Renault Zoe. Lima ka enol béntang Euro NCAP. Naha?

Anonim

Nalika Renault Zoe ieu diuji ku Euro NCAP pikeun kahiji kalina dina 2013 meunang lima béntang. Évaluasi anyar dalapan taun ti harita sareng hasil ahirna nyaéta… nol béntang, janten modél katilu anu kantos diuji ku organisme anu gaduh klasifikasi ieu.

Ku kituna, éta ngagabung Fiat Punto jeung Fiat Panda, nu ogé dimimitian kaluar kalawan masing-masing, lima béntang (dina 2005) jeung opat béntang (dina 2011) dina awal karir maranéhna, tapi réngsé nepi ka enol béntang nalika aranjeunna retested di 2017. jeung 2018.

Naon anu tilu model ieu gaduh umum? Éta lila cicing di pasar.

Euro NCAP Renault Zoe

Renault Zoe diluncurkeun dina 2012 sareng badé ngagungkeun ulang taun ka-10 di pasar, tanpa kantos nampi modifikasi anu ageung (naha sacara stuktur atanapi tina segi alat kaamanan). Dina taun 2020, éta nampi pembaruan panggedéna - menerkeun tés énggal ku Euro NCAP - dimana éta nampi batré kapasitas anu langkung ageung sareng mesin anu langkung kuat. Tapi dina bab kaamanan pasip tur aktif aya kitu, nanaon anyar.

Dina waktos anu sami kami parantos ningali Euro NCAP marios protokol tésna lima kali.

Tinjauan anu nyababkeun tés kacilakaan anu langkung nungtut sareng dimana kaamanan aktif (kamampuhan pikeun nyegah kacilakaan) janten langkung menonjol, nyumponan évolusi anu kadaptar dina tingkat asisten nyetir (contona, ngerem otonom darurat).

Henteu anéh, ku kituna, prestasi dina sagala rupa tés parantos mundur sacara signifikan. Euro NCAP ogé nyatakeun yén dina pembaruan 2020, Renault Zoe nampi kantong udara samping anu dipasang dina korsi hareup anu ngajagi dada pangeusina, tapi sateuacan pembaruan éta airbag samping ngajagi dada sareng sirah - "(...) degradasi. dina panyalindungan pangeusi, "baca komunike Euro NCAP.

Dina opat wewengkon assessment Renault Zoe diala skor uji kacilakaan low sarta ngabogaan sela penting dina hal pakakas kaamanan aktif, sahingga disqualifying tina achieving béntang mana wae.

Dacia Spring: béntang

Warta goréng teu leuwih pikeun Renault Grup. The Dacia Spring, tram cheapest di pasar, ngan meunang hiji béntang. Sanaos modél énggal di Éropa, Dacia listrik parantos janten titik awal Renault City K-ZE anu dijual sareng diproduksi di China, anu salajengna diturunkeun tina durukan Renault Kwid, diluncurkeun taun 2015 sareng dijual di Amérika Kidul sareng India.

Hasil goréng Dacia Spring dina ulasan Euro NCAP ngeunteung kana Kwid sababaraha taun ka pengker nalika diuji ku Global NCAP, kalayan Euro NCAP ngarujuk kana kinerja Spring dina tés kacilakaan salaku "masalah", dipasihan perlindungan anu goréng dina uji kacilakaan. dada supir jeung sirah panumpang pungkur.

Pasokan goréng pakakas kaamanan aktip disegel hasil tina Spring saeutik, meunang ngan hiji béntang.

"Éta Euro NCAP nyorot béda anu signifikan anu timbul nalika kaputusan dijieun pikeun henteu ningkatkeun tingkat kasalametan kendaraan anu tetep dina produksi."

Rikard Fredriksson, panaséhat kaamanan kandaraan di Trafikverket

Jeung batur?

Renault Zoe sareng Dacia Spring sanés ngan ukur listrik anu diuji ku Euro NCAP.

Generasi anyar Fiat 500 ngan ukur listrik, sareng parantos ngahontal opat béntang anu ngayakinkeun, kalayan sababaraha hasil anu langkung handap dina tés kacilakaan (supir dada sareng panumpang), tés panyalindungan pedestrian sareng kinerja sistem ngerem otonom tina kendaraan ka kendaraan.

Opat béntang oge rating kahontal ku SUV kompak Cina sadaya-listrik, anu MG Marvel R. The loba nu leuwih gede BMW iX jeung Mercedes-Benz EQS, ogé ngan listrik, ngahontal éta coveted lima béntang, kalawan ratings luhur di sakabeh wewengkon evaluasi .

Ninggalkeun trams, éta ogé sia noting hasil alus teuing dihontal ku Nissan Qashqai anyar - ogé "putra" tina Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance - kalawan lima béntang, nu ngagambarkeun ratings luhur kahontal dina sakabéh wewengkon evaluasi.

Lima béntang ogé dihontal ku usulan Grup Volkswagen, Skoda Fabia anyar sareng komérsial Volkswagen Caddy. G70 sareng GV70 (SUV) ogé diuji, dua modél énggal ti Genesus, merek premium Hyundai Motor Group anu henteu acan sumping di Portugal, tapi parantos dijual di sababaraha pasar Éropa, sareng duanana ogé ngahontal lima béntang.

Tungtungna, Euro NCAP attributed hasilna kana hibrid anyar jeung varian listrik model diuji dina taun saméméhna: Audi A6 TFSIe (plug-in hybrid), Range Rover Evoque P300 (plug-in hybrid), Mazda2 Hybrid (hibrid, meunang Toyota Yaris sarua. rating), Mercedes-Benz EQB (listrik, rating GLB) sarta Nissan Townstar (listrik, rating Renault Kangoo).

Maca deui