ब्रेबेमी रियायतग्राही द्वारा निर्मित (जो ब्रेशिया और मिलान को जोड़ने वाले ए35 मोटरवे के खंड का प्रबंधन करता है) के सहयोग से स्टेलेंटिस और अन्य भागीदारों, "एरिना डेल फ़्यूचूरो" सर्किट को इलेक्ट्रिक कारों के भविष्य को विकसित करने में स्टेलंटिस द्वारा नवीनतम निवेश के रूप में प्रस्तुत किया गया है।
1050 मीटर की लंबाई के साथ, सर्किट 1 मेगावाट की विद्युत शक्ति द्वारा संचालित होता है और, डीडब्ल्यूपीटी तकनीक (डायनेमिक वायरलेस पावर ट्रांसफर या वायरलेस डायनेमिक एनर्जी ट्रांसफर) के लिए धन्यवाद, गतिशील प्रेरण द्वारा इलेक्ट्रिक कारों को चार्ज करने की अनुमति देता है।
हाल ही में उद्घाटन किया गया, A35 के एक निजी क्षेत्र में स्थित सर्किट को पहले ही दो वाहनों द्वारा कवर किया जा चुका है: एक इलेक्ट्रिक फिएट 500 और एक Iveco E-WAY बस। दोनों इस वायरलेस चार्जिंग सिस्टम का परीक्षण करने के लिए तैयार हैं और स्टेलंटिस के अनुसार, इन परीक्षणों में प्राप्त परिणाम "उत्साहजनक से अधिक" हैं।
यह प्रणाली कैसे काम करती है?
DWPT तकनीक का उपयोग करते हुए, इलेक्ट्रिक कारों को गति में चार्ज किया जाता है, क्योंकि वे बिजली के तारों से लैस पटरियों के साथ ड्राइव करते हैं, यह सब टरमैक के नीचे स्थापित "टर्निंग सिस्टम" के लिए धन्यवाद।स्टेलंटिस के अनुसार, इस तकनीक को "विशेष रिसीवर" से लैस सभी वाहनों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है जो सड़क के बुनियादी ढांचे से बैटरी तक ऊर्जा स्थानांतरित करता है।
सुरक्षा के लिए, यह IoT (इंटरनेट ऑफ थिंग्स) प्रौद्योगिकियों की कनेक्टिविटी के माध्यम से सुनिश्चित किया जाता है, जो सड़क और उस पर वाहनों के बीच एक स्थायी "संवाद" की अनुमति देता है। इसके अलावा, पूरी सड़क की सतह को अधिक प्रतिरोधी होने के लिए अनुकूलित किया गया है और लोडिंग की दक्षता और प्रभावशीलता में कोई बदलाव नहीं आया है।
ऐनी-लिस रिचर्ड, स्टेलेंटिस में ग्लोबल ई-मोबिलिटी बिजनेस यूनिट के निदेशकहम भविष्य की गतिशीलता को परिभाषित करने में अपनी भूमिका को तेज कर रहे हैं और इस अर्थ में, डीडब्ल्यूपीटी प्रौद्योगिकी ग्राहकों की मांगों के लिए एक ठोस प्रतिक्रिया देने की हमारी इच्छा के अनुरूप प्रतीत होती है। चलते समय वाहनों को चार्ज करना चार्जिंग समय और आपकी बैटरी के आकार के संदर्भ में स्पष्ट लाभ प्रदान करता है।
भविष्य के लिए एक शर्त
इस परियोजना में स्टेलैंटिस की भागीदारी उस रणनीति का हिस्सा है जिसका समूह ने "ईवी दिवस" पर अनावरण किया। 2025 तक विद्युतीकरण और सॉफ्टवेयर विकास में 30 बिलियन यूरो से अधिक का निवेश करने की योजना के साथ, स्टेलंटिस इलेक्ट्रिक कारों की सबसे बड़ी "समस्याओं" में से एक के लिए समाधान खोजने की कोशिश कर रहा है: स्वायत्तता की चिंता।
समूह के अनुसार, उद्देश्य "ग्राहकों को न केवल नवीनतम तकनीक वाले वाहनों की पेशकश करना है, जिसमें बड़ी स्वायत्तता और अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग गति है, बल्कि सेवाओं का एक पारिस्थितिकी तंत्र भी है जो उनकी सभी जरूरतों को पूरा कर सकता है"।
इस परियोजना के बारे में, स्टेलंटिस में ग्लोबल ई-मोबिलिटी बिजनेस यूनिट के निदेशक ऐनी-लिस रिचर्ड ने कहा: "यह एक अत्याधुनिक समाधान है जो स्वायत्तता और चार्जिंग चुनौतियों का एक ठोस जवाब देता है जो ग्राहकों को चिंतित करता है" .