අපි Kia XCeed 1.4 T-GDI පරීක්‍ෂා කළෙමු: Ceed වලට වඩා වෙනස්, නමුත් වඩා හොඳද?

Anonim

C කාණ්ඩයේ Kia ලෙස බොහෝ වෙළඳ නාම කිහිපයක් ඔට්ටු අල්ලයි. වෙඩි තැබීමේ තිරිංගයකින්, නව XCeed හරහා Ceed වෙත ඉදිරියට යන්න (හැච්බැක් සහ වෑන් අනුවාද වලින්). පුදුමයක් නොවේ: C-කොටස යුරෝපීය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ විශාලතම කොටස නියෝජනය කරයි.

නමුත් අපි කොටස් වලින් යමු. Kia මාදිලියේ පවුලේ නවතම සාමාජිකයා වන XCeed, Proceed වැනි, දකුණු කොරියානු සන්නාමය විසින් වාරික විශ්වය වෙත ප්‍රවේශයක් ලෙස, Mercedes-Benz GLA, BMW X2, හෝ "අපේ" Volkswagen T- සඳහා විකල්පයක් ලෙස ඉස්මතු වේ. රොක්

Ceed වේදිකාව මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද XCeed එය සමඟ ඉදිරිපස දොරවල් පමණක් බෙදා ගනී. පරාසය තුළ ස්ථානගත කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ස්ටෝනික් වලට ඉහළින් සහ ස්පෝටේජ් වලට පහළින් තබා ඇති අතර, එය කුතුහලයෙන් යුතුව, බිමට වැඩි උසකින් යුත් ආකෘතියකි (මි.මී. 172 ට එරෙහිව 184 මි.මී.).

Kia XCeed 1.4 TGDi

සෞන්දර්යාත්මක අර්ථයෙන් ගත් කල, XCeed වාරිකයට ළඟා වීමේ කාර්යභාරය එහි උපරිමයෙන් ඉටු කරයි. සමූහයා අතරින් කැපී පෙනෙන සහ හිස හැරෙන පෙනුමකින්, මම Kia's CUV (Crossover Utility Vehicle) ට කැමති බව පිළිගත යුතුය, මන්ද එය ශක්තිමත් පෙනුමක් (SUV වල සාමාන්‍ය) යම් ක්‍රීඩාශීලී බවක් (කූපේ මාදිලි සමඟ සම්බන්ධ) ඒකාබද්ධ කිරීමට සමත් වේ. .

Kia Xceed ඇතුලත

පිටතින් XCeed සහ පරාසයේ අනෙකුත් සහෝදරයන් අතර ඇති වෙනස්කම් කුප්‍රකට නම්, ඇතුළත ද එයම සිදු නොවේ, එහිදී, කහ පැහැති සටහන් හැර, ප්‍රායෝගිකව සියල්ල එලෙසම පැවතුනි.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

අනෙකුත් Ceeds වලට සමාන අභ්‍යන්තරයක් භාවිතා කිරීමෙන්, Xceed සතුව ඉතා ergonomic කුටියක් ද ඇත, එය සාම්ප්‍රදායික භෞතික පාලනයන් සහ වැඩි වැඩියෙන් පොදු ස්පර්ශ පාලන සමඟ හොඳින් ඒකාබද්ධ කරයි.

Kia XCeed 1.4 TGDi
XCeed ඇතුළත ප්රධාන නවීකරණය වන්නේ කහ පැහැති විස්තර වේ.

පිටතින් XCeed ප්‍රිමියම් සන්නාමවල මාදිලි යටපත් කරන්නේ නම්, ඇතුළත එය වැඩි ඈතක නොවේ. ස්පර්ශයට (සහ බැලීමට) වඩාත්ම ප්‍රසන්න ද්‍රව්‍ය උපකරණ පුවරුවේ මුදුනේ පමණක් දිස් වුවද, ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය හොඳ සැලසුමක පවතී.

10.25” සහිත තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සම්බන්ධයෙන්, පවතින ඉහළ විශේෂාංග සංඛ්‍යාව සඳහන් කිරීම වටී. 12.3” 'අධීක්ෂණ' ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව සරල බව සහ කියවීමේ පහසුව මත සියල්ල ඔට්ටු අල්ලයි.

අපි Kia XCeed 1.4 T-GDI පරීක්‍ෂා කළෙමු: Ceed වලට වඩා වෙනස්, නමුත් වඩා හොඳද? 3482_3

තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය අලුත් කරන ලදී.

අවකාශය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය වැඩිහිටියන් හතර දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ (පසුපස ඇති පැතලි තට්ටුව උපකාරී වේ), වහලයේ බැසීමේ රේඛාව පසුපස ආසනවලින් ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට බාධා කරයි. සියල්ල ශෛලියේ නාමයෙන්.

Kia XCeed 1.4 TGDi
පසුපස පැත්තේ, පාහේ පැතලි තට්ටුව වාසස්ථානය අනුව අමතර අගයකි.

කඳට (මට්ටම් දෙකක් ඇති) 426 l ක ධාරිතාවක් ඇත, ඉතා පිළිගත හැකි අගයක් සහ Ceed's ට වඩා ඉහළ අගයක් ඇත (නිශ්චිතව කිවහොත් l 31 වැඩි).

Kia XCeed 1.4 TGDi
ලීටර් 426 ක ධාරිතාවකින් යුත්, Kia XCeed හි ගමන් මලු කුටිය පවුලේ වගකීම්වලට අනුකූල බව ඔප්පු වේ.

Kia Xceed රෝදයේ

Sportage එකට වඩා ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයක් තිබියදීත්, XCeed හි රියදුරු ස්ථානය SUV එකකට වඩා හැච්බැක් එකක ඇති දෙයට වඩා සමීප වේ.

Kia XCeed 1.4 TGDi
XCeed පොළවට ඉහලින් 184 mm උසකින් යුක්ත වුවද, රියදුරු ස්ථානය SUV රථයකට වඩා හැච්බැක් රථයකට සමීප වේ.

ගතික වශයෙන්, Kia XCeed දකුණු කොරියානු සන්නාමය පුරුදු වී ඇති දේ සමඟ සමපාත වේ: සෑම අවස්ථාවකදීම දක්ෂයි.

අත්හිටුවීම (XCeed හි හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක භාවිතා කරයි) එහි කාර්යභාරය ඉටු කරයි, හොඳ පෙරළීමේ සුවපහසුව සහ ශරීර චලනයන් අඩංගු කිරීමට හොඳ ධාරිතාවක් ඒකාබද්ධ කරයි.

එසේම ගතික පරිච්ඡේදයේ, අපි වේගය වැඩි කරන විට XCeed සතුව සමුපකාර පසුපස ඇක්සලයක්, හොඳින් ක්‍රමාංකනය කරන ලද ESP සහ හොඳ බරක් සහිත සන්නිවේදන සුක්කානමක් ඇත. මම ජර්මානු උපක්‍රමයක් සමඟ පවා කියමි.

Kia XCeed 1.4 TGDi
රෝද 18” නමුත් ඉහළ පැතිකඩ ටයර් වලට ස්තුති වන්නට සුවපහසුව දුක් විඳින්නේ නැත.

එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 140 hp සහ 242 Nm සහිත 1.4 T-GDi, ස්ප්‍රින්ටර් එකක් නොවන නමුත් බලාපොරොත්තු සුන් නොකරයි, සෑම විටම ලබා ගත හැකි සහ ප්‍රමාණවත් තරම් ප්‍රත්‍යාස්ථ වේ. හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය වේගවත් බව ඔප්පු වී ඇත.

Kia XCeed 1.4 TGDi
XCeed ඉදිරිපස නව දෘෂ්ටි විද්‍යාව සහ නව ග්‍රිල් කැපී පෙනෙන අතර, එහි "සහෝදරයන්ගේ" ඒවාට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ.

පරිභෝජනය ගැන කතා කරන විට, 5.4 l / 100 km කලාපයේ පරිභෝජනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එය හැකි ය, නමුත් අපි කලබල වීමට ඉඩ දෙන්නේ නම්, අපි 6.5 සහ 7 l / 100 km අතර පරිභෝජනය ගණනය කළ යුතුය. නගරවල සාමාන්‍යය 7.9 l/100 km විය.

කාර් එක මට හරිද?

Kia XCeed සඳහා ඔබට ගෙවිය හැකි හොඳම පැසසුම නම් දකුණු කොරියානු සන්නාමයේ පළමු CUV ප්‍රතිඵලය නූල් දෙකකින් යුක්ත වීමයි. විලාසය සහ වාරික විශ්වයට ආසන්න කිරීම සහ, ස්වාභාවිකවම, පවුල් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තාර්කික නිෂ්පාදනයක් ලෙස.

Kia XCeed 1.4 TGDi

වෙනස් මෝස්තරයක්, අමතර බහුකාර්යතාවක්, හොඳ මට්ටමේ උපකරණයක්, සිත් ඇදගන්නාසුළු ගතික හැසිරීමක් සහ නිවාස මානයන් සමඟින් වෙනස් මෝස්තරයක් සමඟින්, මෙම කොටසට වඩා ගැළපෙන පරිදි, XCeed SUVs එපා වූ සියල්ලන්ට හොඳ විකල්පයකි. අමතර බිම් උස අත්හැරීමට අවශ්ය නැත.

Ceed හා සසඳන විට, XCeed කැපී පෙනෙන පෙනුමකට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය කොතැනක ගියත් අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි, විශේෂයෙන් අප පරීක්‍ෂා කළ ඒකකයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ කහ - Quantum Yellow - වර්ණාලේප කළ විට.

සාරාංශ ගත. Kia XCeed විලාසිතාවේ ව්‍යායාමයක් විය හැකි නමුත් එය එසේ නොවේ. එය පරිණත නිෂ්පාදනයක්, හොඳින් නිම කර ඇති, හොඳින් සන්නද්ධ සහ ඉතා වැදගත් ආකර්ෂණයක් ඇත: ඉහළ තරඟකාරී මිලක් සහ වසර 7ක වගකීමක්.

Kia දැනට XCeed දියත් කිරීමේ ව්‍යාපාරයක් ක්‍රියාත්මක කරමින් සිටින අතර එමඟින් ඔබේ නව CUV මිලදී ගැනීමේදී €4750 ඉතිරි කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

යාවත්කාලීන කිරීම: 2019 දෙසැම්බර් 5 වැනි දින නව පින්තූර එකතු කරන ලදී.

තවත් කියවන්න