କିଆ ଭଳି ସି ସେଗମେଣ୍ଟରେ ବହୁତ କମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ବ୍ୟାଟ୍ କରନ୍ତି | ଏକ ସୁଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରେକ୍ ଠାରୁ, ନୂତନ XCeed ଦେଇ ଯାଇଥିବା ସିଡ୍ (ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଭ୍ୟାନ୍ ସଂସ୍କରଣରେ) କୁ ଅଗ୍ରଗତି କର | ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା: ସି-ସେଗମେଣ୍ଟ ୟୁରୋପୀୟ କାର ବଜାରର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଅଂଶକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ |
କିନ୍ତୁ ଚାଲନ୍ତୁ ଭାଗକୁ ଯିବା | କିଆ ମଡେଲ୍ ପରିବାରର ସଦ୍ୟତମ ସଦସ୍ୟ, XCeed ପ୍ରତିନିଧିତ୍ Pro କରେ, ଯେପରି ପ୍ରୋସିଡ୍, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ଆଭିମୁଖ୍ୟ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ GLA, BMW X2, କିମ୍ବା “ଆମର” Volkswagen T- ର ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଉଭା ହୁଏ | Roc
ସିଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିକଶିତ, XCeed କେବଳ ଏହାର ସମ୍ମୁଖ ଦ୍ୱାରଗୁଡ଼ିକୁ ଅଂଶୀଦାର କରେ | ରେଞ୍ଜରେ ପୋଜିସନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହା ଷ୍ଟୋନିକ୍ ଉପରେ ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ତଳେ ରଖାଯାଇଛି, ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା କ uri ତୁହଳର ସହିତ ଭୂମିରେ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚତା (172 ମିଲିମିଟର ବିରୁଦ୍ଧରେ 184 ମିଲିମିଟର) |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଶବ୍ଦରେ, XCeed ପୂର୍ଣ୍ଣ - ପ୍ରିମିୟମ୍ ନିକଟକୁ ଆସିବାର ଭୂମିକା ପୂରଣ କରେ | ଭିଡ଼ରୁ ଛିଡା ହୋଇଥିବା ଏବଂ ମୁଣ୍ଡ ବୁଲାଇବା ଭଳି ଏକ ଦୃଶ୍ୟ ସହିତ, ମୁଁ ସ୍ୱୀକାର କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ମୁଁ କିଆର CUV (କ୍ରସଓଭର ୟୁଟିଲିଟି ଭେଇକିଲ୍) ପସନ୍ଦ କରେ କାରଣ ଏହା ଏକ ଦୃ ust ଼ ଦୃଶ୍ୟ (SUV ର ସାଧାରଣ) ସହିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ରୀଡା (କୁପେ ମଡେଲ ସହିତ ଜଡିତ) ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ | ।
କିଆ Xceed ଭିତରେ |
ଯଦି ବାହ୍ୟରେ XCeed ଏବଂ ରେଞ୍ଜର ଅନ୍ୟ ଭାଇମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କୁଖ୍ୟାତ, ଭିତର ଭାଗରେ ସମାନ ଘଟଣା ଘଟେ ନାହିଁ, ଯେଉଁଠାରେ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର ନୋଟ୍ ବ୍ୟତୀତ, ପ୍ରାୟ ସବୁକିଛି ସମାନ ରହିଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଅନ୍ୟ ସିଡ୍ସ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଏକ ଇଣ୍ଟେରିଅର୍ ଗ୍ରହଣ କରି, Xceed ରେ ଏକ ବହୁତ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ କ୍ୟାବିନ୍ ଅଛି ଯାହା ପାରମ୍ପାରିକ ଶାରୀରିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅଧିକ ସାଧାରଣ କ act ଶଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ |
ଯଦି ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ବାହ୍ୟ XCeed ଓଭରଶ୍ୟାଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକରେ, ଭିତର ଭାଗରେ ଏହା କିଛି ଦୂରରେ ନୁହେଁ | ବିଲ୍ଡ କ୍ୱାଲିଟି ଭଲ ଯୋଜନାରେ ଅଛି, ଯଦିଓ ସ୍ପର୍ଶ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସୁନ୍ଦର ସାମଗ୍ରୀ (ଏବଂ ଦେଖିବା ପାଇଁ) କେବଳ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡର ଉପରି ଭାଗରେ ଦେଖାଯାଏ |
10.25 ସହିତ ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ, ଉପଲବ୍ଧ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର ସଂଖ୍ୟାକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ଯୋଗ୍ୟ | 12.3 ”'ସୁପରଭାଇଜନ୍' ଡିଜିଟାଲ୍ ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସରଳତା ଏବଂ ପ reading ଼ିବାର ସହଜତା ଉପରେ ସବୁକିଛି ବାଜିଥାଏ |
ସୂଚନା ପ୍ରଣାଳୀ ନବୀକରଣ କରାଯାଇଥିଲା |
ସ୍ପେସ୍ ପାଇଁ, ଚାରିଜଣ ବୟସ୍କଙ୍କ ପାଇଁ ଆରାମରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ (ପଛରେ ଥିବା ସମତଳ ଚଟାଣ ସାହାଯ୍ୟ କରେ), ଯଦିଓ ଛାତର ଅବତରଣ ରେଖା ପଛ ସିଟରୁ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ବାହାରକୁ ବାଧା ଦେଇଥାଏ | ସମସ୍ତ ଶ style ଳୀ ନାମରେ |
ଟ୍ରଙ୍କ (ଯାହାର ଦୁଇଟି ସ୍ତର ଅଛି) ର କ୍ଷମତା 426 l, ଏକ ଗ୍ରହଣୀୟ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସିଡ୍ ଠାରୁ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ (ସଠିକ୍ ହେବା ପାଇଁ 31 l ଅଧିକ) |
କିଆ Xceed ର ଚକ୍ରରେ |
ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଥିବା ସତ୍ତ୍ X େ, XCeed ରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି ଏକ SUV ଅପେକ୍ଷା ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ରେ ଯାହା ପାଇଥାଏ ତାହାଠାରୁ ଅଧିକ ନିକଟତର |
ଗତିଶୀଳ ଶବ୍ଦରେ, କିଆ XCeed ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହା ଅଭ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଛି ତାହା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ: ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦକ୍ଷ |
ନିଲମ୍ବନ (ଯାହା XCeed ରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ଶୋଷକ ବ୍ୟବହାର କରେ) ଏହାର ଭୂମିକା ପୂରଣ କରେ, ଭଲ ଗତି ସହିତ ଶରୀରର ଗତିବିଧିକୁ ଧାରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲ କ୍ଷମତା ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ |
ଗତିଶୀଳ ଅଧ୍ୟାୟରେ, XCeed ର ଏକ ସହଯୋଗୀ ପଛ ଆକ୍ସ ଅଛି ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଗତି ବ a ାଇଥାଉ, ଏକ ଭଲ-କାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ESP ଏବଂ ଏକ ଭଲ ଓଜନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ | ମୁଁ ଏପରିକି କହିବି ... ଏକ ଜର୍ମାନିକ କ act ଶଳ ସହିତ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, 140 hp ଏବଂ 242 Nm ସହିତ 1.4 T-GDi, ଏକ ସ୍ପ୍ରିଣ୍ଟର୍ ନୁହେଁ କିନ୍ତୁ ନିରାଶ ହୁଏ ନାହିଁ, ସର୍ବଦା ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ଯଥେଷ୍ଟ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ | ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି |
ଉପଭୋକ୍ତା ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, 5.4 l / 100 କିଲୋମିଟର ଅ consumption ୍ଚଳରେ ଉପଭୋକ୍ତା ହାସଲ କରିବା ସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆମେ ନିଜକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଉ, ତେବେ ଆମେ 6.5 ରୁ 7 l / 100 କିମି ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା | ସହରଗୁଡିକରେ ହାରାହାରି 7.9 l / 100 କିମି ଥିଲା |
କାରଟି ମୋ ପାଇଁ ଠିକ୍ କି?
କିଆ XCeed କୁ ଆପଣ ଦେଇଥିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରଶଂସା ହେଉଛି ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ CUV ଫଳାଫଳ ଦୁଇଟି ଫଳାଫଳ | ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡର ଶ style ଳୀ ଏବଂ ଆନୁମାନିକତାର ଏକ ବ୍ୟାୟାମ ଭାବରେ ଏବଂ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ, ପରିବାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ |
ଏକ ଭିନ୍ନ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ସହିତ, ଭୂମିରେ ଏକ ଉଚ୍ଚତା ଯାହା ଅତିରିକ୍ତ ବହୁମୁଖୀତା, ଏକ ଭଲ ସ୍ତରର ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଗତିଶୀଳ ଆଚରଣ ଏବଂ ଗୃହର ପରିମାଣ ଯାହା ସେଗମେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ଅପେକ୍ଷା XCeed ଏକ ଭଲ ବିକଳ୍ପ, ଯେଉଁମାନେ SUV ଗୁଡ଼ିକୁ ଖାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଅତିରିକ୍ତ ଭୂମି ଉଚ୍ଚତା ଛାଡିବାକୁ ଚାହୁଁନାହାଁନ୍ତି |
ସିଡ୍ ତୁଳନାରେ, XCeed ଏକ ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ଲୁକ୍ ପାଇଁ ଛିଡା ହୋଇଛି ଯାହାକି ଏହା କୁଆଡେ ଯିବ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ଆମେ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥିବା ୟୁନିଟ୍ ର ବିପରୀତ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗ ଦିଆଯାଏ |
ସଂକ୍ଷେପରେ କିଆ XCeed କେବଳ ଶ style ଳୀରେ ଏକ ବ୍ୟାୟାମ ହୋଇପାରେ କିନ୍ତୁ ତାହା ନୁହେଁ | ଏହା ଏକ ପରିପକ୍ୱ ଉତ୍ପାଦ, ଭଲ ସମାପ୍ତ, ଭଲ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକର୍ଷଣ ସହିତ: ଏକ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ 7 ବର୍ଷର ୱାରେଣ୍ଟି |
କିଆ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ XCeed ଲଞ୍ଚ ଅଭିଯାନ ଚଳାଉଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କର ନୂତନ CUV କ୍ରୟରେ € 4750 ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଅଦ୍ୟତନ: ଡିସେମ୍ବର 5, 2019 ରେ ନୂତନ ଚିତ୍ର ଯୋଡାଗଲା |