ඔබේ මුදල් පසුම්බි සූදානම් කර ගන්න: Amelia Island වෙන්දේසියේ මෙම වසරේ සංස්කරණය පොරොන්දු වේ.
මාර්තු 9 සහ 11 අතර, සියලු ඇස් ෆ්ලොරිඩා (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) රිට්ස්-කාල්ටන් වෙත යොමු වනු ඇත. Amelia Island වෙන්දේසිය සිදුවන්නේ එහිදීය, එය 2010 සිට වාර්ෂිකව මෝටර් රථ ලෝකයේ වඩාත්ම ලස්සන සහ වඩාත්ම කැමති සම්භාව්ය එකතු කරන සිදුවීමකි.මෙම වසරේ, වෙන්දේසිකරු ගුඩිං සහ සමාගම වෙනත් අය අතට ණය ඉතිරි නොකළ අතර අනෙක් ඒවා අතර ඉතා සුවිශේෂී මාදිලි තුනක් ගැනීමට සූදානම් වෙමින් සිටී: Porsche 934.5, Porsche 964 RSR සහ මැස්ඩා 767 බී . නමුත් අපි කොටස් වලින් යමු.
Porsche 964 RSR
තරඟකාරිත්වයේ ලෝකය අත්හරින්නේ නැත: බොහෝ දෙනාගේ කෝපයට, Porsche නව 911 RSR සංවර්ධනය කිරීමේදී එහි සංකල්පීය මූලධර්මවලින් එකක් - පසුපස එන්ජිම අත්හැරීමට සිදු විය. තවමත්, මෙම Porsche 964 RSR හි ඇති පරිදි, ගරාජයේ "පරණ-චූල්" ආකෘතියක් තිබීමේ අවස්ථා අඩු නොවේ. ක්රීඩා මෝටර් රථය ජපන් උද්යෝගිමත් අයෙකුට අයත් වූ අතර එය මාර්ගයේ ධාවනය කිරීමට ලියාපදිංචි කිරීමට සමත් වූ අතර එතැන් සිට මීටරය පෙන්වන්නේ කිලෝමීටර 4000 ක් පමණි.
Porsche 934.5
නම අමුතු විය හැකි නමුත් එය අහඹු ලෙස තෝරාගෙන නොමැත. Porsche 934.5 යනු 70 දශකයේ තරඟකාරී ක්රීඩා මෝටර් රථ දෙකක් වන Porsche 934 සහ 935 අතර විලයනයකි, පිළිවෙලින් FIA කණ්ඩායම් 4 සහ 5 කාණ්ඩයට තරඟ කිරීමට සූදානම් විය. ගොඩනගා ඇති මාදිලි 10 න් එකක් පමණක් වීමට අමතරව, 4 වන කාණ්ඩයේ රෙගුලාසි වලට අනුව අනුමත ශරීරයක් ඇති එකම එක මෙය වන අතර 600 hp බලයක් ලබා දෙයි.
ආශ්රිත: ඔබේ නිවසින් පිට නොවී මැස්ඩා කෞතුකාගාරය නැරඹීම
මැස්ඩා 767 බී
නැත, 1991 දී Mazda 24 Hours of Le Mans ජයග්රහණය කළේ මෝටර් රථය නොවේ - මෙය ජපානයේ Hiroshima හි සන්නාමයේ කෞතුකාගාරයේ "අගුලු දමා යතුර" තබා ඇත. එය Mazdaspeed විසින් සංවර්ධනය කරන ලද සහ ජයග්රහණය කළ මාදිලි තුනෙන් අවසාන එක වේ. 1990 දී IMSA GTP කාණ්ඩයේ Le Mans හිදී. පසුගිය වසරේ Goodwood උත්සවයට සහභාගී වීමෙන් පසුව, Mazda 767B සම්පූර්ණ මුහුණුවරකට භාජනය වී ඇති අතර, දැන් Gooding & Company € මිලියන 2 කට වඩා එකතු කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.