Dema ku Renault Zoe di sala 2013-an de yekem car ji hêla Euro NCAP ve hate ceribandin, pênc stêrk stend. Nirxandina nû heşt sal şûnda û encama dawîn… stêrk sifir e, dibe modela sêyemîn ku heya nuha ji hêla organîzmê ve hatî ceribandin ku xwediyê vê dabeşkirinê ye.
Bi vî rengî, ew beşdarî Fiat Punto û Fiat Panda dibe, yên ku di destpêka kariyera xwe de, bi rêzê, bi pênc stêrk (di sala 2005-an de) û çar stêrk (di sala 2011-an de) dest pê kir, lê gava ku ew di sala 2017-an de ji nû ve hatin ceribandin bi stêrkên sifir bi dawî bû. û 2018.
Çi tiştên van sê modelên hevpar hene? Li sûkê dirêj dimîne.
Renault Zoe di sala 2012-an de hate destpêkirin û dê 10-saliya xwe li sûkê pîroz bike, bêyî ku guheztinên girîng werbigire (çi ji hêla strukturî ve an jî di warê alavên ewlehiyê de). Di sala 2020-an de, wê nûvekirina xweya herî mezin wergirt - ceribandina nû ya ji hêla Euro NCAP-ê ve rastdar dike - ku tê de bataryayek kapasîteya mezintir û motorek bihêztir bi dest xist. Lê di beşa ewlehiya pasîf û aktîf de, tiştek nû nebû.
Di heman heyamê de me dît ku Euro NCAP pênc caran protokolên ceribandina xwe nirxand.
Nirxên ku di encama ceribandinên qezayê de bêtir daxwaz kirin û li ku derê ewlehiya çalak (qabiliyeta dûrketina qezayan) pir girîngtir bû, pêşkeftina ku di asta arîkarên ajotinê de hatî tomar kirin (mînakî, frena xweser a acîl) pêk tîne.
Ji ber vê yekê ne ecêb e ku performansa li seranserê ceribandinên cihêreng bi giranî paşve çûye. Euro NCAP her weha destnîşan dike ku di nûvekirina sala 2020-an de, Renault Zoe hewa hewayek nû ya ku li ser kursiya pêş-siwarkirî ya ku sînga sergiran diparêze werdigire, lê berî nûvekirinê hewaya kêlekê hem sîng û hem jî serê xwe diparêze - "(...) xerabûnek di parastina dagirkeran de, "got ragihandina Euro NCAP.
Di çar qadên nirxandinê de Renault Zoe notên testa qezayê yên kêm bidest xist û di warê alavên ewlehiya çalak de xwedan valahiyên girîng e, bi vî rengî wê ji bidestxistina stêrkek dûr dixe.
Dacia Spring: stêrkek
Nûçeyên xirab ji bo Koma Renault neqediya ne. Dacia Spring, tramvaya herî erzan a li sûkê, tenê stêrkek wergirt. Tevî ku modelek nû ya li Ewrûpayê ye, Dacia elektrîkê wekî xala destpêkê ye Renault City K-ZE ku li Chinaînê tê firotin û hilberandin, ku di encamê de ji şewitandina Renault Kwid derdikeve, ku di sala 2015-an de dest pê kir û li Amerîkaya Başûr û Hindistanê hate firotin.Encamên nebaş ên Dacia Spring di nirxandina Euro NCAP-ê de encamên Kwid-ê çend sal berê dema ku ew ji hêla Global NCAP ve hate ceribandin, digel ku Euro NCAP performansa Spring di ceribandinên qezayê de wekî "pirsgirêk" binav dike, ji ber parastina nebaş di ceribandinên qezayê de sînga ajokar û serê rêwiyê paş.
Pêkanîna belengaz a alavên ewlehiya çalak encama Bihara piçûk mohr kir, ku tenê stêrkek wergirt.
Rikard Fredriksson, şêwirmendê ewlehiya wesayîtan li Trafikverket"Testên Euro NCAP cûdahiyên girîng ên ku dema ku biryar tê girtin ku asta ewlehiya wesayîtek ku di hilberînê de dimîne neyê çêtir kirin derdikevin holê."
Û yên din?
Renault Zoe û Dacia Spring ne tenê elektrîkê bûn ku ji hêla Euro NCAP ve hatin ceribandin.
Nifşa nû ya Fiat 500 tenê û tenê elektrîk e, û çar stêrkek qayil bi dest xistiye, digel hin encamên hindiktir di ceribandinên qezayê de (şofêrê sîng û rêwiyan), ceribandinên parastina peyayan û performansa pergala frenê ya xweser ji wesayîtek heya wesayitê.
Çar stêrk di heman demê de nirxa ku ji hêla SUV-ya kompakt a Chineseînî ya hemî-elektrîkî, MG Marvel R ve hatî bidestxistin, bû. BMW iX û Mercedes-Benz EQS-a pir mezintir, di heman demê de tenê elektrîkî, pênc stêrkên xwestî bi dest xistin, di hemî warên nirxandinê de bi rêjeyên bilind.
Bi derketina ji tramwayê, di heman demê de hêjayî gotinê ye ku encamek hêja ya ku Nissan Qashqai-ya nû - di heman demê de "kurê" Hevbendiya Renault-Nissan-Mitsubishi - bi pênc stêrk bi dest xistiye, ku rêjeyên bilind ên ku di hemî warên nirxandinê de hatine bidestxistin nîşan dide.
Pênc stêrk jî bi pêşniyarên Koma Volkswagen, Skoda Fabia ya nû û reklama Volkswagen Caddy hatin bidestxistin. G70 û GV70 (SUV) jî hatin ceribandin, du modelên nû ji Genesis, marqeya premium ya Hyundai Motor Group ku hîn negihîştiye Portekîzê, lê berê li hin bazarên Ewropî tê firotin, ku her du jî pênc stêrk bi dest xistine.
Di dawiyê de, Euro NCAP encamên nû yên hîbrîd û elektrîkê yên modelên ku di salên berê de hatine ceribandin veqetandin: Audi A6 TFSIe (hybrid-pêvek), Range Rover Evoque P300 (hybrid-pêvek), Mazda2 Hybrid (hybrid, heman Toyota Yaris digire. rating), Mercedes-Benz EQB (elektrîk, rêjeya GLB) û Nissan Townstar (elektrîk, Renault Kangoo rating).