ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ម៉ូដែល Atom និង Nomad គ្រោងឆ្អឹង Ariel ដើរលើផ្លូវថ្មីមួយដោយប្រកាសពីការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តស្ព័រដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ មិនមែនថាអាតូមខ្វះ "សួត" ទេ ដោយគុណនាមដូចជាមនុស្សឆ្កួត ជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពិពណ៌នានៃការសម្តែងរបស់វា។
ប៉ុន្តែ HIPERCAR - ឈ្មោះនៃគម្រោងនេះ មិនមែនជាគំរូទេ អក្សរកាត់សម្រាប់ការកាត់បន្ថយកាបូនដែលមានអនុភាពខ្ពស់ - គឺជាសត្វខុសគ្នាទាំងស្រុង។ នេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាដំបូងបង្អស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតតូច៖ HIPERCAR នឹងក្លាយជាអាតូមអគ្គិសនី 100% ដំបូង។ វាមិនត្រឹមតែត្រូវបានបំពាក់ដោយអេឡិចត្រុងប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏នឹងមានឧបករណ៍ពង្រីកជួរដើមផងដែរ ដែលជាម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនខ្នាតតូច 48 hp ដំណើរការដោយប្រេងសាំង។
HIPERCAR នឹងមានពីរកំណែដែលមានកង់ពីរនិងបួនដែលក្រោយមកមានម៉ូទ័រអគ្គិសនីក្នុងមួយកង់។ ម៉ាស៊ីននីមួយៗផ្តល់កម្លាំង 220 kW (299 hp) និងកម្លាំងបង្វិល 450 Nm ។ គុណនឹងបួនផ្តល់ឱ្យមួយ។ កម្លាំងសរុប 1196 hp និង 1800 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ និងជាថាមពលអគ្គីសនី ឥឡូវនេះអាចរកបានពីបដិវត្តន៍មួយក្នុងមួយនាទី! ដ្រាយកង់ពីរនឹងមានថាមពលពាក់កណ្តាលនិងកម្លាំងបង្វិល - 598 hp និង 900 Nm ។
លោក Simon Saunders នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Arielយើងកំពុងបង្កើតរថយន្តដែលប្រាថ្នាចង់បាននៅថ្ងៃស្អែក ដោយប្រើភាពរហ័សរហួននៃអាជីវកម្មខ្នាតតូចរបស់យើង នាំមុខក្រុមហ៊ុនធំៗ។ យើងស្រឡាញ់ Ariels ដែលយើងផលិតឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែយើងដឹងថាយើងត្រូវទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។ បើមិនដូច្នេះទេ ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំ យើងកំពុងបង្កើតវត្ថុបុរាណ ហើយអាចនឹងលែងមាន ដោយសារច្បាប់នាពេលអនាគត។
តើលេខ "ឆ្កួត" ទាំងនេះបកប្រែទៅជាការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងដូចម្តេច?
យោងតាមទិន្នន័យពី Ariel HIPERCAR គួរតែជាម៉ាស៊ីនមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនល្អបំផុតនៅលើភពផែនដី ថែមទាំងអាចយកឈ្នះ colossi ដូចជា Bugatti Chiron ទៀតផង។ ពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2.4 វិនាទីរហូតដល់ 160 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3.8 និង 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ 7.8 វិនាទី។ ជាការប្រសើរណាស់ វាហាក់បីដូចជាលឿនល្មមដែលធ្វើឲ្យរាងកាយមិនស្រួលខ្លួន។
ល្បឿនអតិបរមានឹងត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 257 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលទាបជាងប្រភេទ Super និង Hypersport ភាគច្រើន ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់គួរឈានដល់តម្លៃនោះលឿននោះទេ។
ariel ធ្ងន់បំផុតមិនធ្លាប់មាន
ជាការពិតណាស់ ដោយសារអគ្គិសនី ស្វ័យភាពចូលក្នុងសមីការ។ HIPERCAR នឹងភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចប់ថ្មពីរផ្សេងគ្នា – មួយសម្រាប់ម៉ូដែល rear-wheel-drive និងមួយទៀតសម្រាប់ម៉ូដែល all-wheel-drive – ដែលមានសមត្ថភាព 42 kWh និង 56 kWh រៀងគ្នា។ ពួកវានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានស្វ័យភាពចន្លោះពី 160 ទៅ 190 គីឡូម៉ែត្រ តាមចង្វាក់ដែលមានចលនា មុនពេលម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនខ្នាតតូចចូលដំណើរការ។ដូចដែលយើងឃើញនៅក្នុងរូបភាពដែលបានចេញផ្សាយ Ariel HIPERCAR មានទំហំតូច មានតែកៅអីពីរប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនដូច Ariel ផ្សេងទៀតនោះទេ វាមានរូបរាងដូចជាតួខ្លួន ហើយថែមទាំងមានទ្វារផងដែរ - នៅក្នុងស្លាបសត្វសមុទ្រ។ តាមរចនាសម្ព័ន អាលុយមីញ៉ូមនឹងជាសម្ភារៈសំខាន់ដែលប្រើ (ម៉ូណូកូក ស៊ុមរង និងតួ) ប៉ុន្តែតួខ្លួននឹងត្រូវប្រើជាតិសរសៃកាបូន។ កង់មានក្នុងសម្ភារៈផ្សំ និងមានទំហំ 265/35 20 នៅខាងមុខ និង 325/30 21 នៅខាងក្រោយ។
HIPERCAR ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានទម្ងន់ប្រហែល 1600 គីឡូក្រាម ដែលផ្ទុយស្រឡះទៅនឹង Atom និង Nomad ដែលមានទម្ងន់តិចជាងពាក់កណ្តាល។
ការរួបរួមគឺជាកម្លាំង
គម្រោងនេះគឺជាលទ្ធផលនៃភាពជាដៃគូបីផ្លូវដែលមានរយៈពេល 3 ឆ្នាំ និងគាំទ្រដោយ Innovate UK ដែលជាកម្មវិធីរដ្ឋរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលបានធានាមូលនិធិក្នុងលំដាប់ £2 លាន។ ក្រុមហ៊ុនទាំងបីដែលពាក់ព័ន្ធគឺ Ariel ខ្លួនវាផ្ទាល់ដែលបង្កើតតួ តួ និងប្រព័ន្ធព្យួរ។ Delta Motorsport ដែលអភិវឌ្ឍថ្ម ទួរប៊ីនខ្នាតតូចដែលបម្រើជាឧបករណ៍ពង្រីកជួរ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ និង Equipmake ដែលបានបង្កើតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ប្រអប់លេខ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលពាក់ព័ន្ធ។
HIPERCAR នឹងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការផ្សាយបន្តផ្ទាល់និងពណ៌ជាលើកដំបូងក្នុងកំណែទាំងពីរនៅថ្ងៃទី 6 និង 7 ខែកញ្ញានៅក្នុងការតាំងបង្ហាញរថយន្តកាបូនទាបនៅ Millbrook ។ កំណែចុងក្រោយនៃគម្រោងនឹងបង្ហាញនៅឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងការផលិតដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2020។
លោក Simon Saunders នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Arielតម្លៃនឹងត្រូវបានសម្រេចនៅពេលក្រោយនៅក្នុងគម្រោងប៉ុណ្ណោះ។ វានឹងក្លាយជារថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាដែលពាក់ព័ន្ធ ប៉ុន្តែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តទំនើបតម្លៃរាប់លាន+ ផោន វានឹងដំណើរការជាង វានឹងតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់។ នេះនឹងក្លាយជារថយន្តទំនើបអគ្គិសនីដំបូងគេដែលនឹងឆ្លងកាត់ទ្វីបនឹងត្រូវបានបើកបរក្នុងទីក្រុងនានា ហើយនឹងអាចធ្វើដំណើរជុំវិញរង្វង់មួយបាន។
