Dibangun oleh pemegang konsesi Brebemi (yang mengelola bagian jalan raya A35 yang menghubungkan Brescia dan Milan) bekerja sama dengan Stellantis dan mitra lainnya, sirkuit “Arena del Futuro” dihadirkan sebagai investasi terbaru Stellantis dalam mengembangkan masa depan mobil listrik.
Dengan panjang 1050 m, sirkuit ini ditenagai oleh daya listrik 1 MW dan, berkat teknologi DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer atau transfer energi dinamis nirkabel), memungkinkan pengisian daya mobil listrik dengan induksi dinamis.
Baru saja diresmikan, sirkuit yang berada di area private A35 itu sudah dilintasi dua kendaraan: Fiat 500 listrik dan bus Iveco E-WAY. Keduanya bersiap untuk menguji sistem pengisian nirkabel ini dan, menurut Stellantis, hasil yang diperoleh dalam pengujian ini “lebih dari sekadar menggembirakan”.
Bagaimana cara kerja sistem ini?
Menggunakan teknologi DWPT, mobil listrik terisi daya saat bergerak, saat mereka melaju di sepanjang trek yang dilengkapi dengan kabel listrik, semua berkat "sistem belok" yang dipasang di bawah aspal.Menurut Stellantis, teknologi ini dapat disesuaikan untuk semua kendaraan yang dilengkapi dengan “penerima khusus” yang mentransfer energi dari infrastruktur jalan ke baterai.
Untuk keamanan, dipastikan melalui konektivitas teknologi IoT (Internet of Things), yang memungkinkan “dialog” permanen antara jalan dan kendaraan di atasnya. Selanjutnya, seluruh permukaan jalan dioptimalkan agar lebih tahan dan tidak mengubah efisiensi dan efektivitas pembebanan.
Anne-Lise Richard, Direktur Unit Bisnis e-Mobilitas Global di StellantisKami mempercepat peran kami dalam menentukan mobilitas masa depan dan, dalam pengertian ini, teknologi DWPT tampaknya sejalan dengan keinginan kami untuk menawarkan respons nyata terhadap permintaan pelanggan. Mengisi daya kendaraan saat bepergian menawarkan keuntungan yang jelas dalam hal waktu pengisian dan ukuran baterai Anda.
Taruhan untuk masa depan
Keterlibatan Stelllantis dalam proyek ini merupakan bagian dari strategi yang diungkapkan grup tersebut pada “EV Day”. Dengan rencana untuk menginvestasikan lebih dari 30 miliar euro dalam elektrifikasi dan pengembangan perangkat lunak pada tahun 2025, Stellantis mencoba menemukan solusi untuk salah satu "masalah" terbesar mobil listrik: kecemasan akan otonomi.
Menurut grup tersebut, tujuannya adalah untuk “menawarkan pelanggan tidak hanya kendaraan dengan teknologi terbaru, dengan otonomi besar dan kecepatan pengisian sangat cepat, tetapi juga ekosistem layanan yang dapat memenuhi semua kebutuhan mereka”.
Tentang proyek ini, Anne-Lise Richard, direktur unit bisnis e-Mobilitas Global di Stellantis, mengatakan: “ini adalah solusi mutakhir yang memberikan jawaban konkret atas otonomi dan tantangan pembebanan biaya yang menjadi perhatian pelanggan” .