Припремите своје новчанике: обећава овогодишње издање аукције на острву Амелиа.
Између 9. и 11. марта, све очи ће бити упрте у Ритз-Царлтон, Флорида (САД). Тамо ће се одржати аукција на острву Амелиа, догађај који од 2010. године сваке године окупља неке од најлепших и најпожељнијих класика у аутомобилском свету.Ове године аукционар Гоодинг & Цомпани није препустио кредите другима и спрема се да узме, између осталих, три веома посебна модела: Порсцхе 934.5, Порсцхе 964 РСР и Мазда 767Б . Али идемо по деловима.
Порсцхе 964 РСР
Свет конкуренције не посустаје: на жалост многих, Порсцхе је морао да се одрекне једног од својих концептуалних принципа – задњег мотора – у развоју новог 911 РСР. Ипак, прилике да у гаражи имате „стари“ модел, као што је случај са овим Порсцхеом 964 РСР. Спортски аутомобил припадао је јапанском ентузијасти који је успео да га региструје за вожњу по путу и од тада мерач показује само 4000 км.
Порсцхе 934.5
Име је можда чудно, али није изабрано случајно. Порше 934.5 је нека врста фузије између Поршеа 934 и 935, два такмичарска спортска аутомобила из 70-их, припремљена да се такмиче у ФИА Групи 4 и Групи 5, респективно. Поред тога што је само један од 10 направљених модела, ово је једини са каросеријом која је одобрена према прописима Групе 4 и испоручује око 600 КС снаге.
ПОВЕЗАНО: Посета Маздином музеју без напуштања куће
Мазда 767Б
Не, то није аутомобил који је Мазда победила на 24 сата Ле Мана 1991. – овај остаје „под кључем“ у музеју бренда у Хирошими, Јапан. То је последњи од три модела које је развила Маздаспеед и који је победио у Ле Ману у ИМСА ГТП категорији 1990. Од учешћа на фестивалу у Гудвуду прошле године, Мазда 767Б у питању је прошла кроз комплетан фацелифтинг, и сада се Гоодинг & Цомпани нада да ће прикупити више од 2 милиона евра.