Бид Kia XCeed 1.4 T-GDI-г туршиж үзсэн: Ceed-ээс ялгаатай, гэхдээ илүү дээр үү?

Anonim

Цөөхөн хэдэн брэнд Киа шиг C сегмент дээр маш их бооцоо тавьдаг. Shooting Brake-аас Proceed to the Ceed (хэтчбек болон фургон хувилбарт) нь шинэ XCeed-ээр дамждаг. Гайхалтай зүйл биш: C сегмент нь Европын автомашины зах зээлийн хамгийн том хувийг эзэлдэг.

Гэхдээ хэсэг хэсгээрээ явцгаая. Kia загварын гэр бүлийн хамгийн сүүлийн үеийн гишүүн XCeed нь Өмнөд Солонгосын брэндээс Mercedes-Benz GLA, BMW X2, тэр байтугай "манай" Volkswagen T-ийн альтернатив хувилбар болж гарч ирж буй дээд зэрэглэлийн ертөнц рүү чиглэсэн Proceed-ийн нэгэн адил юм. Рок.

Ceed платформ дээр суурилсан XCeed нь зөвхөн урд хаалгануудыг хуваалцдаг. Хүрээн дэх байрлалын хувьд энэ нь Stonic-ийн дээр, Sportage-ийн доор байрладаг бөгөөд энэ нь газар дээр илүү өндөр (172 мм-ийн эсрэг 184 мм) байдаг.

Kia XCeed 1.4 TGDi

Үзэсгэлэнгийн хувьд XCeed дээд зэрэглэлийн түвшинд хүрэх үүргээ бүрэн дүүрэн биелүүлдэг. Бусдаас ялгарч, хүмүүсийн анхаарлыг татдаг дүр төрхөөрөө би Kia-гийн CUV (Crossover Utility Vehicle) нь бат бөх төрхийг ( жийпний жийп ) тодорхой спортлог (купе загваруудтай холбоотой) хослуулж чаддаг тул надад таалагдаж байгааг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. .

Kia Xceed дотор

Хэрэв гадна талдаа XCeed болон бусад ах дүүсийн хоорондох ялгаа нь мэдэгддэггүй бол шар өнгийн тэмдэглэлийг эс тооцвол бараг бүх зүйл ижил хэвээр байсан дотоод тал дээр ижил зүйл тохиолддоггүй.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

Xceed нь бусад Ceed-ийнхтэй ижил интерьерийг хэрэглэснээр уламжлалт физик удирдлагатай улам бүр түгээмэл мэдрэгдэх хяналтыг хослуулсан маш эргономик кабинтай болсон.

Kia XCeed 1.4 TGDi
XCeed доторх гол шинэлэг зүйл бол шар өнгийн деталь юм.

Хэрэв XCeed гадна талдаа дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн загваруудыг дарж байгаа бол дотор талд нь тийм ч хол биш юм. Хүрэхэд (мөн харахад) хамгийн тааламжтай материал нь зөвхөн хяналтын самбарын дээд хэсэгт харагддаг ч угсралтын чанар сайн төлөвлөгөөтэй байна.

10.25" бүхий мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийн хувьд боломжит олон тооны функцийг дурдах нь зүйтэй. 12.3" 'Supervision' дижитал багажны самбар нь энгийн, уншихад хялбар байдлыг чухалчилдаг.

Бид Kia XCeed 1.4 T-GDI-г туршиж үзсэн: Ceed-ээс ялгаатай, гэхдээ илүү дээр үү? 3482_3

Мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг шинэчилсэн.

Орон зайн хувьд энэ нь дөрвөн насанд хүрэгчдэд ая тухтай аялахад хангалттай (арын талын бараг тэгш шал нь тусалдаг), гэхдээ дээвэрийн уруудах шугам нь арын суудлаас орох, гарахад саад болдог. Бүгд загварын нэрээр.

Kia XCeed 1.4 TGDi
Ар талд нь бараг тэгшхэн шал нь амьдрах боломжийн хувьд нэмүү өртөг юм.

Их бие нь (хоёр түвшинтэй) 426 л багтаамжтай бөгөөд энэ нь маш зөвшөөрөгдөх үнэ цэнэтэй бөгөөд Ceed-ээс ч өндөр (нарийвчилж хэлэхэд 31 л илүү).

Kia XCeed 1.4 TGDi
426 литрийн багтаамжтай Kia XCeed-ийн ачаа тээшний тасалгаа нь гэр бүлийн үүрэг хариуцлага гэдгийг баталж байна.

Kia Xceed-ийн жолооны ард

Хэдийгээр Sportage-ээс илүү өндөр зайтай ч XCeed-ийн жолоодлогын байрлал нь жийп машинаас илүү бөгсгүй машинд байдагтай ойр байдаг.

Kia XCeed 1.4 TGDi
Хэдийгээр XCeed нь газраас 184 мм өндөр боловч жолоодлогын байрлал нь жийпээс илүү бөгсгүй машинтай ойр байдаг.

Динамик утгаараа Kia XCeed нь Өмнөд Солонгосын брендийн дассан зүйлтэй нийцдэг: бүх нөхцөл байдалд чадвартай.

Түдгэлзүүлэлт (XCeed дээр гидравлик амортизатор ашигладаг) нь сайн гулсалтын тав тухыг биеийн хөдөлгөөнийг хадгалах сайн хүчин чадалтай хослуулан үүргээ гүйцэтгэдэг.

Мөн динамик бүлэгт, XCeed нь хурдыг нэмэгдүүлэх үед хамтран ажиллах арын тэнхлэг, сайн тохируулагдсан ESP, сайн жинтэй харилцах чадвартай жолоодлоготой байдаг. Би бүр ... Германы эелдэг байдлаар хэлэх болно.

Kia XCeed 1.4 TGDi
Дугуй нь 18 инчийн хэмжээтэй боловч өндөр профильтай дугуйны ачаар тав тух нь мууддаггүй.

Хөдөлгүүрийн хувьд 140 морины хүчтэй, 242 Нм хүчин чадалтай 1.4 T-GDi нь спринтер биш боловч урам хугардаггүй, үргэлж бэлэн, хангалттай уян хатан байдаг. Долоон шатлалт хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг нь хурдан гэдгийг баталсан.

Kia XCeed 1.4 TGDi
XCeed-ийн урд талд шинэ оптик болон шинэ сараалж нь "ах нар"-ынхаас огт өөр юм.

Хэрэглээний тухай яривал 5.4 л/100 км-ийн хэрэглээнд хүрэх боломжтой, гэхдээ бид сэтгэлээ хөдөлгөх юм бол 6.5-7 л/100 км-ийн хэрэглээг тооцох ёстой. Хотуудад дунджаар 7.9 л/100 км байжээ.

Энэ машин надад тохирох уу?

Таны Kia XCeed-д өгч болох хамгийн сайн сайшаал бол Өмнөд Солонгосын брэндийн анхны CUV нь хоёр хэлхээтэй болсон явдал юм. Загвар, дээд зэргийн ертөнцтэй ойртуулах дасгал, мэдээжийн хэрэг гэр бүлүүдэд зориулагдсан оновчтой бүтээгдэхүүн юм.

Kia XCeed 1.4 TGDi

XCeed нь өөр загвар, нэмэлт олон талт байдал, сайн түвшний тоног төхөөрөмж, сонирхолтой динамик зан чанар, орон сууцны хэмжээсүүдээрээ сегментээс илүүтэйгээр XCeed нь жийп машинаас залхсан бүх хүмүүст тохиромжтой сонголт юм. газрын нэмэлт өндрийг орхихыг хүсэхгүй байна.

Ceed-тэй харьцуулахад XCeed нь хаашаа ч явсан хүмүүсийн анхаарлыг татах боломжийг олгодог, ялангуяа бидний туршсан нэгжийн тодосгогч шар буюу Квантын шараар будсан бол илүү өвөрмөц дүр төрхөөрөө бусдаас ялгардаг.

Дүгнэх. Kia XCeed нь загварлаг дасгал байж болох ч тийм биш юм. Энэ бол боловсорч гүйцсэн, сайн боловсруулсан, сайн тоноглогдсон, маш чухал анхаарал татахуйц бүтээгдэхүүн юм: өрсөлдөхүйц үнэ, 7 жилийн баталгаат хугацаа.

Kia одоогоор XCeed-ийн нээлтийн кампанит ажил явуулж байгаа бөгөөд энэ нь танд шинэ CUV худалдаж авахад 4750 евро хэмнэх боломжийг олгодог.

Шинэчлэлт: 2019 оны 12-р сарын 5-нд шинэ зургууд нэмэгдсэн.

Цааш унших