3री पिढी Kia Sorento स्वतःला नवीन डिझाइन आणि अधिक तंत्रज्ञानासह सादर करते. दीर्घ आणि विस्तीर्ण शरीरकार्यामुळे राहण्यायोग्यतेचा फायदा होतो .
Kia Sorento ची 3री पिढी Essilor कार ऑफ द इयर/ट्रॉफी क्रिस्टल स्टीयरिंग व्हील 2016 च्या या आवृत्तीसाठी त्याच्या 2.2 CRDi TX 7 Lug 2WD आवृत्तीसह स्पर्धा करते, जे कोरियन ब्रँडच्या SUV श्रेणीचे एक युनिट आहे.
हे मॉडेल 185 ते 200 एचपी पर्यंतच्या पॉवरसह तीन इंजिन देते. या श्रेणीमध्ये थेट इंजेक्शन (GDI) सह 2.4 गॅसोलीन आणि दोन टर्बोडीझेल आवृत्त्या (2.0 आणि 2.2) समाविष्ट आहेत, जे युरोपमधील विक्रीतील मुख्य वाटा दर्शवतात. 2.2 इंजिन 200 hp वितरीत करते आणि 5.7 l/100 km च्या वापराची सरासरी घोषित करते आणि तो किआ सोरेंटो हलवण्यास जबाबदार असेल, जो या नवीन अवतारात महत्त्वपूर्ण नवीन गोष्टींचा संच सादर करतो.
या मॉडेलच्या विकासामध्ये आराम आणि तांत्रिक अत्याधुनिकता या दोन मुख्य समस्या होत्या, ज्याची शरीराची लांबी आणि रुंदी अधिक परिमाण आहे, ज्यामुळे राहण्याची क्षमता अधिक चांगल्या प्रकारे एक्सप्लोर करा आणि प्रवाशांसाठी आणि सामानाच्या डब्यात अधिक जागा द्या. सोरेन्टो त्याचे 5 किंवा 7-सीटर कॉन्फिगरेशन राखते आणि नवीन स्टोरेज स्पेस आणि मॉड्युलॅरिटी सोल्यूशन्स आत तयार केले गेले आहेत.
आराम आणि ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्सच्या बाबतीत, किआ उच्च स्तरावरील परिष्करणाची हमी देते: “ग्राहकांच्या वाढत्या अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी, किआ अभियंत्यांनी काम केले आहे इंजिन, स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन तंत्रज्ञान अद्ययावत करून नवीन सोरेंटोच्या ड्रायव्हिंग अनुभवाच्या प्रत्येक पैलूमध्ये सुधारणा करा.”
नवीन सोरेंटोच्या विकासाच्या टप्प्यात, किआ अभियंत्यांनी शरीराची रचना मजबूत करण्यावर आणि आवाज, कंपन आणि कर्कश वैशिष्ट्ये सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित केले, “अशा प्रकारे परिष्करण वाढवणे आणि प्रवासाचे अधिक आरामदायी वातावरण तयार करणे”.
नवीन सोरेंटो अनेक ऑन-बोर्ड तंत्रज्ञानाचा पदार्पण करते, ज्यामध्ये अराउंड-व्ह्यू मॉनिटरचा समावेश आहे, जे त्याच्या चार कॅमेऱ्यांसह, ड्रायव्हरला पार्किंग मॅन्युव्हर्समध्ये मदत करते (डॅशबोर्ड स्क्रीनवर उच्च स्थानावरून विहंगावलोकन दर्शवून) आणि स्मार्ट पॉवर टेलगेट. ही प्रणाली तुमच्या परिसरात चावी सापडल्यावर आपोआप टेलगेट उघडते, ज्यामुळे तुम्हाला शॉपिंग बॅग किंवा सामान वाहनात अधिक सोयीने ठेवता येते.
निष्क्रीय आणि सक्रिय सुरक्षा देखील तांत्रिकदृष्ट्या अद्यतनित केली गेली आहे आणि म्हणून सोरेंटो आता ASCC (इंटेलिजेंट अ‍ॅडॉप्टिव्ह स्पीड कंट्रोल) सारख्या प्रणाली एकत्रित करत आहे; LDWS (लेन डिपार्चर वॉर्निंग सिस्टम); BSD (ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन सिस्टम); आरसीटीए ( मागील ट्रॅफिक अॅलर्ट सिस्टम), जी कार पार्कमध्ये सोरेंटोच्या मागे इतर वाहनांच्या उपस्थितीबद्दल ड्रायव्हरला चेतावणी देते ; आणि SLIF (स्पीड लिमिट इन्फॉर्मेशन फंक्शन), जे रस्त्यावरील चिन्हे शोधणाऱ्या कॅमेऱ्यांच्या प्रणालीवर आधारित इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर वेग मर्यादा प्रदर्शित करते.
नवीन सोरेंटो क्रॉसओव्हर ऑफ द इयर वर्गासाठी देखील स्पर्धा करते जेथे त्याचे खालील स्पर्धक असतील: ऑडी Q7, FIAT 500X, Hyundai Santa Fe, Honda HR-V, Mazda CX-3 आणि Volvo XC90.
मजकूर: एस्सिलर कार ऑफ द इयर पुरस्कार / क्रिस्टल स्टीयरिंग व्हील ट्रॉफी
प्रतिमा: Diogo Teixeira / लेजर ऑटोमोबाइल