तुमचे पाकीट तयार करा: अमेलिया बेट लिलावाच्या या वर्षीच्या आवृत्तीत वचन दिले आहे.
9 आणि 11 मार्च दरम्यान, सर्वांच्या नजरा रिट्झ-कार्लटन, फ्लोरिडा (यूएसए) वर असतील. तिथेच अमेलिया बेटाचा लिलाव होणार आहे, हा एक कार्यक्रम आहे जो 2010 पासून दरवर्षी ऑटोमोटिव्ह जगातील सर्वात सुंदर आणि सर्वात इच्छित क्लासिक्स एकत्र आणतो.या वर्षी, लिलाव करणार्‍या गुडिंग अँड कंपनीने इतरांच्या हातात क्रेडिट्स सोडले नाहीत आणि इतरांसह, तीन अतिशय खास मॉडेल्स घेण्यास तयार आहे: पोर्श 934.5, पोर्श 964 RSR आणि Mazda 767B . पण भागांनुसार जाऊया.
पोर्श 964 RSR
स्पर्धेचे जग हार मानत नाही: अनेकांच्या मनस्तापासाठी, नवीन 911 RSR च्या विकासामध्ये पोर्शला त्याचे एक संकल्पनात्मक तत्त्व - मागील इंजिन - सोडावे लागले. तरीही, गॅरेजमध्ये “ओल्ड-चूल” मॉडेल ठेवण्याच्या संधींची कमतरता नाही, जसे की या पोर्श 964 RSR च्या बाबतीत आहे. स्पोर्ट्स कार एका जपानी उत्साही व्यक्तीची होती ज्याने रस्त्यावर चालवण्याची नोंदणी केली आणि तेव्हापासून मीटर फक्त 4000 किमी दाखवते.
पोर्श 934.5
नाव विचित्र असू शकते, परंतु ते यादृच्छिकपणे निवडले गेले नाही. पोर्श 934.5 हे पोर्श 934 आणि 935 मधील एक प्रकारचे फ्यूजन आहे, 70 च्या दशकातील दोन स्पर्धा स्पोर्ट्स कार, अनुक्रमे FIA गट 4 आणि गट 5 मध्ये स्पर्धा करण्यासाठी तयार आहेत. तयार केलेल्या 10 मॉडेलपैकी फक्त एक असण्यासोबतच, ग्रुप 4 च्या नियमांनुसार मंजूर केलेल्या बॉडीसह हे एकमेव मॉडेल आहे आणि 600 एचपी पॉवर सारखे काहीतरी वितरित करते.
संबंधित: तुमचे घर न सोडता माझदा संग्रहालयाला भेट द्या
Mazda 767B
नाही, 1991 मध्ये Mazda ने 24 Hours of Le Mans जिंकलेली कार नाही – हिरोशिमा, जपान येथील ब्रँडच्या संग्रहालयात ही गाडी "लॉक अँड की अंतर्गत" ठेवली आहे. Mazdaspeed ने विकसित केलेल्या तीन मॉडेलपैकी ती शेवटची आहे आणि जी जिंकली 1990 मध्ये IMSA GTP श्रेणीतील Le Mans येथे. गेल्या वर्षी गुडवुड फेस्टिव्हलमध्ये सहभागी झाल्यापासून, प्रश्नातील Mazda 767B ने संपूर्ण रूपांतर केले आहे, आणि आता गुडिंग अँड कंपनी €2 दशलक्ष पेक्षा जास्त गोळा करण्याची आशा करते.