मूल रूप से 1999 में लॉन्च किया गया, 4.5 मिलियन से अधिक इकाइयाँ बेची गईं और तीन पीढ़ियों के बाद, हम पोलैंड गए, ग्दान्स्क शहर में आखिरकार चौथी और नई पीढ़ी से मिलने के लिए स्कोडा फ़ेबिया.
यह अब तक की सबसे महत्वाकांक्षी पीढ़ी बनना चाहती है, इस सेगमेंट में सबसे विशाल, सबसे वायुगतिकीय और उच्च तकनीकी सामग्री के धारक होने के वादे के साथ।
यह जो वादा करता है उसे पूरा करता है? नई स्कोडा फैबिया की खोज पर मिगुएल डायस का अनुसरण करें, इसकी मुख्य विशेषताओं को अंदर और बाहर जानने के लिए, और इस पहले वीडियो संपर्क में ड्राइविंग के अपने पहले छापों से परिचित हों ... पुर्तगाली में:
अंत में, MQB A0
2021 की अंतिम तिमाही में आने के लिए निर्धारित, फ़ेबिया की महत्वाकांक्षाएं "दोषी" हैं और इसके द्वारा लाए गए नए प्लेटफ़ॉर्म में से अधिकांश, MQB A0, "चचेरे भाई" सीट इबीसा या वोक्सवैगन पोलो के समान है, लेकिन यह भी बड़ा स्काला और कामिक है . फ़ेबिया एकमात्र वोक्सवैगन समूह मॉडल था जो अभी भी "बूढ़ी महिला" PQ26 का उपयोग करता था, जिसकी उत्पत्ति PQ24 में हुई थी ... फ़ैबिया की पहली पीढ़ी में उपयोग किया गया था।
वह आयामों में बाहरी वृद्धि के लिए जिम्मेदार है, यह चार मीटर लंबी बाधा को स्पष्ट रूप से पार करने वाला पहला फैबिया है - लंबाई में 4107 मिमी, अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 110 मिमी अधिक - लेकिन यह 48 मिमी चौड़ा (1780) मिमी भी है) और इसमें 94 मिमी लंबा व्हीलबेस (2564 मिमी) है। केवल 1460 मिमी की ऊंचाई पूर्ववर्ती की तुलना में 7 मिमी से मामूली कम है।
इस परीक्षण से कार्बन उत्सर्जन बीपी द्वारा ऑफसेट किया जाएगा
पता लगाएं कि आप अपनी डीजल, गैसोलीन या एलपीजी कार के कार्बन उत्सर्जन को कैसे ऑफसेट कर सकते हैं।
आयाम जो नई स्कोडा फैबिया को अधिक "मंच उपस्थिति" देने में मदद करते हैं, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक मुखर है। और अंदर पर, यह आवास कोटा में परिलक्षित होता है, जैसा कि मिगुएल ने पाया, खंड में बेंचमार्क हैं। इसके लगेज कंपार्टमेंट के संबंध में भी यही कहा जा सकता है कि, 380 लीटर (अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 50 लीटर से अधिक) के साथ ऊपर के खंड में कई प्रस्तावों के बराबर है।
खंड में सबसे अधिक वायुगतिकीय
नई फैबिया में हम कई पहली चीजें देख सकते हैं, जो मॉडल के इतिहास में अभूतपूर्व हैं जैसे कि फ्रंट ग्रिल पर सक्रिय पंख या एलईडी हेडलाइट्स की उपस्थिति।
सक्रिय पंखों के मामले में, ये इंजन की शीतलन आवश्यकताओं के अनुसार खुले और बंद होते हैं, उपयोगिता के उत्कृष्ट वायुगतिकीय प्रदर्शन में योगदान करते हैं। केवल 0.28 (अपने पूर्ववर्ती में 0.32) के सीएक्स के साथ, फैबिया वर्तमान मॉडल है जिसमें सेगमेंट में वायुगतिकीय प्रतिरोध का सबसे कम गुणांक है, जो खपत और शोधन के मामले में लाभ लाता है।
अधिक डिजिटल
अंतरिक्ष के अलावा, इंटीरियर में कूदना, डिजिटल पर सबसे बड़ा दांव स्पष्ट है, जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम की टच स्क्रीन की उपस्थिति का प्रभुत्व है, जिसमें 9.2″ (सबसे छोटे के लिए 6.8″) हो सकता है। इंस्ट्रूमेंट पैनल 10.25″ के विकर्ण के साथ, एक विकल्प के रूप में, डिजिटल भी हो सकता है।
हालांकि, सबसे लगातार संचालन के लिए भौतिक नियंत्रण, जैसे कि जलवायु नियंत्रण समायोजन (वैकल्पिक रूप से द्वि-क्षेत्र, पहले), इस नई पीढ़ी में बने रहते हैं, और अच्छी तरह से।
विशेष रूप से कनेक्टिविटी और ड्राइविंग सहायकों के संबंध में अधिक तकनीकी सामग्री भी उल्लेखनीय है, बाद में अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग (स्तर 2) की अनुमति है।
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केवल गैसोलीन
"चचेरे भाई" इबीसा और पोलो की तकनीकी निकटता को ध्यान में रखते हुए, नई स्कोडा फैबिया को लैस करने वाले इंजन आश्चर्यजनक नहीं हैं। केवल एक लीटर क्षमता वाला तीन-सिलेंडर फैबिया को स्थानांतरित करने के लिए मुख्य जिम्मेदार है, जो कई संस्करणों में प्रदर्शित होता है। पहले वाले, बिना टर्बो के, खुद को 65 hp और 80 hp के साथ पेश करते हैं, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा होता है।
फिर, अब एक टर्बोचार्जर से लैस, छोटा मिल अपनी शक्ति को 95 hp और 110 hp तक बढ़ता हुआ देखता है। जबकि पहला अभी भी पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है, दूसरा छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या वैकल्पिक रूप से, एक स्वचालित, दोहरे-क्लच, सात-स्पीड (डीएसजी) से लैस है।
रेंज में सबसे ऊपर, हम केवल चार-सिलेंडर पाते हैं, जिसमें 1.5 लीटर क्षमता और टर्बोचार्ज्ड, 150 एचपी के साथ, विशेष रूप से सात-स्पीड डीएसजी के साथ जुड़ा हुआ है।
डीजल इंजन अब फैबिया का हिस्सा नहीं हैं, एक प्रकार का इंजन जो अब तक हमेशा मॉडल का हिस्सा रहा है। दिलचस्प बात यह है कि जिस समय में हम रहते हैं, उसे देखते हुए, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक मोटर्स भी नई फैबिया के लिए पूर्वाभास नहीं हैं - एक विशेषता जो एमक्यूबी ए0 पर आधारित अन्य सभी मॉडलों के साथ साझा की जाती है।
2021 की अंतिम तिमाही में आगमन के लिए निर्धारित, नई स्कोडा फैबिया के लिए अभी भी कोई कीमत नहीं है, हालांकि चेक ब्रांड उस पीढ़ी के समान मूल्यों का वादा करता है जो इसे प्रतिस्थापित करेगा।