərinin təqdim edilməsindən başlayaraq gücləndirilmiş texnoloji məzmuna aiddir.
Skoda Superb Laurin & Klement ən yüksək səviyyədə avadanlıq olaraq qalır
Yeni köməkçilər də debüt edirlər, məsələn, Predictive Cruise Control — cari limitlərdən asılı olaraq avtomatik sürət tənzimlənməsi və ya əyrilərə yaxınlaşarkən sürətin azaldılması —; və fövqəladə hallarda çox zolaqlı yollarda avtomobili avtomatik çəkib dayandıra bilən Təcili Yardım.
Skoda Superb Laurin & Klement-in interyeri.
Mühərrik təklifi, yeni plug-in hibriddən və 190 at qüvvəli 2,0 TDI və 272 at qüvvəli 2,0 TDI-dan əlavə, həmçinin 120 at qüvvəli 1,6 TDI, 150 at qüvvəli 2,0 TDI, 150 at qüvvəsi olan 1,5 TDI və 2.0 TSI 190 at gücü. 1.5 TSI və 2.0 TDI (150 at gücü) ya altı pilləli mexaniki transmissiya və ya yeddi pilləli DSG ilə təchiz oluna bilər. Bütün digər mühərriklər yalnız yeddi pilləli DSG ilə gəlir.
Skoda Superb Sportline, daha idman görünüşü ilə yanaşı, 10 mm daha az klirensi olan xüsusi asma parametrinə malikdir.
Zahirən dəyişikliklər incədir, Skoda Superb yeni bamperləri və daha böyük radiator barmaqlığını nümayiş etdirir və LED arxa optikləri alır. İçəridə incəlik, sadəcə olaraq bir neçə xrom vurğuların əlavə edilməsi və Ambition və Style bəzək səviyyələrində yeni bitirmə ilə əsas söz olaraq qalır.
Hazırda yenilənmiş Skoda Superb-in Portuqaliyaya nə vaxt gəlməsi və qiymətlərin necə olması barədə hələ də məlumatımız yoxdur.