Ing pasar ngendi ramalan nuduhake watara 125 ewu kendaraan Volkswagen bahan bakar diesel nyathet emisi ing ndhuwur sing diumumake kanthi resmi, mulane kudu diintervensi, pemilik mobil Portugis iki mutusake kanggo ngetutake jejak para korban BES lan nggawe asosiasi, minangka cara kanggo nuntut hak-hak kasebut.
Miturut ngandika, ndandani sing Volkswagen wis nindakake, wis alesan kanggo tambah masalah ing mobil, tinimbang mecahaken mau.
"Aku ngerti sawetara perbaikan sing salah lan nyebabake masalah karo injektor lan katup EGR. Yen aku kudu menyang garasi, mobilku ora bakal tetep kaya iki luwih saka sedina ", ujare Joel Sousa, pemilik Volkswagen Golf 1.6 lan salah sawijining sing kena pengaruh masalah iki, ing statement menyang Diário de Notícias.
Miturut mentor proyek kasebut, asosiasi kasebut nduweni tujuan kanggo ngidini pamilik kendaraan sing kena pengaruh Dieselgate, sing, sawise diintervensi, nandhang masalah mekanik liyane, duwe sarana lan bobot sing cukup, kanggo negesake hak-hak kasebut, yen dheweke mutusake menyang pengadilan. . Ngendi, kanthi cara, raksasa Jerman wis menang kabeh kasus nganti saiki.
Ngomong karo Dinheiro Vivo, salah sawijining promotor, Hélder Gomes, njamin, yen rapat pertama karo pemilik bakal ditindakake ing wulan iki.
Pamilik kudu nggawa mobil kanggo ndandani
Sampeyan kudu eling yen ndandani mobil sing kena pengaruh, ing Portugal, wajib, lan "kendaraan bisa gagal pamriksan periodik yen ora nindakake perbaikan ing ruang lingkup kasus kasebut", ujare DN. Iki, senadyan kasunyatan sing durung dingerteni nalika kewajiban iki bakal dileksanakake, amarga kaputusan ana ing tangan Komisi Eropah.FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Nanging, nalika keputusan kasebut durung teka lan menehi masalah anyar sing ditimbulake karo perbaikan sing wis ditindakake, asosiasi perlindungan konsumen DECO wis njaluk Institut Mobilitas lan Transportasi (IMT) supaya nglereni kewajiban menyang bengkel.
Dene Kementerian Perekonomian, sing malah nggawe grup kanggo ngawasi masalah kasebut, ing Oktober 2015, uga nyatakake marang DN yen "terus ngawasi kanthi rapet proses nelpon kendaraan kanggo koreksi", nanging mung bakal nampilake laporan final "sawise rampung" saka phase ndandani.
SIVA getun nanging mung ngerteni 10% keluhan
Uga dikontak, wakil eksklusif Volkswagen ing Portugal, SIVA - Masyarakat Impor Kendaraan Bermotor, ngakoni yen kasus kasebut ora kudu kedadeyan, sanajan dheweke uga nyatakake yen, yen kabeh keluhan dianalisis, mung 10% saka keluhan sing ana hubungane karo ndandani wis dileksanakake.
SIVA janji bakal terus nelpon mobil sing kena pengaruh menyang bengkel, malah ujar manawa ing wulan April, bakal tekan 90% mobil sing kena pengaruh sing wis didandani.