635 ot kuchi va 750 Nm quvvatga ega, 4,4 litr sig'imga ega ikki turbo V8 dan olingan yangi. BMW M5 CS Bu nafaqat 5-seriyaning eng yaxshi varianti, balki eng kuchli BMW hamdir.
Quvvatning oshishi bilan bir qatorda, M5 CS ham dietaga bo'ysundi (u 70 kg yo'qotdi) va M bo'linmasining "sehrgarlari" uni trekda yanada intensiv foydalanishga tayyorlaganini ko'rdilar: shassi yanada qattiqroq. , shinalar ular ko'proq tajovuzkor Pirelli P Zero Corsa va hatto neft ta'minoti tizimi yo'lda ekstremal foydalanish uchun mo'ljallangan va bo'ylama va ko'ndalang tezlashtirish ayniqsa yuqori darajada boshqarish uchun.
Bularning barchasi BMW M5 CS ga an'anaviy 0 dan 100 km/soat tezlikni 3,0 soniyada «jo'natish», atigi 10,4 soniyada 200 km/soat tezlikka erishish va 305 km/soat maksimal tezlikka (elektron cheklangan) erishish imkonini beradi. Bunday ta'sirli raqamlar bilan, eng kuchli BMW "Yashil do'zax" da o'zini qanday tutadi?
Nyurburgringga qaytish
Savolimizga javob berish uchun Sport Auto hamkasblarimiz BMW M5 CS ni javob olishingiz mumkin bo'lgan yagona joyga olib borishdi: nemis sxemasi.
Ushbu nashrning “sinov haydovchisi” (Kristian Gebhardt) boshchiligida M5 CS sxemani 7 daqiqa 29,57 soniyada ta’sirchan bosib o‘tdi. Sizga fikr berish uchun, xuddi shu "uchuvchi" rulda bo'lganida, M5 musobaqasi 7 daqiqa 35,90 soniyada qoldi va M8 musobaqasi buni 7 min 32,79 soniyada bajardi.
Ushbu qiymat ajoyib bo'lishiga qaramay, Mercedes-AMG GT63 S 4 Portas Nyurburgring versiyasida 20,6 km (uni 7 daqiqa 23 soniyada bosib o'tdi) yoki 20,83 km (7 min 27,8 soniya) versiyasida yaxshiroq natijaga erishdi.
Ammo shuni yodda tutish kerakki, Mercedes-AMG vaqtlari rulda brendni ishlab chiqish muhandisi bilan olingan. Shu bilan birga, savol qolmoqda: rulda BMW M test haydovchisi bo'lgan M5 CS o'z vatandoshining rekordini yenga oladimi?