Nedaugelis prekių ženklų taip daug stato už C segmentą kaip „Kia“. Nuo „Shooting Brake“ – „Proceed to the Ceed“ (hečbeko ir furgono versijose), pravažiuojantis per naująjį „XCeed“. Nieko keisto: C segmentas sudaro didžiausią Europos automobilių rinkos dalį.
Bet eikime dalimis. Naujausias Kia modelių šeimos narys XCeed reprezentuoja, kaip ir Proceed, Pietų Korėjos prekės ženklo požiūrį į aukščiausios kokybės visatą, atsirandantį kaip alternatyva Mercedes-Benz GLA, BMW X2 ar net „mūsų“ Volkswagen T- Roc.
Sukurtas remiantis Ceed platforma, XCeed dalijasi su ja tik priekines duris. Kalbant apie išdėstymą asortimente, jis yra virš Stonic ir žemiau „Sportage“ – modelio, kurio aukštis iki žemės, kaip keista, yra didesnis (184 mm, palyginti su 172 mm).
Estetiniu požiūriu „XCeed“ atlieka – visapusiškai – priartėjimo prie aukščiausios kokybės vaidmenį. Iš minios išsiskiriančia išvaizda, verčiančia galvą, turiu pripažinti, kad man patinka Kia CUV (Crossover Utility Vehicle), nes jis sugeba suderinti tvirtą išvaizdą (būdingą visureigiams) su tam tikru sportiškumu (susijusiu su kupė modeliais). .
Kia Xceed viduje
Jei išorėje skirtumai tarp XCeed ir kitų asortimento brolių yra žinomi, tai neįvyksta viduje, kur, išskyrus geltonas natas, praktiškai viskas liko taip pat.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Xceed“ interjeras yra identiškas kitų „Ceed“ modeliams, todėl jis taip pat turi labai ergonomišką kabiną, kurioje puikiai dera tradiciniai fiziniai valdikliai su vis dažniau pasitaikančiais lytėjimo valdikliais.
Jei išorėje XCeed užgožia aukščiausios kokybės prekių ženklų modelius, tai viduje jis nėra toli. Sukūrimo kokybė gera, nors maloniausios liesti (ir žiūrėti) medžiagos matomos tik prietaisų skydelio viršuje.
Kalbant apie informacijos ir pramogų sistemą su 10,25“, verta paminėti didelį galimų funkcijų skaičių. 12,3 colio „Supervision“ skaitmeninis prietaisų skydelis lemia paprastumą ir skaitymo lengvumą.
Atnaujinta informacijos ir pramogų sistema.
Kalbant apie erdvę, keturiems suaugusiems patogiai keliauti to daugiau nei pakanka (padeda beveik lygios grindys gale), nors besileidžianti stogo linija trukdo įvažiuoti ir išlipti iš galinių sėdynių. Viskas vardan stiliaus.
Bagažinė (kuri yra dviejų lygių) yra 426 l talpos, labai priimtina vertė ir net didesnė nei Ceed (tiksliau 31 l daugiau).
Prie Kia Xceed vairo
Nepaisant to, kad prošvaisa yra didesnė nei „Sportage“, vairavimo padėtis XCeed yra daug artimesnė hečbeko nei visureigio.
Dinamiškai kalbant, „Kia XCeed“ dera su tuo, prie ko Pietų Korėjos prekės ženklas yra pripratęs: kompetentingas visose situacijose.
Pakaba (kurioje XCeed naudojami hidrauliniai amortizatoriai) atlieka savo vaidmenį, derindama gerą riedėjimo komfortą ir gerą gebėjimą sulaikyti kūno judesius.
Taip pat dinamiškame skyriuje XCeed turi bendradarbiaujančią galinę ašį, kai padidiname tempą, gerai sukalibruotą ESP ir komunikabilų vairavimą su geru svoriu. Netgi sakyčiau... su germanišku taktu.
Kalbant apie variklį, 1.4 T-GDi su 140 AG ir 242 Nm nėra sprinteris, bet nenuvilia, visada prieinamas ir pakankamai elastingas. Septynių greičių dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė pasirodė esanti greita.
Kalbant apie sąnaudas, tai įmanoma pasiekti 5,4 l/100 km sąnaudas, tačiau jei leisime susijaudinti, turėtume skaičiuoti nuo 6,5 iki 7 l/100 km. Miestuose vidurkis siekė 7,9 l/100 km.
Ar automobilis man tinka?
Geriausias komplimentas, kurį galite pasakyti „Kia XCeed“, yra tai, kad pirmasis Pietų Korėjos prekės ženklo CUV yra dviejų dalių. Kaip stiliaus pratimas ir priartėjimas prie aukščiausios kokybės visatos ir, žinoma, kaip racionalus produktas, sukurtas šeimoms.
Kitoks stilius, aukštis iki žemės, suteikiantis papildomo universalumo, geras įrangos lygis, įdomus dinaminis elgesys ir korpuso matmenys, kurie daugiau nei atitinka segmentą, XCeed yra geras pasirinkimas visiems tiems, kuriems pabodo visureigiai, bet. nenoriu atsisakyti papildomo žemės aukščio.
Palyginti su „Ceed“, „XCeed“ išsiskiria daug ryškesne išvaizda, leidžiančia patraukti dėmesį, kad ir kur jis būtų, ypač kai jis yra nudažytas kontrastinga geltona – Quantum Yellow – mūsų išbandyto įrenginio spalva.
Apibendrinant. „Kia XCeed“ gali būti tik stiliaus pratimas, bet taip nėra. Tai brandus produktas, gerai išbaigtas, gerai įrengtas ir turintis labai svarbią trauką: labai konkurencingą kainą ir 7 metų garantiją.
Šiuo metu „Kia“ vykdo XCeed pristatymo kampaniją, kuri leidžia sutaupyti 4750 € perkant naują CUV.
Atnaujinimas: 2019 m. gruodžio 5 d. pridėti naujų vaizdų.