Неће бити атмосферски, али неће бити ни електрични. Јапански бренд припрема 2.0 турбо мотор специјално развијен за наследника хваљене Хонде С2000.
То је једна од најдужих гласина у аутомобилском свету, а гледајући нивое популарности Хонде С2000, лако је видети зашто.Наследник чувеног роудстера са задњим погоном један је од најишчекиванијих модела за 2018, када Хонда слави 70 година постојања. Ако се потврди, нова Хонда С2000 ће се придружити малој Хонди С660 (ексклузивно за јапанско тржиште) и „свемоћној“ Хонди НСКС, чиме ће употпунити трио спортских аутомобила јапанског бренда.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Три специјална прототипа које је Хонда однела на Салон аутомобила у Токију
Што се тиче мотора, чини се да је тренутни 2.0 ВТЕЦ-Турбо блок Цивиц Типе Р главни кандидат за опремање нове Хонде С2000, али изгледа да ће се бренд променити.
„Тубо мотор од 2,0 литара типа Р је добар мотор, али ће до 2018. постати застарео. Морамо даље да размишљамо, а како је ово комеморативни модел, мораће да има нови мотор и шасије сопствени“.
Према извору блиском бренду, у изјавама за Цар Анд Дривер, спортски аутомобил ће усвојити а 2.0 линијски четвороцилиндрични мотор постављен уздужно, са снагом која се очекује да достигне 320 кс . Овај мотор, опремљен конвенционалним турбо пуњачем, биће подржан и електричним волуметријским компресором и осмостепеним мењачем са двоструким квачилом.
Звучи ли вам добро? Тако да можемо само да чекамо (нестрпљиво!) званичну потврду бренда.
слике: Аутоцар