At teste et flys motorer er ikke så simpelt som at tage en bil til dynamometeret. Det er derfor, Flughafen Zürich, administrator af Zürich lufthavn, bad WTM Engineers om at skabe en speciel hangar til at indeholde motorstøj.
Et af de fly, der for nylig blev testet i det rum, var en Boeing 777, og som vi kan se i de videoer, der siden er dukket op på internettet, gik der noget galt under testen.
Bygget ved hjælp af en stålkonstruktion og præfabrikerede betonkomponenter, er denne struktur i stand til at reducere støjemissioner fra de 156 dB registreret ved foden af motoren til mindre end 60 dB uden for hangaren, alt sammen takket være en vægafbøjningsbjælke placeret bag på hangaren.
SWISS 777 GE-90 motortest ødelægger støjbeskyttelseshangar i Zürich Lufthavn. Ingen rapporterede skader. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) 4. december 2021
Det var netop denne væg, der under testen af en Boeing 777 til sidst blev ødelagt, idet det akustiske beskyttelsesmateriale blev spredt ud over lufthavnens landingsbane.
Som det kan ses på billederne ovenfor, blev mindst et af afbøjningspanelerne ødelagt, og det akustiske beskyttelsesmateriale blev spredt over et stort område af lufthavnsgården.
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du nipper til din kaffe eller får modet til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med sjove fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.