3rd မျိုးဆက် Kia Sorento သည် ဒီဇိုင်းအသစ်နှင့် နည်းပညာအသစ်များဖြင့် မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ပိုရှည်ပြီး ပိုကျယ်တဲ့ ကိုယ်ခန္ဓာ လေ့ကျင့်ခန်းက နေထိုင်နိုင်မှုကို အကျိုးပြုပါတယ်။ .
Kia Sorento ၏ 3rd မျိုးဆက်သည် ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်၏ SUV အမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် 2.2 CRDi TX 7 Lug 2WD ဗားရှင်းဖြင့် တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံး Essilor Car/Trophy Crystal Steering Wheel 2016 အတွက် ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဒီမော်ဒယ်မှာ မြင်းကောင်ရေ 185 မှ 200 ထိ အင်ဂျင် ၃ လုံးကို ထုတ်ပေးပါတယ်။ အဆိုပါအကွာအဝေးတွင် 2.4 ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးဆေး (GDI) နှင့် တာဘိုဒီဇယ်ဗားရှင်းနှစ်မျိုး (2.0 နှင့် 2.2) တို့ပါ၀င်ပြီး ဥရောပရှိ အရောင်း၏အဓိကရှယ်ယာကို ကိုယ်စားပြုသင့်သည်။ 2.2 အင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 200 အား ထုတ်ပေးပြီး ပျမ်းမျှ 5.7 လီတာ/ 100 ကီလိုမီတာ စားသုံးမှုကို ကြေညာသည်။ ပြီးတော့ ဒီလူ့ဇာတိခံယူချက်အသစ်မှာ အရေးကြီးတဲ့ အသစ်အဆန်းအစုံကို တင်ဆက်ထားတဲ့ Kia Sorento ကို ရွှေ့ဖို့ သူတာဝန်ယူလိမ့်မယ်။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆန်းပြားမှုတို့သည် အလျားနှင့် အနံပိုကြီးသော ကိုယ်ထည်ပါရှိသည့် ဤမော်ဒယ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အဓိကစိုးရိမ်မှုနှစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နေထိုင်နိုင်မှုကို စူးစမ်းလေ့လာပြီး ခရီးသည်များအတွက် နေရာပိုပေးပြီး ခရီးဆောင်အိတ်ကို ပေးဆောင်ပါ။ Sorento သည် ၎င်း၏ 5 သို့မဟုတ် 7 ထိုင်ခုံပုံစံဖွဲ့စည်းမှုကိုထိန်းသိမ်းထားပြီးအတွင်းတွင်သိုလှောင်မှုနေရာအသစ်များနှင့် modularity ဖြေရှင်းချက်များကိုဖန်တီးထားသည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံများနှင့်ပတ်သက်၍ Kia သည် အမြင့်ဆုံးသော သန့်စင်မှုအဆင့်ကို အာမခံသည်- "စားသုံးသူများ၏ ကြီးထွားလာနေသော မျှော်လင့်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် Kia အင်ဂျင်နီယာများသည် အလုပ်များလုပ်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်၊ စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းနည်းပညာများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် Sorento ၏ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအသစ်၏ ကဏ္ဍတိုင်းကို တိုးတက်စေပါသည်။"
Sorento အသစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်တွင် Kia အင်ဂျင်နီယာများသည် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံအား အားကောင်းစေကာ ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသောလက္ခဏာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အာရုံစိုက်ကာ "သန့်စင်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော ခရီးသွားပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးခြင်း" ကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။
Sorento အသစ်သည် Around-View Monitor အပါအဝင် ယာဉ်ပေါ်ပါနည်းပညာများစွာကို ၎င်း၏ကင်မရာလေးလုံးဖြင့် ပါကင်လှည့်လေ့ကျင့်ရာတွင် ယာဉ်မောင်းအား ကူညီပေးသည့် (ဒက်ရှ်ဘုတ်စခရင်ပေါ်ရှိ မြင့်မားသောအနေအထားမှ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ပြသခြင်းဖြင့်) နှင့် Smart Power Tailgate တို့ အပါအဝင် စက်ပေါ်နည်းပညာများစွာကို ပွဲထုတ်ခဲ့သည်။ သင့်အနီးတစ်ဝိုက်တွင် သော့တွေ့ရှိသောအခါတွင် ဤစနစ်သည် ကားနောက်ဖုံးကို အလိုအလျောက်ဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင်သည် ဈေးဝယ်အိတ်များ သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်များကို ပိုမိုအဆင်ပြေစွာဖြင့် ယာဉ်တွင်သိမ်းဆည်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
Passive နှင့် တက်ကြွသောဘေးကင်းမှုတို့ကိုလည်း နည်းပညာအရ မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် Sorento သည် ယခုအခါ ASCC (Intelligent Adaptive Speed Control) ကဲ့သို့သော စနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ LDWS (လမ်းကြောထွက်ခွာသတိပေးစနစ်); BSD (Blind Spot Detection System)၊ RCTA ( ကားပါကင်များတွင် Sorento နောက်ကွယ်မှ အခြားယာဉ်များရှိနေခြင်းကို ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးသည့် rear traffic alert system)၊ ; နှင့် SLIF (Speed Limit Information Function) သည် လမ်းအမှတ်အသားများကို သိရှိနိုင်သော ကင်မရာစနစ်တစ်ခုအပေါ် အခြေခံ၍ တူးလ်ဘောင်ပေါ်တွင် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို ပြသပေးသည်။
Sorento အသစ်သည် အောက်ဖော်ပြပါ ပြိုင်ဖက်များဖြစ်သည့် Audi Q7၊ FIAT 500X၊ Hyundai Santa Fe၊ Honda HR-V၊ Mazda CX-3 နှင့် Volvo XC90 တို့ပါရှိသည့် တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံး Crossover အမျိုးအစားအတွက် ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စာသား- တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံး Essilor ကားဆု / Crystal Steering Wheel ဆု
ပုံများ- Diogo Teixeira / Ledger မော်တော်ကား