Lesti l-kartieri tiegħek: L-edizzjoni ta’ din is-sena tal-irkant tal-Gżira Amelia twiegħed.
Bejn id-9 u l-11 ta’ Marzu, l-għajnejn kollha se jkunu fuq ir-Ritz-Carlton, Florida (USA). Huwa hemmhekk li se jsir l-irkant ta’ Amelia Island, avveniment li, mill-2010 'l hawn, kull sena jlaqqa' uħud mill-isbaħ u l-aktar klassiċi mixtieqa fid-dinja tal-karozzi.Din is-sena, l-irkantatur Gooding & Company ma ħallietx il-krediti f’idejn ħaddieħor u qed lesta biex tieħu, fost oħrajn, tliet mudelli speċjali ħafna: Porsche 934.5, Porsche 964 RSR u Mazda 767B . Imma ejja bil-partijiet.
Porsche 964 RSR
Id-dinja tal-kompetizzjoni ma taqtax qalbek: għad-dispjaċir ta’ ħafna, Porsche kellha tirrinunzja għal wieħed mill-prinċipji kunċettwali tagħha – il-magna ta’ wara – fl-iżvilupp tad-911 RSR il-ġdid. Xorta waħda, ma jonqsux opportunitajiet li jkun hemm mudell “tal-iskola l-qadima” fil-garaxx, bħalma hu l-każ ta’ din il-Porsche 964 RSR. Il-karozza sportiva kienet ta’ dilettant Ġappuniż li rnexxielu jirreġistraha biex tinstaq fit-triq, u minn dakinhar il-meter juri biss 4000 km.
Porsche 934.5
L-isem jista 'jkun stramb, iżda ma kienx magħżul bl-addoċċ. Il-Porsche 934.5 hija tip ta’ fużjoni bejn il-Porsche 934 u 935, żewġ karozzi sportivi tal-kompetizzjoni mis-snin 70, ippreparati biex jikkompetu fil-Grupp 4 u l-Grupp 5 tal-FIA, rispettivament. Minbarra li huwa wieħed biss minn 10 mudelli li nbnew, din hija l-unika waħda b’karrozzerija approvata skont ir-regolamenti tal-Grupp 4, u tagħti xi ħaġa bħal 600 hp ta’ qawwa.
RELATATI: Żjara fil-Mużew Mazda mingħajr ma titlaq mid-dar tiegħek
Mazda 767B
Le, mhix il-karozza li Mazda rebħet l-24 Hours of Le Mans fl-1991 – din tibqa’ “miżmuma taħt lock u ċavetta” fil-mużew tad-ditta f’Hiroshima, il-Ġappun. Hija l-aħħar minn tliet mudelli żviluppati minn Mazdaspeed u li rebħu f'Le Mans fil-kategorija IMSA GTP fl-1990. Minn meta pparteċipat fil-Goodwood Festival is-sena li għaddiet, il-Mazda 767B inkwistjoni għaddiet minn lifting sħiħ, u issa Gooding & Company tittama li tiġbor aktar minn €2 miljun .