Det ser ud til at være en evighed siden, da vi i 2015 mødte den første prototype af Audi e-tron , den første af en ny generation af 100% elektriske modeller fra det tyske mærke. Sidste gang vi så den var som en camoufleret prototype på det sidste biludstilling i Genève. Den blev annonceret med en rækkevidde på 500 km, men i betragtning af, at vi nu lever under WLTP'ens stafetten, har Audi for nylig rettet det tal til en mere realistisk 400 km.
Det er endnu ikke her, at Audi endelig afslører produktionen af e-tron - den skulle efter planen blive præsenteret den 30. august, men efter anholdelsen af dens administrerende direktør blev præsentationen udskudt - men det gjorde det kendt, i København, Danmark, interiør i din fremtidige model.
e-tron overtager typologien af en stor SUV - akselafstanden er på generøse 2.928 m - hvilket gør det muligt for den komfortabelt at rumme fem passagerer og deres respektive bagage. Fordelen ved den elektriske arkitektur er synlig i fraværet af en påtrængende transmissionstunnel, hvilket favoriserer den bagerste midterste passager. Men det store højdepunkt indeni er et andet...
Detalje af bakspejlet, så kameraet kan ses uden for bilen
Den første med virtuelle spejle
Det store højdepunkt er medtagelsen af de udvendige spejle ... inde i kabinen! Synes godt om? På det sted, hvor de udvendige spejle skal være, er der nu to kameraer, hvis billede er digitalt behandlet og set på to nye skærme, placeret i dørene, umiddelbart under vinduerne.Når man ikke tæller kvasi-prototypen og den begrænsede Volkswagen XL1 med, vil Audi e-tron være den første produktionsbil, der som ekstraudstyr har virtuelle udvendige spejle.
I modsætning til hvad vi kan se i "normale" udvendige spejle, har disse nye virtuelle spejle, der består af to 7" OLED-skærme, tilføjet funktionalitet ved at tillade zoom og kommer med tre forudprogrammerede visninger i MMI-systemet - motorvej, parkering og vending . Er det det sidste farvel til blinde vinkler?
Skærme overalt...
Resten af e-trons interiør følger den vej, den sidste Audi tog, især A8, A7 og A6. Interiørets sofistikerede udseende er domineret af vandrette linjer, og det digitale dominerer. Audi Virtual Cockpit er standard, og som i andre forslag fra mærket er der udover den centrale skærm til infotainmentsystemet en anden skærm nedenfor, der giver dig mulighed for at styre klimasystemet.
Med tilføjelsen af virtuelle spejle stiger antallet af skærme, som føreren interagerer med, til fem. Forhåndsvisning af, hvad der bliver den nye normal?
Audi fremhæver også det valgfrie Bang&Olufsen 3D Premium Sound System, der består af 16 højttalere og op til 705 watt effekt - det perfekte lydsystem til at ledsage den "spøgelsesagtige" stilhed, som mærket lover i sin nye elektriske model.
Abonner på vores Youtube-kanal.