Waxaa dhisay Brebemi concessionaire (oo maamusha qaybta A35 ee isku xirta Brescia iyo Milan) iyadoo lala kaashanayo Stellantis iyo la-hawlgalayaasha kale, wareegga "Arena del Futuro" waxaa loo soo bandhigay sidii maalgashi ugu dambeeyay ee Stellantis ee horumarinta mustaqbalka baabuurta korontada.
Iyada oo dhererkeedu yahay 1050 m, wareeggu wuxuu ku shaqeeyaa awood koronto oo ah 1 MW, iyada oo ay ugu wacan tahay tignoolajiyada DWPT (Beddelka Awoodda Wireless Power ama wareejinta tamarta firfircoon ee wireless), waxay u oggolaaneysaa in lagu dallaco baabuurta korantada by kicinta firfircoon.
Hadda la furay, wareegga oo ku yaal meel gaar ah oo A35 ah, ayaa horeyba loogu daboolay laba baabuur: Fiat 500 koronto ah iyo baska Iveco E-WAY. Labaduba waxay diyaar u yihiin inay tijaabiyaan nidaamkan dallacaadda bilaa-waayirka ah, sida uu qabo Stellantis, natiijooyinka laga helay imtixaanadan ayaa ah "in ka badan dhiirigelin".
Sidee buu nidaamkani u shaqeeyaa?
Isticmaalka tignoolajiyada DWPT, baabuurta korantada ayaa lagu dallacaa marka ay dhaqdhaqaaqayaan, marka ay wataan waddooyin ku qalabaysan fiilooyinka korantada, dhammaan waxaa mahad leh "nidaamka leexinta" ee lagu rakibay laamiga hoostiisa.Sida laga soo xigtay Stellantis, tignoolajiyadan waxaa lagu hagaajin karaa dhammaan baabuurta ku qalabaysan "qaadaha gaarka ah" kaas oo tamarta ka soo wareejinaya kaabayaasha wadada una wareejiya baytariga.
Sida badbaadada, tan waxaa lagu hubiyaa isku xirka tignoolajiyada IoT (Internet of Things), kaas oo u oggolaanaya "wadahadal" joogto ah oo u dhexeeya wadada iyo baabuurta saaran. Intaa waxaa dheer, dhammaan waddada oo dhan ayaa la hagaajiyay si ay u noqoto mid adkaysi badan oo aan bedelin waxtarka iyo waxtarka rarida.
Anne-Lise Richard, Agaasimaha Qaybta Ganacsiga e-Mobility Global ee StellantisWaxaan dardargelineynaa doorkayaga ku aaddan qeexidda dhaqdhaqaaqa mustaqbalka iyo, dareenkan, tignoolajiyada DWPT waxay u muuqataa inay la jaan qaadayaan rabitaankeena ah inaan bixinno jawaab celin la taaban karo oo ku saabsan dalabaadka macaamiisha. Ku dallaca baabuurka marka aad dhaqaaqeyso waxay ku siinaysaa faa'iidooyin cad marka la eego waqtiyada dallacaadda iyo cabbirka baytariyadaada.
Sharadka mustaqbalka
Ku lug lahaanshaha Stelllantis ee mashruucan waa qayb ka mid ah istiraatijiyadda ay kooxdu soo bandhigtay maalinta "EV Day". Iyadoo la qorsheynayo in lagu maalgeliyo in ka badan 30 bilyan oo Yuuro xagga korantada iyo horumarinta software 2025, Stellantis waxay isku dayeysaa inay xal u hesho mid ka mid ah "dhibaatooyinka" ugu weyn ee baabuurta korontada: walaaca madax-bannaanida.
Sida laga soo xigtay kooxda, ujeedadu waa "in la siiyo macaamiisha ma aha oo kaliya baabuurta leh tignoolajiyada ugu dambeeyay, oo leh madax-bannaani weyn iyo xawaare sare oo degdeg ah, laakiin sidoo kale nidaamka deegaanka ee adeegyo qancin kara dhammaan baahiyahooda".
Ku saabsan mashruucan, Anne-Lise Richard, oo ah agaasimaha qaybta ganacsiga e-Mobility Global ee Stellantis, ayaa tiri: "tani waa xal casri ah oo siinaya jawaab dhab ah madax-bannaanida iyo dallacaadaha khuseeya macaamiisha" .