Brebemi imtiyaz sahibi (A35 otoyolunun Brescia ve Milano'yu birbirine bağlayan bölümünü yöneten) tarafından ortaklaşa inşa edilmiştir. stellantis ve diğer ortaklar, “Arena del Futuro” devresi, Stellantis'in elektrikli otomobillerin geleceğini geliştirmeye yönelik en son yatırımı olarak sunuluyor.
1050 m uzunluğundaki devre, 1 MW elektrik gücüyle besleniyor ve DWPT teknolojisi (Dinamik Kablosuz Güç Aktarımı veya kablosuz dinamik enerji aktarımı) sayesinde elektrikli otomobillerin dinamik endüksiyonla şarj edilmesini sağlıyor.
Henüz açılışı yapılan A35'in özel bir alanında bulunan pist, şimdiden iki araçla kaplandı: bir elektrikli Fiat 500 ve bir Iveco E-WAY otobüsü. Her ikisi de bu kablosuz şarj sistemini test etmeye hazırlanıyor ve Stellantis'e göre bu testlerde elde edilen sonuçlar "teselli etmekten de öte".
Bu sistem nasıl çalışır?
DWPT teknolojisini kullanan elektrikli arabalar, asfalt altına monte edilmiş bir "dönüş sistemi" sayesinde, elektrik kablolarıyla donatılmış raylar boyunca ilerlerken hareket halindeyken şarj oluyor.Stellantis'e göre bu teknoloji, enerjiyi yol altyapısından aküye aktaran "özel bir alıcı" ile donatılmış tüm araçlara uyarlanabilir.
Güvenlik açısından bu, yol ve üzerindeki araçlar arasında kalıcı bir “diyalog” sağlayan IoT (Nesnelerin İnterneti) teknolojilerinin bağlanabilirliği ile sağlanır. Ayrıca, tüm yol yüzeyi daha dayanıklı olacak ve yüklemenin verimliliğini ve etkinliğini değiştirmeyecek şekilde optimize edilmiştir.
Stellantis Küresel e-Mobilite İş Birimi Direktörü Anne-Lise RichardGeleceğin mobilitesini tanımlamadaki rolümüzü hızlandırıyoruz ve bu anlamda DWPT teknolojisi, müşteri taleplerine somut bir yanıt verme arzumuzla uyumlu görünüyor. Araçları hareket halindeyken şarj etmek, şarj süreleri ve pillerinizin boyutu açısından net avantajlar sunar.
Gelecek için bir bahis
Stelllantis'in bu projeye katılımı, grubun “EV Günü”nde açıkladığı stratejinin bir parçası. 2025 yılına kadar elektrifikasyon ve yazılım geliştirmeye 30 milyar avrodan fazla yatırım yapmayı planlayan Stellantis, elektrikli otomobillerin en büyük “sorunlarından” biri olan özerklik kaygısına çözüm bulmaya çalışıyor.
Gruba göre amaç, “müşterilere yalnızca büyük özerkliğe ve ultra hızlı şarj hızlarına sahip en son teknolojiye sahip araçlar sunmak değil, aynı zamanda tüm ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir hizmet ekosistemi sunmak”.
Bu proje hakkında, Stellantis'teki Küresel e-Mobilite iş biriminin yöneticisi Anne-Lise Richard şunları söyledi: "Bu, müşterileri ilgilendiren özerklik ve ücretlendirme zorluklarına somut bir yanıt veren son teknoloji bir çözümdür" .