ایا دلته باید بریښنایی انقلاب نه پیل شي؟

Anonim

د خاموش صفر اخراج موټرو په شاوخوا کې د کاڼه کولو غږ سره، موږ هیر کوو چې "شنه" ټیکنالوژي، لکه د نورو په څیر، کیدای شي د بل ډول غوښتنلیک په پرتله غوره خدمت وکړي چې دوی په زور سره "مسلط" کوي - د صفر اخراج خصوصي موټر.

هو، په وخت کې به یو ټکی وي چیرې چې دا ټیکنالوژي به دومره بالغ شوي وي چې د هرڅه لپاره غوره حل شي، یا نږدې هرڅه. مګر تر هغه وخته، دا به غوره نه وي چې د دې پرمختګونو لپاره نور مناسب رولینګ ډنډونه ومومئ؟

دلته ډیر "لابراتوار موږکان" شتون لري. هغه وسایط چې کارول یې دمخه برنامه شوي لارې شاملې دي ، د دوی کارولو لپاره د انرژي اړتیاو محاسبه او اندازه کول اسانه کوي. د شخصي موټر برعکس، کوم چې د عادي کارونې نمونې نه پوره کوي او د پیرودونکي ځینې وختونه بې بنسټه هیلو ته ځواب ووايي.

د نوي الوتونکي Xcelsior چارج

او ولې ټرام نه؟

مخکې ټاکل شوې لارې، لنډ واټنونه، ټیټ سرعت، د بریکونو لوړ شمیر د بریښنایی موټر لپاره غوره شرایط دي. دقیقا د کارولو ډول چې د ښار بسونه لري. موږ دمخه دلته د هیونډای بریښنایی بس ته اشاره کړې ، مګر خوشبختانه ، دا یوازینی ندی.

ایا تاسو پوهیږئ چې نن ورځ ترټولو خپلواکي سره بریښنایی موټر بس دی؟ پروټررا، یو امریکایی ساختماني شرکت یو بس وړاندې کړ چې د 1772 کیلومتره مزل کولو وړتیا لري. مګر د ښاري بس په توګه، موږ د دې اندازې ترتیب ارزښتونو ته اړتیا نلرو - پدې معنی چې لږ بیټرۍ او له همدې امله ټیټ لګښتونه. د اړتیا په صورت کې، په ستراتیژیک ډول د چټک چارج کولو سټیشنونه کولی شي د انرژۍ ټولې اړتیاوې پوره کړي.

دا د نیو فلیر وړاندیز دی، د شمالي امریکا یو بل بس جوړونکي، کله چې خپل نوی بریښنایی بس وړاندې کوي، د Xcelsior CHARGE. په څو ترتیبونو کې شتون لري، په شمول د بیان شوي ماډلونو، دا د 200 کیلومتره ریښتینې خپلواکۍ ته اجازه ورکوي.

دا د 600 kWh څخه تر 885 kWh پورې د بیټرۍ ډیری سیټونو سره مجهز کیدی شي - د یادونې په توګه ، د Tesla ماډل S په 100 kWh کې پاتې کیږي. مګر علاقه په بل ډول شمیرو کې ده ، د نوي فلیر لخوا پرمختللې.

د نوي الوتونکي Xcelsior چارج

د آپریټر لپاره د لګښت کمول

ستاسو ماډل به د 12 کلونو ګټور ژوند ولري او پدې موده کې به تاسو تر 400,000 ډالرو پورې تېل خوندي کړئ ، تر 125,000 ډالرو پورې ساتنه کې او د ډیزلي بس په پرتله د 100 څخه تر 160 ټنو پورې د شنو خونو ګاز اخراج کې کمښت.

شاید حتمي دلیل چې د متحده ایالاتو د لاس انجلس ښار قانع کړي چې د نورو 65 لپاره د اختیار سره د 35 واحدونو امر وکړي ، او کوم چې به د 60 سره یوځای شي چې دمخه د چینایي BYD لخوا امر شوی - تر 2030 پورې ټول بسونه باید صفر وي.

د نوي الوتونکي Xcelsior چارج
دا چټک چارج سټیشن د شپږو دقیقو او یو ساعت فعالیت ته اجازه ورکوي.

او مسافرین د اضافي آرامۍ څخه ګټه پورته کوي، د Xcelsior چارج سره د ډیزلي بس په پرتله خورا خاموش دی. که څه هم خودمختاري کمه ښکاري، نوی فلیر د ګړندي چارج سټیشنونو څخه مننه د 24 ساعتونو کارولو تضمین کوي ، کوم چې په شپږو دقیقو کې د بل ساعت کارولو لپاره کافي چارج تضمینوي. د بشپړ چارج لپاره ، د جوړ شوي پلګ ان سیسټم په کارولو سره ، بیټرۍ یوازې په 90 دقیقو کې په بشپړ ډول چارج کیدی شي.

او دلته شاوخوا؟ د بې شمیره ډیزلي بسونو ځای به کله وي چې زموږ د لویو ښارونو څخه تیریږي؟

نور یی ولوله