ଏକ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ 635 hp ଏବଂ 750 Nm ସହିତ ଏକ ଟ୍ୱିନ୍ ଟର୍ବୋ V8 ରୁ 4.4 ଲିଟର କ୍ଷମତା ସହିତ ନିଆଯାଇଛି | BMW M5 CS | ଏହା କେବଳ ଅତ୍ୟଧିକ ସୁଲଭ 5 ସିରିଜ୍ ପ୍ରକାର ନୁହେଁ, ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ BMW |
ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, M5 CS ମଧ୍ୟ ଏକ ଡାଏଟ୍ ଅଧୀନରେ ରହିଲା (ଏହା 70 କିଲୋଗ୍ରାମ ହରାଇଲା) ଏବଂ M ବିଭାଗର “ଯାଦୁଗର” ମାନେ ଏହାକୁ ଟ୍ରାକରେ ଅଧିକ ତୀବ୍ର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଥିବା ଦେଖିଲେ: ଖାସ୍ ଅଧିକ କଠିନ ଅଟେ | , ଟାୟାରଗୁଡିକ ସେମାନେ ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ପିରେଲି ପି ଜିରୋ କରସା ଏବଂ ଏପରିକି ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରାସ୍ତାରେ ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଦ୍ରାଘିମା ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
ଏହି ସମସ୍ତ ବିଏମଡବ୍ଲୁ M5 CS କୁ ପାରମ୍ପାରିକ 0 ରୁ 100 କିମି / ଘଣ୍ଟା 3.0 ରେ “ପଠାଇବା”, ମାତ୍ର 10.4 ସେକେଣ୍ଡରେ 200 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 305 କିଲୋମିଟର ଘଣ୍ଟା ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସୀମିତ) | ଏହିପରି ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ, ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ BMW “ଗ୍ରୀନ୍ ଇନ୍ଫର୍ନୋ” ରେ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବ?
Nürburgring କୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ |
ଆମର ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେବାକୁ, ଆମର ସ୍ପୋର୍ଟ ଅଟୋ ସହକର୍ମୀମାନେ BMW M5 CS କୁ ଏକମାତ୍ର ସ୍ଥାନକୁ ନେଇଛନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ଏହାର ଉତ୍ତର ପାଇପାରିବେ: ଜର୍ମାନ ସର୍କିଟ |
ସେହି ପ୍ରକାଶନର “ପରୀକ୍ଷଣ ଡ୍ରାଇଭର” (ଖ୍ରୀଷ୍ଟିଆନ ଗେବର୍ଡ) ଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ, M5 CS ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ 7min29.57s ରେ ସର୍କିଟକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କଲା | ତୁମକୁ ଏକ ଧାରଣା ଦେବା ପାଇଁ, ଚକ୍ରରେ ସମାନ “ପାଇଲଟ୍” ସହିତ, M5 ପ୍ରତିଯୋଗିତା 7min35.90s ପାଇଁ ରହିଲା ଏବଂ M8 ପ୍ରତିଯୋଗିତା 7min32.79s ରେ କଲା |
ଏହି ମୂଲ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସତ୍ତ୍ Despite େ, ମର୍ସିଡିଜ୍- AMG GT63 S 4 ପୋର୍ଟାସ୍ ନ୍ୟୁରବର୍ଗିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍କରଣରେ 20.6 କିଲୋମିଟର (ଏହା 7min23s ରେ ଆବୃତ ହୋଇଥିଲା) କିମ୍ବା 20.83 କିଲୋମିଟର (7min27.8s) ସଂସ୍କରଣରେ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା |
ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ମନେ ରଖିବାକୁ ହେବ ଯେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ଏମ୍ଜି ସମୟ ଚକ୍ରରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିକାଶ ଇଞ୍ଜିନିୟର ସହିତ ମିଳିଥିଲା | ଏହା କହିଲା, ପ୍ରଶ୍ନଟି ରହିଲା: ଚକ୍ରରେ BMW M ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ M5 CS ଏହାର ଦେଶବାସୀଙ୍କ ରେକର୍ଡକୁ ପରାସ୍ତ କରିପାରିବ କି?